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Transferts : Trois motos pour cinq pilotes

Bautista, Hernández, Laverty, Bradl et Baz se disputent les trois places devant encore être attribuées sur l'échiquier MotoGP pour la saison prochaine.

Stefan Bradl, Aprilia Racing Team Gresini
Alvaro Bautista, Aprilia Racing Team Gresini
Johann Zarco, Ajo Motorsport
Yonny Hernandez, Aspar MotoGP Team
Alvaro Bautista, Aprilia Gresini Racing Team
Loris Baz, Avintia Racing
Stefan Bradl, Aprilia Racing Team Gresini
Yonny Hernandez, Aspar MotoGP Team
Stefan Bradl, Aprilia Racing Team Gresini
Eugene Laverty, Aspar MotoGP Team
Yonny Hernandez, Aspar MotoGP Team
Stefan Bradl, Aprilia Racing Team Gresini
Loris Baz, Avintia Racing

Le MotoGP vit une saison atypique en matière de marché des transferts : s'il se met habituellement en marche autour du Grand Prix de République Tchèque, il sera cette fois terminé lorsque le paddock y prendra place fin août.

Les choix de pilotes étant faits dans toutes les équipes officielles et la plupart des teams satellites, il ne reste plus que trois places disponibles en catégorie reine : deux chez Aspar et une chez Avintia.

Il est prévu que le team Pramac confirme prochainement qu'il renouvelle sa confiance à ses pilotes actuels, Danilo Petrucci et Scott Redding, lesquels n'ont aucunement été sur le marché. De même, Tech3 devrait bientôt annoncer l'arrivée de Johann Zarco.

Álvaro Bautista et Aspar œuvrent à finaliser l'accord qui verra le pilote madrilène retrouver l'équipe avec laquelle il est devenu Champion du monde 125cc en 2006. L'identité de son coéquipier soulève en revanche plus de questions, bien que Eugene Laverty pourrait quitter le MotoGP compte tenu des offres qu'il a reçues du WSBK. Dans ce cas, Yonny Hernández prolongerait son union avec l'équipe espagnole.

Jack Miller est sous contrat avec Honda pour encore un an. L'Australien, qui a signé il y a deux semaines sa première victoire MotoGP, restera donc un an de plus chez Marc VDS. À ses côtés, la présence de Tito Rabat peut être donnée quasiment pour acquise. Quant à Cal Crutchlow, il a déjà annoncé lors du dernier Grand Prix qu'il resterait chez LCR.

Avintia a fait une offre à Bradl

De son côté, le team Avintia négocie avec Stefan Bradl la possibilité qu'il rejoigne l'équipe en tant que coéquipier d'Héctor Barberá, qui a déjà acté qu'il restait. Il semblerait que ce soit la seule option dont dispose l'Allemand pour rester en MotoGP, néanmoins il existe une possibilité qu'il rejoigne le Championnat du monde Superbike, vraisemblablement avec Honda. Dans ce cas, Avintia conserverait sa paire de pilotes actuelle, Héctor Barberá et Loris Baz.

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