Une première ligne satisfaisante pour Márquez
Deuxième des qualifications du GP de France, Marc Márquez se satisfait de sa position, en étant le "meilleur des autres" derrière un Jorge Lorenzo intouchable.
"Bien sûr, j'aimerais être plus proche de Jorge, mais aujourd'hui ça n'était pas possible", déclare le pilote Honda, relégué à quatre dixièmes de son compatriote. "L'objectif principal était de terminer en première ligne, on y est arrivé donc je suis content. Nous savions que sur ce circuit nous aurions du mal, et nous en avons, énormément", déclare-t-il en conférence de presse.
Le double Champion du monde MotoGP s'attend à vivre une course en bataille pour le podium, mais compte sur un petit coup de pouce du destin pour au moins tenter de s'accrocher au Majorquin, sur une autre planète.
"Demain sera une course difficile car il y a beaucoup de pilotes dans un rythme similaire, les deux Ducati, Valentino... Mais on verra, je vais faire de mon mieux, tenter de prendre un bon départ, et qui sait, si Lorenzo n'a pas les mêmes sensations qu'aujourd'hui, on pourrait tenter le suivre un minimum."
La Honda, comme attendu, ne représente pas le meilleur package possible sur le circuit Bugatti du Mans. Pour Márquez, le problème principal vient de l'accélération, qu'il n'arrive pas à compenser au freinage ce week-end.
"Ce n'est pas une moto facile à piloter ici, on travaille dur pour tenter d'améliorer notre accélération, mais on perd énormément, sur certains circuits je parviens à reprendre un peu de temps dans les zones de freinage, mais ici on dirait que Jorge pilote très bien et je n'arrive pas à reprendre ce que je perds à l'accélération."
Contrairement à la grande majorité des pilotes, satisfaits par les nouvelles gommes amenées par Michelin suite au Grand Prix d'Espagne, le pilote de la n°93 n'apprécie pas ces pneus, qui creusent selon lui l'écart entre les machines.
"Avec l'autre ça allait un peu mieux, peut-être que comme ils glissaient ils ne pouvaient pas utiliser leur puissance et leur traction maximum. Maintenant, ils peuvent, et donc la différence se fait sur d'autres secteurs, comme la puissance moteur ou la géométrie."
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