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À Valence, Yamaha va clore sa pire saison de la dernière décennie

L'équipe officielle Yamaha va achever à Valence ce qui constitue sa pire saison depuis 2007. Depuis l'arrivée de Lorenzo en 2008, jamais l'équipe n'avait échoué à placer l'un de ses deux pilotes à l'une des deux premières places du championnat.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Photo de: Yamaha MotoGP

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Lin Jarvis, directeur général Yamaha Factory Racing, Massimo Meregalli, directeur de l'équipe Yamaha Factory Racing , Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Le troisième, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

L'équipe officielle Yamaha va terminer ce dimanche à Valence sa pire saison sur le plan comptable depuis 2007. Quoiqu'il arrive à Cheste, aucun des deux pilotes titulaires de la marque aux diapasons ne va terminer l'année à l'une des deux premières places du championnat. 

Maverick Viñales est en effet mathématiquement assuré de finir à la troisième place du général (il détient avant cette 18e et dernière manche 226 points), alors que Valentino Rossi, qui occupe à l'heure actuelle la quatrième place (avec 197 points) doit encore défendre sa position face à Dani Pedrosa (185 points). 

Depuis l'arrivée de Jorge Lorenzo chez Yamaha en 2008, au moins un des deux pilotes de l'équipe a toujours terminé à l'une des deux premières positions du championnat, et cinq fois en étant Champion du monde (de 2008 à 2010, puis en 2012 et 2015).

Pour retrouver une Yamaha à la troisième place du général, il faut remonter à la saison 2007 avec Valentino Rossi, alors que le coéquipier d'alors du Docteur, Colin Edwards, avait pour sa part fini neuvième.

Classement des pilotes depuis 2007

Saison

Pilote n°1

Pts

Pos.

Pilote n°2

Pts

Pos.

Total  

2016

Rossi

249

2ème

Lorenzo

233

3ème

482

2015

Lorenzo

330

Champion

Rossi

325

2ème

655

2014

Rossi

295

2ème

Lorenzo

263

3ème

558

2013

Lorenzo

330

2ème

Rossi

237

4ème

567

2012

Lorenzo

350

Champion

Spies

88

10ème

438

2011

Lorenzo

260

2ème

Spies

176

5ème

436

2010

Lorenzo

383

Champion

Rossi

233

3ème

616

2009*

Rossi

306

Champion

Lorenzo

261

2ème

567*

2008

Rossi

373

Champion

Lorenzo

190

4ème

563

2007

Rossi

241

3ème

Edwards

124

9ème

365

*Saison ne comportant que 17 Grands Prix

Depuis 2008, année de la première association du duo Rossi-Lorenzo, l'équipe a connu trois line-up distincts : celui de l'Italien et de l'Espagnol, donc (de 2008 à 2010, et de 2013 à 2016), celui de Lorenzo et de Ben Spies (en 2011 et 2012), et enfin celui en vigueur depuis cette année, alliant Rossi et Viñales.

Lors des sept saisons de collaboration entre Rossi et Lorenzo, jamais le total de points de l'équipe n'a été inférieur à celui de cette année. La saison la plus faste fut celle de 2015, avec 655 points au total, Lorenzo remportant son troisième sacre en MotoGP avec 330 points, avec Rossi vice-Champion avec 325 unités.

La pire année fut la suivante, Rossi terminant deuxième avec 249 points et Lorenzo troisième avec 233 points, pour un cumul de 482 unités au championnat. Ce fut l'année la moins prolifique de la paire, qui jusqu'ici était celle de 2014 (avec 558 points). Cette dernière statistique qui n'a cependant jamais été battue ni par le duo Lorenzo-Spies (436 points en 2011 et 438 points en 2012), ni par celui formé par Rossi et Viñales cette année.

Classement des bilans de Yamaha depuis 2007

Saison

Line-up

Points

2015

Lorenzo-Rossi

655

2010

Lorenzo-Rossi

616

2013

Lorenzo-Rossi

567

2009*

Lorenzo-Rossi

567*

2008

Lorenzo-Rossi

563

2014

Lorenzo-Rossi

558

2016

Lorenzo-Rossi

482

2012

Lorenzo-Spies

438

2011

Lorenzo-Spies

436

2017**

Rossi-Viñales

423**

*Saison ne comportant que 17 Grands Prix

**Alors qu'il reste encore une manche à disputer

Avant la tenue du dernier Grand Prix de la saison 2017, Viñales totalise 226 points contre 197 à Rossi, pour un cumul de 423 unités. Il ne manque donc plus que 13 points aux deux hommes pour dépasser le bilan de l'année 2011, et éviter ainsi ce qui serait le pire résultat de l'équipe Yamaha depuis une décennie. Mais le fait est que même avec un doublé ce week-end, qui rapporterait donc 45 points à Yamaha, le total de l'équipe porté à 468 sur l'année resterait inférieur à celui de la pire saison du duo Rossi-Lorenzo.

Viñales et Rossi ont également l'opportunité à Valence, à l'occasion de la dernière saison de l'année, de délaisser le piètre bilan qui est le leur en 2017 et qui correspond au plus faible nombre de victoires cumulées par un duo de pilotes Yamaha dans la dernière décennie.

Pour l'heure, l'Espagnol détient trois succès (lors des deux premières manches, au Qatar puis en Argentine, ainsi qu'en Fance), et l'Italien un seul (à Assen, le dernier de l'équipe jusqu'ici), soit quatre victoires au total. C'est exactement le même nombre de victoires que la paire Rossi-Edwards en 2007, de la paire Lorenzo-Spies en 2011, ainsi que la paire Lorenzo-Rossi en 2014, l'année où Marc Márquez a enchaîné dix triomphes d'affilée dans la première partie de saison, pour finir l'année avec un total de 13 victoires.  

Ainsi, à défaut de victoires de l'un des deux pilotes Yamaha à Valence, il s'agirait de la saison la moins fructueuse en termes de succès pour la marque aux trois diapasons de la dernière décennie, avec 201, 2011 et 2007.

Nombre de succès des line-up Yamaha depuis 2007

Saison

Victoire par pilote

Victoire par pilote

Total de victoires

2017**

Viñales/3

Rossi/1

4**

2016

Lorenzo/4

Rossi/2

6

2015

Lorenzo/7

Rossi/4

11

2014

Lorenzo/2

Rossi/2

4

2013

Lorenzo/8

Rossi/1

9

2012

Lorenzo/5

Spies/0

5

2011

Lorenzo/3

Spies/1

4

2010

Lorenzo/9

Rossi/2

11

2009*

Rossi/6

Lorenzo/4

10*

2008

Rossi/9

Lorenzo/1

10

2007

Rossi/4

Edwards/0

4

*Saison ne comportant que 17 Grands Prix

**Alors qu'il reste encore une manche à disputer

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