Rossi : "Il y a deux problèmes : le physique et la moto"

C'est un Grand Prix d'Italie complexe qui débute pour le Docteur, qui doit composer avec des douleurs physiques et une moto encore imparfaite.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Sylvain Guintoli, Suzuki Ecstar, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
La moto de Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
La moto de Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Après avoir reçu jeudi le feu vert des médecins, Valentino Rossi attendait le verdict de la piste, ce vendredi, pour évaluer sa capacité à disputer le Grand Prix d'Italie malgré sa récente blessure en motocross. Le bilan, après les deux premières séances d'essais libres, est que son week-end s'annonce compliqué et douloureux.

Avec 15 tours ce matin et 19 cet après-midi, le Docteur n'a pas réalisé une journée au rabais. Pourtant, la douleur a été très présente dès ses premiers tours de roues, et il a opté pour des runs très courts ce matin, ne dépassant pas les cinq boucles d'affilée.

"Ce matin, j'ai eu beaucoup de mal, surtout avec mon bras droit, à l'accélération ", explique-t-il. "C'est une douleur à laquelle je ne m'attendais pas, ça a donc été une mauvaise surprise. Ce matin, j'ai essayé de ne rien prendre. Quand je me suis réveillé, j'avais un peu mal à l'épaule mais je me suis dit que j'y arriverais peut-être. Malheureusement, j'avais trop mal."

"Cet après-midi, je me suis mieux préparé, avec l'aide de la Clinica Mobile notamment. Ils m'ont fait tout un traitement au bras, j'ai pris un antidouleur et ça s'est un peu mieux passé", poursuit Rossi, qui a profité des EL2 pour tenter de rallonger sa présence en piste et réaliser un run de huit tours.

"Physiquement, j'ai eu plus de difficulté en termes de respiration", pointe-t-il au sujet de cette seconde séance. "Le Mugello, avec une MotoGP et ces températures, c'est très difficile même quand on est à 100%, alors en n'étant pas au top, je souffre. Généralement, le samedi et le dimanche la situation s'améliore par rapport au vendredi, on a habituellement un peu moins de mal, alors j'espère qu'on va réussir à progresser et en particulier pour dimanche, c'est ce qui sera important."

Le retour de mauvaises sensations

Valentino Rossi s'est livré sans barrière sur les difficultés physiques avec lesquelles il a eu à composer aujourd'hui, mais il a également évoqué un souci non moins inquiétant en vue de sa course : celui d'une moto qui ne lui a pas donné satisfaction.

"Il y a deux problèmes différents. Le premier, c'est le physique et j'ai un peu plus de mal, je dois essayer de conserver un peu d'énergie", précise-t-il. "Mais [il y en a un] aussi avec la moto : malheureusement, le feeling est très similaire à celui des premières courses."

"Il faut espérer que je vais progresser physiquement, mais aussi que l'on va progresser avec la moto, trouver la manière d'être un peu plus rapide dans les Esses et plus haut [dans le classement]", souligne Valentino Rossi, qui subit en effet le revers d'un classement particulièrement compact : "On est 16 en sept dixièmes, on est tous très proches. Je ne suis pas très loin du meilleur temps, mais je suis très loin en termes de position."

 

Quinzième ce matin à 1"119 du leader, Rossi avait porté son retard à 0"635 cet après-midi mais figurait encore en 12e position. Avec un gain personnel d'une demi-seconde d'une séance à l'autre, il n'occupe que la 14e place au classement combiné du jour, encore loin d'une qualification directe pour la Q2 qu'il lui faudra aller chercher samedi matin en EL3.

"Un autre gros point d'interrogation concerne les pneus, parce que différents pilotes et différentes motos peuvent utiliser différents pneus", précise encore le pilote Yamaha. "Le choix de pneus sera donc important."

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