Viñales confirme les progrès de la GSX-RR

Sur sa lancée d'une première victoire de prestige à Silverstone, Maverick Viñales confirme son aisance du moment avec la 3^e place sur la grille de départ à Misano, à trois dixièmes du poleman Jorge Lorenzo. Il a par la même façon pris un peu plus le dessus sur son partenaire d'écurie Aleix Espargaró, qui malgré un bon début de séance, est parti à la faute en voulant améliorer sa marque (9e).

À voir sa réaction après avoir ôté son casque, l'Espagnol était ravi de sa prestation ! "Je suis très heureux de cette performance. Peut-être que j'aurais pu faire mieux sur le premier tour chrono, mais être sur la première ligne est une chose très importante. C'est une piste sur laquelle il est difficile de doubler, et je serai à l'avant de la course dès le départ."

Une machine à l'aise sous la chaleur

Autre motif de satisfaction, le bon comportement de la GSX-RR sous une température élevée (44 degrès au sol, 28 degrès dans l'air), ce qui était extrêmement rare jusqu'à présent. "Nous sommes performants même sous la chaleur, c'est la preuve que nous avons progressé !"

"Nous avons été très réguliers dans nos améliorations sur la moto, et finalement nous sommes arrivés dans le groupe de tête aujourd'hui. C'est le résultat de tous les efforts qui ont été consentis envers notre machine", explique le futur équipier de Valentino Rossi l'an prochain. "Nous avons développé beaucoup de solutions dans le domaine du set-up et mon équipe de mécaniciens a dégoté de très bons réglages."

"Désormais, nous avons d'autres idées pour travailler en vue de la course. Nous voulons voir s'il est possible de trouver le petit plus qui nous manque encore pour améliorer le rythme sur une trentaine de boucles, ce qui est la chose la plus importante pour la course."

Le fer de lance de l'équipe nippone est néanmoins quelque peu réticent quant à l'attitude impitoyable de la Direction de course pénalisant les pilotes dépassant les limites de la piste, que ce soit intentionnel ou non. "Durant les 28 tours de la course dimanche, ça ne sera pas simple d'éviter à chaque fois la bande rouge au-delà du vibreur (qui symbolise la limite de la piste, ndlr), surtout lorsque nous serons en bagarre !"