Viñales fait le dos rond en attendant l'amélioration de la météo

Ce doit être une nouvelle application concrète de la loi des séries. Irréprochable depuis le début de l'année, qu'il s'agisse des essais de pré-saison ou des deux premières manches du championnat, Maverick Viñales vient d'enchaîner deux chutes en deux semaines.

Pas de quoi dramatiser cependant pour le pilote espagnol, qui a pu profiter de cette première journée pour valider les éléments testés lors de la journée d'essais au Mans mardi dernier, même si la similitude entre son accident d'Austin en course, et celui d'aujourd'hui durant la deuxième séance d'essais libres, peut troubler.

Mais c'est oublier que le nouveau pilote Yamaha n'aborde ce week-end que sa quatrième course au sein de la marque aux trois diapasons, et n'avait jusqu'ici que peu roulé dans des conditions mixtes telles que rencontrées dans l'après-midi. "Aujourd'hui a été très difficile", reconnaît-il. "Certaines portions [du circuit] avaient l'air sèches. Le tour où j'ai chuté, j'étais sur la même ligne qu'avant. J'étais juste un mètre plus large, mais c'était difficile de voir quelle partie était mouillée."

Progrès sur le mouillé

Une mauvaise passe selon les dires du Catalan, qui a tout de même semblé faire partie des pilotes les plus à l'aise avec les gommes tendres.  "Avec Marc [Márquez], nous sommes peut-être les deux seuls pilotes à avoir été capables de chausser les pneus soft", souligne le numéro 25, qui attend avec impatience le retour pour de bon du soleil, annoncé sauf imprévu pour demain au-dessus de l'Andalousie. "Mais de toute façon je pense que la piste va s'améliorer demain et que les résultats seront très différents."

Dixième ce matin puis sixième cet après-midi, le pilote de 22 ans s'est déclaré satisfait des avancées sur sa M1, notamment sur piste humide. "Nous avons progressé sur le mouillé. La moto est plus constante, et nous avons bien progressé au niveau de l'électronique."

Un bon point donc, qui ne cache pas cependant les quelques difficultés rencontrées par sa machine sur le tracé andalou. "Aujourd'hui nous avons peut-être eu beaucoup de wheelie, et nous pouvons faire mieux dans les virages rapides ainsi que les virages plus lents. Mais il faut que nous fassions des compromis", a ainsi nuancé l'ancien leader du championnat, qui a reconnu ne pas avoir attaqué comme de coutume dans l'après-midi, sur un asphalte allant pourtant en s'asséchant. "Dans l'après-midi, ce fut difficile, je n'ai pas pu attaquer avec l'avant comme j'aime le faire. Vous savez, si vous n'attaquez pas comme d'habitude avec la moto, vous ne tournez pas, vous avez des difficultés en sortie. Nous devons donc progresser en même temps que la piste."