Viñales : "C'était impossible d'éviter l'accident"

Ce dimanche, Maverick Viñales a fait partie des victimes du carambolage provoqué par Jorge Lorenzo dans le deuxième tour à l'approche du virage 10, accusant ainsi son troisième abandon cette saison, à chaque fois en raison d'un accrochage avec un adversaire. Ce fut ainsi déjà le cas en Argentine où il fut percuté par Franco Morbidelli, et plus récemment en France lorsque Pecco Bagnaia vint le harponner.

Mais c'est d'autant plus dommage cette fois-ci pour le Catalan qu'il était bien parti pour faire une très belle course. Coutumier des départs laborieux, Viñales avait ainsi gagné quatre positions dans le premier tour, avant certes de voir Marc Márquez reprendre l'ascendant à l'entame du deuxième. Mais le rythme de course semblait bel et bien suffisant pour permettre au pilote Yamaha de viser au moins le podium, avant cet accrochage qui a ruiné ses espoirs de bien figurer à l'arrivée.

Pénalisé hier après avoir gêné involontairement Fabio Quartararo et Danilo Petrucci lors des qualifications, le numéro 12 attend donc la même sévérité de la direction de course envers Lorenzo. "Il faut qu'il soit dernier sur la grille [du prochain GP]", a-t-il lancé dès qu'il a été interrogé sur le sujet, constatant l'effet délétère de cet accident pour le championnat. "Il a sorti quatre pilotes. Il m'a fait chuté ainsi que Valentino [Rossi]. Nous ne sommes pas en lutte pour le championnat. C'était un incident de course, mais il a aussi sorti Andrea, qui lui se bat pour le championnat. Donc avec le tout cumulé, j'espère que la direction de course va faire son travail comme elle l'a fait hier. Je suis honnête : je l'ai vu à l'intérieur et j'ai essayé d'éviter le contact, mais il a touché ma roue arrière et ensuite je me suis juste retrouvé à voler. C'était impossible d'éviter l'accident."

Trop d'empressement de la part de Lorenzo

Ce que reproche le plus Viñales à Lorenzo, c'est finalement l'empressement de ce dernier à avoir voulu gagner des positions dans la toute première partie de la course. On le sait, le début de saison s'est révélé très compliqué pour le Majorquin chez Honda, et celui-ci se trouvait pour la première fois en position d'aller chercher un résultat valable à l'issue des premières boucles. Après avoir bondi de sa dixième place sur la grille pour pointer à la quatrième, le numéro 99 s'est ainsi laissé emporter par son élan en tentant l'impossible au freinage. Une hérésie pour Viñales, pour qui il aurait été plus sensé et facile de dépasser dans la longue ligne droite du circuit de Montmeló.

"Il n'est même pas venu au garage pour au moins dire pardon", a poursuivi le pilote Yamaha. "Honnêtement, ce virage est toujours difficile, mais bon sang tu es quatrième en début de course, tu aurais pu me dépasser dans la ligne droite, nous sommes lents dans les lignes droites ! Il n'avait qu'à attendre quatre virages pour me passer. Si vous me posez la question, je vais vous dire que c'est une erreur de rookie, mais il est quintuple Champion du monde. Parfois il faut réfléchir sur la moto. C'est un bon pilote et il a beaucoup de talent, mais on ne gagne pas la course au bout de deux tours. Avec la puissance qu'il a sur la moto, il aurait pu comprendre qu'il pouvait me dépasser dans la ligne droite."

Se focaliser sur le positif

De façon surprenante, Viñales semble déjà être parvenu à faire la part des choses en soulignant la qualité du travail effectué par Yamaha et lui au cours du week-end, et qui s'est traduit par un retour au premier plan sur un tracé qui n'avait pas souri aux deux parties ces dernières saisons. "Je suis déçu de cela, mais d'un autre côté je reste positif car il faut qu'on garde cette dynamique", a-t-il renchéri. "J'étais la première Yamaha dans le premier tour, j'étais vraiment bien, et dans le premier tour j'ai même pensé que je pouvais doubler Dovi, ce qui aurait signifié cinq places de gagnées en un tour, ce qui aurait été exceptionnel pour moi, car normalement je perds beaucoup de places, mais là ça n'a pas été le cas. Nous devons retenir les leçons de ce week-end, car nous avons bien travaillé pour préparer la moto en vue de la course, et nous devons voir cette course comme un point de référence."

"Je suis très content parce que nous avons fait des pas en avant ce week-end. Nous travaillons d'une façon différente et cela a semblé plutôt bien fonctionner ce week-end. Je ne m'attendais pas à aller si loin en début de course. Donc d'un côté je suis déçu à cause de la chute, mais d'un autre côté nous avons très bien géré le week-end, avec le réservoir plein. Si nous voulons amener la moto à la victoire, il nous faut travailler et encore travailler."