Réactions

MotoGP GP de Valence

Une pole qui tombe "au bon moment" pour Viñales

Enfin ! C'est en substance ce qu'a dû se dire Maverick Viñales en terminant la séance qualificative du Grand Prix de Valence MotoGP, où il a décroché la pole position.

Michaël Duforest

Mis à jour: 17 nov. 2018, 18:52

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Le poleman Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Le poleman Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Le poleman Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, le deuxième, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, le troisième, Andrea Dovizioso, Ducati Team

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

C'est la première fois depuis le Grand Prix d'Aragón 2017, il y a donc plus d'un an, que Viñales réalise le meilleur temps de la Q2 d'un week-end MotoGP (il était parti de la pole position à Austin, après une pénalité infligée à Marc Márquez).

Trois semaines après sa victoire lors du Grand Prix d'Australie, Maverick Viñales confirme donc l'impressionnant regain de forme de Yamaha sur le sec. Malgré un passage en Q1, l'Espagnol est parvenu à utiliser ce contretemps pour améliorer sa machine et se lancer dans un tour parfait en Q2.

Lire aussi :

"Elle vient au bon moment ! À Phillip Island j'attaquais tellement fort, même sous la pluie, pour avoir la pole et je l'ai loupée d'un dixième. Ici, j'ai fait de mon mieux. Heureusement en Q1 j'ai pu un peu améliorer la moto et en Q2 j'ai tout donné. Être en pole pour moi ici, c'est très spécial, car l'an dernier c'était l'une des pires pistes de la saison mais dès aujourd'hui j'ai pu piloter au mieux."

Plutôt en difficulté sous la pluie de vendredi et sur la piste humide des Essais Libres 3, Maverick Viñales s'est repris à partir des EL4 jusqu'à décrocher cette pole position. Cette dernière prouve les bonnes dispositions de Yamaha, puisque selon l'Espagnol, l'écurie n'a absolument pas eu le temps d'adapter la moto à la piste du Circuit Ricardo Tormo.

"On a eu trois séances sur le mouillé donc je pense qu'on a eu assez de temps pour préparer la moto pour la course. En EL4 on a gardé la même moto qu'en Malaisie, et pareil en qualifs, donc au niveau des réglages pour le sec, on n'a pas changé la moto, on a juste fait des tours pour comprendre comment aller vite à Valence."

Objectif top 7

En partant de la pole position, on peut logiquement s'attendre à ce que le numéro 25 (qu'il troquera l'an prochain pour le 12) nourrisse de grandes ambitions pour la course. Ce n'est pourtant pas le cas, Viñales se déclarant tout à fait satisfait s'il rallie l'arrivée à la septième position, conscient des difficultés encore présentes de Yamaha sur piste humide.

"Sur le mouillé, on va devoir s'améliorer dans le warm-up. Oui, être dans le top 7 serait super. En essais on n'a jamais été super bon sur le mouillé, on doit beaucoup s'améliorer pour demain. Je n'ai jamais démarré à l'avant du peloton dans une course sur piste humide, on va voir si je peux m'améliorer en suivant les meilleurs."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Márquez : "Heureusement que c'est la dernière course"

Article suivant La 16e place, épilogue d'un samedi cauchemardesque pour Rossi

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Michaël Duforest



Test - F1 2020 continue la belle série de Codemasters

Jeux vidéo

Jeux vidéo 6 juil. 2020

Test - F1 2020 continue la belle série de Codemasters



LCR : Objectif podium et top 5 du championnat avec Crutchlow

MotoGP

MotoGP 30 juin 2020

LCR : Objectif podium et top 5 du championnat avec Crutchlow



L'IndyCar accueillera du public à Road America

IndyCar

IndyCar

Road America

27 juin 2020

L'IndyCar accueillera du public à Road America

Plus de

Maverick Viñales



Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

2 j

Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie



Maverick Viñales ne sait pas ce qu'il veut pour 2027 : "Ça tourne beaucoup dans ma tête"

MotoGP

MotoGP 9 j

Maverick Viñales ne sait pas ce qu'il veut pour 2027 : "Ça tourne beaucoup dans ma tête"



Viñales dans les points pour son retour : "Mon épaule est guérie"

MotoGP

MotoGP

GP du Japon

10 j

Viñales dans les points pour son retour : "Mon épaule est guérie"

Plus de

Yamaha Factory Racing



Álex Rins : "J'ai toujours pensé que le warm-up ne servait à rien"

MotoGP

MotoGP 1 j

Álex Rins : "J'ai toujours pensé que le warm-up ne servait à rien"



Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar

MotoGP

MotoGP

GP du Qatar

3 j

Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar



Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

6 j

Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"

Dernières actus



Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

1 h

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème



Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone

WEC

WEC WEC

6 Heures de Barcelone

2 h

Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone



Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"

Formule 1

F1 Formule 1 3 h

Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"



Gresini : le nouveau règlement MotoGP ne creusera pas l'écart entre teams d'usine et satellites

MotoGP

MGP MotoGP 5 h

Gresini : le nouveau règlement MotoGP ne creusera pas l'écart entre teams d'usine et satellites

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire