Une pole qui tombe "au bon moment" pour Viñales

C'est la première fois depuis le Grand Prix d'Aragón 2017, il y a donc plus d'un an, que Viñales réalise le meilleur temps de la Q2 d'un week-end MotoGP (il était parti de la pole position à Austin, après une pénalité infligée à Marc Márquez).

Trois semaines après sa victoire lors du Grand Prix d'Australie, Maverick Viñales confirme donc l'impressionnant regain de forme de Yamaha sur le sec. Malgré un passage en Q1, l'Espagnol est parvenu à utiliser ce contretemps pour améliorer sa machine et se lancer dans un tour parfait en Q2.

"Elle vient au bon moment ! À Phillip Island j'attaquais tellement fort, même sous la pluie, pour avoir la pole et je l'ai loupée d'un dixième. Ici, j'ai fait de mon mieux. Heureusement en Q1 j'ai pu un peu améliorer la moto et en Q2 j'ai tout donné. Être en pole pour moi ici, c'est très spécial, car l'an dernier c'était l'une des pires pistes de la saison mais dès aujourd'hui j'ai pu piloter au mieux."

Plutôt en difficulté sous la pluie de vendredi et sur la piste humide des Essais Libres 3, Maverick Viñales s'est repris à partir des EL4 jusqu'à décrocher cette pole position. Cette dernière prouve les bonnes dispositions de Yamaha, puisque selon l'Espagnol, l'écurie n'a absolument pas eu le temps d'adapter la moto à la piste du Circuit Ricardo Tormo.

"On a eu trois séances sur le mouillé donc je pense qu'on a eu assez de temps pour préparer la moto pour la course. En EL4 on a gardé la même moto qu'en Malaisie, et pareil en qualifs, donc au niveau des réglages pour le sec, on n'a pas changé la moto, on a juste fait des tours pour comprendre comment aller vite à Valence."

Objectif top 7

En partant de la pole position, on peut logiquement s'attendre à ce que le numéro 25 (qu'il troquera l'an prochain pour le 12) nourrisse de grandes ambitions pour la course. Ce n'est pourtant pas le cas, Viñales se déclarant tout à fait satisfait s'il rallie l'arrivée à la septième position, conscient des difficultés encore présentes de Yamaha sur piste humide.

"Sur le mouillé, on va devoir s'améliorer dans le warm-up. Oui, être dans le top 7 serait super. En essais on n'a jamais été super bon sur le mouillé, on doit beaucoup s'améliorer pour demain. Je n'ai jamais démarré à l'avant du peloton dans une course sur piste humide, on va voir si je peux m'améliorer en suivant les meilleurs."