Un violent incendie touche le circuit du GP d'Argentine MotoGP

Le Circuit de Termas de Río Hondo, théâtre du GP d'Argentine MotoGP, a été touché par un terrible incendie qui a détruit une grande partie des stands, la salle de presse et les zones VIP, sans faire de victime.

Un violent incendie touche le circuit du GP d'Argentine MotoGP

La piste de Termas de Río Hondo accueille depuis 2014 le Grand Prix d'Argentine MotoGP, saison lors de laquelle l'épreuve a fait son retour après 15 ans d'absence. Les installations ont été frappées par un incendie qui a démarré ce vendredi soir aux alentours de 23h00, heure locale. Il a été combattu par des équipes de pompiers venus de la ville mais également de cités voisines au vu de sa violence. La cause est pour le moment inconnue.

Lire aussi :

Annulé l'an passé en raison de la pandémie de COVID-19, le GP d'Argentine a déjà été repoussé à une date inconnue en fin de saison 2021, qui doit démarrer fin mars au Qatar. L'incendie est un nouveau coup dur pour la piste et laisse penser que les dégâts pourraient d'ores et déjà mettre en péril son organisation cette année.

Dans le détail, la zone des stands et ses étages supérieurs, où se trouvent la salle de presse et les zones VIP, ont été gravement touchés. Le travail des équipes sur place dans les dernières heures de l'incendie consistait à tenter de sauver le musée, et sa collection de voitures et motos, ce qui a été réussi. Des pièces de grande valeur avaient pu en être retirées de façon préventive.

 

Dans un communiqué publié au milieu de la nuit sur le site officiel du circuit, son directeur Héctor Farina a confirmé que le bâtiment des stands avait été totalement détruit mais que le reste du circuit avait été sauvé des flammes. Il a par ailleurs annoncé que le circuit était intégralement assuré contre les dégâts liés à des incendies et prévoyait de démarrer la reconstruction dès que possible.

"Malheureusement, l'ensemble du bâtiment des stands a été détruit par l'incendie qui s'est produit ces dernières heures au circuit, le secteur comprenait également les salles de presse, la direction de course et les salons VIP", peut-on lire dans le communiqué du circuit. "Le musée et la tour de contrôle aux extrémités, ainsi que les autres bureaux et le centre médical, n'ont pas subi de dommages importants."

"Le musée rouvrira au public dans les prochains jours. La piste est entièrement assurée contre l'incendie, la question des dommages économiques est donc couverte en ce sens, mais il faudra certainement beaucoup de temps pour reconstruire cette zone importante nécessaire aux compétitions nationales et internationales."

"Dieu merci, il n'y a pas eu de victimes à déplorer, et nous voulons remercier tous ceux qui ont collaboré dans cet incident qui a généré des moments de grand danger en raison des vents violents. Un grand merci aux différents pompiers, policiers, employés municipaux et ouvriers des pistes, qui ont fait leur maximum pour éviter de nouveaux dégâts. Nous allons désormais faire tout notre possible pour respecter les échéances que nous avons prévues, y compris le MotoGP en novembre."

Avec Oriol Puigdemont

Stands de l'Autódromo de Termas de Río Hondo

partages
commentaires

Voir aussi :

Avintia dévoile les livrées de Bastianini et Marini pour 2021

Article précédent

Avintia dévoile les livrées de Bastianini et Marini pour 2021

Article suivant

Guintoli : Suzuki a progressé en préservant ses qualités

Guintoli : Suzuki a progressé en préservant ses qualités
Charger les commentaires
Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre Prime

Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre

Trop inconstant en 2020, Fabio Quartararo apparaît cette année infaillible au guidon de la Yamaha. Mais plus que les progrès opérés par la machine, c'est sûrement la transformation du pilote français qui l'a ainsi placé au sommet, en capacité de remporter son premier titre de Champion du monde MotoGP dès cette semaine.

MotoGP
20 oct. 2021
Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda Prime

Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda

Il fut un temps où Honda était la destination toute tracée des jeunes talents de la moto mais deux de ses rivaux, KTM et, dans une moindre mesure, Ducati, ont pris le contrôle de ce marché. Cette évolution aura-t-elle des conséquences sur l'avenir du MotoGP ?

MotoGP
16 oct. 2021
Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage Prime

Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage

Marc Márquez a profondément fait évoluer son pilotage pour retrouver la victoire après sa blessure. Celui qui a dominé la dernière décennie du MotoGP devra peut-être le faire à nouveau s'il veut redevenir un prétendant au titre, la marge de progrès dans sa condition physique se réduisant.

MotoGP
7 oct. 2021
Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ? Prime

Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ?

Le retour du MotoGP en Amérique pour la première fois depuis 2019 ne se passe pas aussi bien que prévu, les pilotes s'inquiétant de la sécurité à l'issue des essais du vendredi.

MotoGP
2 oct. 2021
Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ? Prime

Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ?

L'attention portée par Ducati à ses équipes satellites, couplée aux efforts fournis par Andrea Dovizioso pour améliorer la capacité des dernières versions de la Desmosedici à prendre les virages, permettent à la marque italienne de disposer aujourd'hui de la moto la plus polyvalente du championnat, une moto que l'on a vue sur le podium avec cinq pilotes différents cette année.

MotoGP
27 sept. 2021
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021