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VR46 espère garder Di Giannantonio aux côtés d'Aldeguer en 2027

Alessio Salucci fait de Fabio Di Giannantonio la priorité de l'équipe VR46 sur le marché des transferts, malgré des plans "B, C et D" visant à assurer ses arrières. L'Italien, s'il prolonge son contrat, devrait être associé à Fermín Aldeguer en remplacement de Franco Morbidelli.

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

Photo de: Media VR46

L'équipe VR46 vise un line-up 2027 constitué de Fabio Di Giannantonio et de Fermín Aldeguer. Le directeur de la formation, Alessio "Uccio" Salucci, ne s'en cache pas, affirmant sans détour qu'il avance en ce sens et s'efforce actuellement de sceller le renouvellement de contrat du pilote romain.

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Di Giannantonio occupe la troisième place du championnat, la première à ce jour parmi les pilotes Ducati, et il démontre une progression notable après une première année chez VR46 perturbée par les conséquences d'une blessure à l'épaule. Aujourd'hui, le directeur du team italien ne tarit pas d'éloges pour son pilote et souligne la stature qu'il a acquise pour sa deuxième année dans le box.

"Diggia est vraiment très performant. Il a compris comment piloter cette moto", se félicite Alessio Salucci dans une interview exclusive pour Motorsport.com. "Depuis son arrivée, Fabio a fait un changement énorme. Nous l'avons surtout remarqué non pas en course, mais à la maison avec sa préparation, la kiné, ses entraînements à moto et aussi physiques. Nous avons fait du bon travail, et c'est quelqu'un d'intelligent, qui écoute, c'est un professionnel."

Nous essayons de lui proposer une offre à la hauteur du Di Giannantonio d'aujourd'hui, tant sur le plan technique que financier.

L'évolution qu'a connue Fabio Di Giannantonio en fait un homme qui compte sur le marché des transferts. Mais s'il se félicite que son pilote soit aujourd'hui plus convoité qu'il ne l'était à son arrivée dans l'équipe, Alessio Salucci ne cache pas son angoisse à l'idée de le perdre et insiste sur le fait que le convaincre de rester constitue aujourd'hui la priorité de VR46.

"Nous avons cru en lui et aujourd'hui, il est très convoité et cela me réjouit. D'un autre côté, cela complique les choses. Pour nous, il est la priorité. Nous essayons de lui proposer une offre à la hauteur du Di Giannantonio d'aujourd'hui, tant sur le plan technique que financier. Nous espérons y parvenir et qu'il choisira de rester avec nous pour les années à venir."

D'autres noms sur la liste, au cas où

Salucci concède que d'autres options sont envisagées afin de pouvoir réagir si jamais Di Giannantonio venait à céder aux avances d'une autre équipe. "Tout est envisageable", admet-il. "Nous avons un plan B, un plan C, un plan D. Diggia est notre priorité et je regretterais de devoir passer au plan B, mais nous savons qu'ici, il est nécessaire d'avoir un plan B et un plan C."

"Il y a Marini, dont nous ne savons pas s'il sera confirmé chez Honda. Avec Morbidelli non plus, on ne sait jamais, nous travaillons beaucoup avec lui. J'apprécie Vietti, il a une place dans mon cœur, et pourquoi pas Bulega aussi", énumère le directeur, admettant donc que Franco Morbidelli, l'autre pilote de l'équipe aujourd'hui, est largement concurrencé.

Fermin Aldeguer, Gresini Racing

Vers un duo Di Giannantonio - Aldeguer chez VR46

Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Il y a beaucoup de situations que nous gardons ouvertes", poursuit le responsable italien. "C'est un moment [à la fois] amusant et délicat : nous travaillons dur car les décisions que nous prenons en ce moment auront une influence sur les années à venir. Nous espérons faire le bon choix, mais nous espérons toujours que Diggia voudra continuer avec nous. Si jamais ça n'est pas lui, j'en serai vraiment désolé. Mais… nous verrons bien."

Aux côtés de Fabio Di Giannantonio, Alessio Salucci destine l'autre moto de l'équipe à Fermín Aldeguer, dont il ne manque, dit-il, que la signature. "Pour moi, c'est un top pilote", salue-t-il. "Il a déjà gagné, il est jeune, il a beaucoup de qualités. Il n'est pas encore avec nous, mais j'espère que nous pourrons conclure l'accord dans les 15 prochains jours. J'y tiens beaucoup."

Le recrutement du pilote espagnol se fera dans le cadre de la prolongation de l'accord liant VR46 et Ducati, qu'Alessio Salucci dit également actée malgré des discussions un temps menées avec Aprilia.

Propos recueillis par Giacomo Rauli et Matteo Nugnes

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