Warm-up - Aleix Espargaró leader, Marc Márquez encore à terre

Aleix Espargaró a signé le meilleur temps du warm-up, devant deux pilotes Honda, Takaaki Nakagami et son frère Pol. Plusieurs pilotes ont chuté, dont Marc Márquez.

Warm-up - Aleix Espargaró leader, Marc Márquez encore à terre
Charger le lecteur audio

C'est une nouvelle fois dans des conditions très fraîches que les pilotes ont pris la piste, pour cette dernière occasion de rouler avant la course. La température ambiante était de 14°C au début de la séance, celle de la piste n'atteignant que 19°C. Les pilotes ont majoritairement opté pour deux pneus tendres alors qu'il est peu probable qu'ils utilisent cette gomme à l'avant en course, sur un asphalte plus chaud.

Les frères Espargaró ont vite pris le pouvoir, avec Pol devant Aleix. Le pilote Aprilia s'est porté en tête dans son deuxième tour rapide, avant d'être délogé par Fabio Quartararo, premier pilote de la journée à briser la barre des 2'01. Le Français a amélioré son chrono mais il a ensuite été battu par Takaaki Nakagami, souvent performant dans le warm-up, puis par Aleix Espargaró.

Lire aussi :

Plusieurs pilotes ont fait des erreurs dans la dernière partie de la séance. Enea Bastianini est tombé au virage 12 tandis que Marc Márquez, déjà auteur d'une spectaculaire cabriole vendredi matin, a été victime d'une chute au virage 8. L'Espagnol a pu se relever et il a tenté de repartir sur sa machine, avant de renoncer. Le débutant Jake Dixon est parti à la faute à son tour au virage 16.

Aleix Espargaró a conservé la première place devant deux pilotes Honda, Takaaki Nakagami et son frère Pol. Jorge Martín et l'étonnant Iker Lecuona ont bouclé le top 5, tandis que Fabio Quartararo a glissé à la sixième position mais a pu devancer le duo de Suzuki, Joan Mir faisant mieux qu'Álex Rins, dernier vainqueur en MotoGP sur cette piste. Jack Miller s'est classé au neuvième rang devant Marc Márquez, resté dans les dix premiers malgré sa chute.

À la peine depuis le début du week-end, Johann Zarco a dû se contenter de la 15e place, deux positions devant Pecco Bagnaia et quatre devant Valentino Rossi.

United Kingdom GP de Grande-Bretagne - Warm-up

P. Pilote Moto Tours Temps Écart
1 Spain Aleix Espargaró Aprilia 10 2'00.325  
2 Japan Takaaki Nakagami Honda 8 2'00.351 0.026
3 Spain Pol Espargaró Honda 10 2'00.460 0.135
4 Spain Jorge Martín Ducati 9 2'00.554 0.229
5 Spain Iker Lecuona KTM 10 2'00.584 0.259
6 France Fabio Quartararo Yamaha 10 2'00.612 0.287
7 Spain Joan Mir Suzuki 9 2'00.692 0.367
8 Spain Álex Rins Suzuki 9 2'00.697 0.372
9 Australia Jack Miller Ducati 10 2'00.712 0.387
10 Spain Marc Márquez Honda 6 2'00.851 0.526
11 Spain Álex Márquez Honda 10 2'01.254 0.929
12 Italy Danilo Petrucci KTM 10 2'01.257 0.932
13 Italy Luca Marini Ducati 10 2'01.258 0.933
14 South Africa Brad Binder KTM 10 2'01.324 0.999
15 France Johann Zarco Ducati 9 2'01.325 1.000
16 United Kingdom Cal Crutchlow Yamaha 10 2'01.351 1.026
17 Italy Pecco Bagnaia Ducati 9 2'01.366 1.041
18 Portugal Miguel Oliveira KTM 10 2'01.512 1.187
19 Italy Valentino Rossi Yamaha 10 2'01.801 1.476
20 United Kingdom Jake Dixon Yamaha 7 2'01.947 1.622
21 Italy Enea Bastianini Ducati 6 2'01.995 1.670

partages
commentaires

Voir aussi :

Johann Zarco : Le titre 2021, "il faut que je me l'enlève de la tête"
Article précédent

Johann Zarco : Le titre 2021, "il faut que je me l'enlève de la tête"

Article suivant

Aleix Espargaró : "C'est mon jour, seul Fabio a plus de rythme que moi"

Aleix Espargaró : "C'est mon jour, seul Fabio a plus de rythme que moi"
Charger les commentaires
L'armada Ducati, une menace pour l'équilibre du MotoGP en 2022 Prime

L'armada Ducati, une menace pour l'équilibre du MotoGP en 2022

Voir Ducati aligner huit machines sur la grille MotoGP n'est pas un fait inédit, puisque la marque l'a déjà fait entre 2016 et 2018. Mais le niveau de la Desmosedici est impressionnant et l'implication de la firme de Borgo Panigale dans ses alliances bien plus importante qu'elle le fut par le passé, or cela pourrait avoir pour effet de déséquilibrer la catégorie reine.

MotoGP
16 janv. 2022
Ces héritiers que Valentino Rossi s'est choisis Prime

Ces héritiers que Valentino Rossi s'est choisis

Avec le départ de Valentino Rossi, le MotoGP perd sa plus grande star et l'Italie son meilleur représentant en course depuis les années 1980. Le Docteur lui-même a toutefois préparé sa relève et formé ceux qu'il espère voir lui succéder.

MotoGP
2 janv. 2022
Quartararo, le champion qui a changé les règles, comme Márquez Prime

Quartararo, le champion qui a changé les règles, comme Márquez

Précoce quand il dominait tous les championnats espagnols, Fabio Quartararo a été jusqu'à pousser à la mise en place d'un changement de règlement, comme Marc Márquez quelques années plus tôt. Son parcours mondial s'est pourtant révélé compliqué, jusqu'à la révélation une fois arrivé dans la catégorie MotoGP.

MotoGP
27 déc. 2021
Valentino Rossi s'est-il arrêté trop tard ? Prime

Valentino Rossi s'est-il arrêté trop tard ?

Inlassablement interrogé sur sa retraite depuis des années, Valentino Rossi a-t-il trop attendu, au risque de voir son palmarès se ternir ? On serait plutôt tenté de dire qu'en ayant tout essayé jusqu'au bout, il a choisi de raccrocher au moment qui était le bon pour lui.

MotoGP
16 déc. 2021
Suzuki déjà en retard dans la quête de son nouveau patron MotoGP ? Prime

Suzuki déjà en retard dans la quête de son nouveau patron MotoGP ?

Après avoir pris la décision de ne pas remplacer Davide Brivio début 2021 et n'avoir par la suite pas réussi à aider Joan Mir à défendre son titre, Suzuki est aujourd'hui à la recherche d'un nouveau team manager. Mais quelle que soit la personne que Shinichi Sahara nommera pour la suite, il est peut-être déjà trop tard pour convaincre le Champion du monde 2020 de rester.

MotoGP
23 nov. 2021
Quand les enjeux financiers engendrent l'agressivité des jeunes pilotes Prime

Quand les enjeux financiers engendrent l'agressivité des jeunes pilotes

La pression à laquelle sont soumis les espoirs de la moto est à la source d'une agressivité qui inquiète de plus en plus. Restreindre la participation au Championnat du monde aux pilotes âgés de 18 ans suffira-t-il à endiguer les manœuvres souvent désespérés des jeunes qui rêvent du MotoGP ?

MotoGP
3 nov. 2021
Quartararo : "Ce titre permet d'oublier les moments difficiles de Yamaha" Prime

Quartararo : "Ce titre permet d'oublier les moments difficiles de Yamaha"

De ses débuts inattendus en MotoGP à son premier titre de Champion du monde, trois ans plus tard, Fabio Quartararo a déjà connu un parcours intense dans la catégorie reine. Avec, au passage, une saison 2020 qui lui a rapporté ses premières victoires et une lourde déception, formatrice pour la suite.

MotoGP
26 oct. 2021
Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre Prime

Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre

Trop inconstant en 2020, Fabio Quartararo apparaît cette année infaillible au guidon de la Yamaha. Mais plus que les progrès opérés par la machine, c'est sûrement la transformation du pilote français qui l'a ainsi placé au sommet, en capacité de remporter son premier titre de Champion du monde MotoGP dès cette semaine.

MotoGP
20 oct. 2021