Warm-up - Márquez garde la tête face à Dovizioso et Miller
Longuement titillé par Jack Miller pendant cette dernière séance de préparation de la course d'Austin, Marc Márquez a finalement signé le meilleur temps du warm-up.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Après les intempéries qui ont marqué la journée de qualifications, un soleil franc est de retour sur le Circuit of the Americas et le vent a faibli, annonçant les meilleures conditions du week-end pour la course. C'est toutefois dans une atmosphère très fraîche que se déroulaient les 20 dernières minutes d'essais, avec seulement 12,2°C dans l'air et 17,6°C au sol lorsque les MotoGP ont bondi hors de leur stand. Dans ces circonstances, les pilotes ont pour la plupart opté pour un pneu soft à l'avant et un medium, voire un soft, à l'arrière, afin de tenter d'engranger un maximum de tours, toute expérience s'avérant utile après un week-end pour l'instant difficile à décrypter.
Très en vue durant les deux premiers jours grâce à sa capacité à se montrer performant dans un groupe Ducati pourtant à la peine ce week-end, Jack Miller a une nouvelle fois fait le show pendant le warm-up. Malgré une première ruade dans la ligne droite de retour en guise de réveil, le pilote Pramac a en effet pris les rênes de la séance dans son premier tour lancé. Il établissait alors une référence de 2'06"432 et devançait Quartararo, Morbidelli et Lorenzo, mais le classement allait fortement évoluer au détriment des trois derniers cités.
Après avoir lui-même amélioré sa référence (2'05"866), l'Australien a été momentanément remplacé par Dovizioso au sommet de la hiérarchie, mais il a très vite repris les commandes avec un chrono de 2'05"610. À la mi-séance, Marc Márquez s'est chargé de rappeler à tous qui est le roi des lieux, en se hissant au sommet avec, pour l'instant, une petite amélioration de cinq centièmes. Une nouvelle fois, Miller a répliqué en devenant le premier à atteindre les 2'04.
Derrière, Andrea Dovizioso est peu à peu monté en puissance. L'Italien, qui a perdu gros samedi pendant les qualifications, a pris l'avantage sur Maverick Viñales et Cal Crutchlow. Peu après, Danilo Petrucci est remonté à son tour dans le classement et a un temps contesté la cinquième place à Crutchlow. Dans le même temps, Álex Rins grillait la politesse à Franco Morbidelli pour un millième seulement et se positionnait au sixième rang. Valentino Rossi et Takaaki Nakagami complétaient alors le top 10.
Devant, et malgré quelques chaleurs durant cette séance, Marc Márquez a finalement sorti le grand jeu et repris le leadership en gagnant 0"359 sur Jack Miller, qui allait en rester là. Andrea Dovizioso est quant à lui remonté au troisième rang au détriment de Maverick Viñales, avant de poursuivre son effort et de prendre l'avantage sur Miller pour en terminer à 0"193 du leader.
Crutchlow en termine pour sa part cinquième devant Rossi, Morbidelli, Petrucci et les deux Suzuki de Rins et Mir qui complètent le top 10 de cette séance matinale. Fabio Quartararo a quant à lui signé le 12e temps et devance les frères Espargaró puis Jorge Lorenzo. Johann Zarco boucle la séance au 19e rang.
Désormais les dés sont jetés et les pilotes MotoGP n'ont plus qu'un rendez-vous, celui de la course. Une épreuve qui s'annonce longue et éprouvante, et dont le départ sera donné à 21h heure française. À suivre, bien entendu, en direct commenté sur Motorsport.com !
GP des Amériques - Warm-up
Pos. | # | Pilote | Moto | Trs | Chrono/Écart |
---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Márquez | Honda RC213V | 10 | 2'04.573 |
2 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati GP19 | 10 | 0.193 |
3 | 43 | Jack Miller | Ducati GP19 | 10 | 0.359 |
4 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha YZR-M1 | 10 | 0.400 |
5 | 35 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 10 | 0.570 |
6 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 | 9 | 0.855 |
7 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha YZR-M1 | 10 | 1.094 |
8 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati GP19 | 10 | 1.179 |
9 | 42 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 10 | 1.280 |
10 | 36 | Joan Mir | Suzuki GSX-RR | 10 | 1.439 |
11 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 9 | 1.490 |
12 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha YZR-M1 | 9 | 1.495 |
13 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 10 | 1.636 |
14 | 44 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 9 | 1.775 |
15 | 99 | Jorge Lorenzo | Honda RC213V | 9 | 2.056 |
16 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati GP18 | 8 | 2.507 |
17 | 53 | Tito Rabat | Ducati GP18 | 10 | 2.914 |
18 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia RS-GP | 8 | 2.939 |
19 | 5 | Johann Zarco | KTM RC16 | 9 | 3.025 |
20 | 17 | Karel Abraham | Ducati GP18 | 10 | 3.035 |
21 | 88 | Miguel Oliveira | KTM RC16 | 10 | 3.051 |
22 | 55 | Hafizh Syahrin | KTM RC16 | 9 | 3.298 |
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