Warm-up - Le Márquez que l'on n'attendait pas !
Alex Márquez a surpris son monde en signant le meilleur temps de la séance de warm-up, dimanche matin, sur le tracé de Misano.
La confirmation qu'Alex Márquez a fait un pas en avant a été claire lors du warm-up de Misano, où le rookie de Honda a réalisé le meilleur temps après une séance bien menée.
Le plus jeune des frères de Cervera (Lleida), seul membre du garage Repsol Honda à participer au Grand Prix d'Émilie-Romagne après le forfait de dernière minute de Stefan Bradl, devance de dix millièmes Maverick Viñales, qui partira en pole position sur le circuit Marco Simoncelli dans quelques heures. Le troisième meilleur tour a été signé par Fabio Quartararo, l'un des principaux candidats à la victoire, et qui devance son équipier Franco Morbidelli, vainqueur de l'épreuve de la semaine dernière.
La cinquième place est revenue à Takaaki Nakagami, qui, après un samedi à oublier avec deux chutes, cherchera à réaliser une course pouvant le mener vers son premier podium dans la catégorie reine. Aleix Espargaró a terminé sixième, à moins de trois dixièmes de seconde du pilote le plus rapide et devant Joan Mir, semblant lui aussi armé pour pouvoir aller chercher un podium cet après-midi. Le Majorquin a tout de même comme handicap de débuter depuis la onzième position.
Pol Espargaró a terminé huitième, tandis qu'Andrea Dovizioso a pris la neuvième place. Pecco Bagnaia, que beaucoup voient comme le favori pour la course, a fermé un top 10 que Valentino Rossi n'a pas pu atteindre. L'Italien pointe à la douzième place, à un peu plus d'une demi-seconde de Márquez.
GP d'Émilie-Romagne - Warm-up
| P. | Pilote | Tours | Temps | Écart | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Álex Márquez |  | 13 | 1'32.402 | |
| 2 | Maverick Viñales |  | 13 | 1'32.412 | 0.010 |
| 3 |  Fabio Quartararo |  | 13 | 1'32.479 | 0.077 |
| 4 |  Franco Morbidelli |  | 11 | 1'32.501 | 0.099 |
| 5 |  Takaaki Nakagami |  | 12 | 1'32.628 | 0.226 |
| 6 | Aleix Espargaró |  | 11 | 1'32.686 | 0.284 |
| 7 | Joan Mir |  | 11 | 1'32.825 | 0.423 |
| 8 | Pol Espargaró |  | 11 | 1'32.845 | 0.443 |
| 9 | Andrea Dovizioso |  | 12 | 1'32.863 | 0.461 |
| 10 | Pecco Bagnaia |  | 10 | 1'32.870 | 0.468 |
| 11 |  Miguel Oliveira |  | 13 | 1'32.934 | 0.532 |
| 12 | Valentino Rossi |  | 13 | 1'32.936 | 0.534 |
| 13 |  Brad Binder |  | 10 | 1'33.002 | 0.600 |
| 14 | Álex Rins |  | 12 | 1'33.034 | 0.632 |
| 15 | Danilo Petrucci |  | 12 | 1'33.161 | 0.759 |
| 16 | Johann Zarco |  | 12 | 1'33.177 | 0.775 |
| 17 | Iker Lecuona |  | 11 | 1'33.349 | 0.947 |
| 18 |  Bradley Smith |  | 13 | 1'33.394 | 0.992 |
| 19 | Tito Rabat | | 13 | 1'33.442 | 1.040 |
| 20 |  Jack Miller |  | 9 | 1'33.671 | 1.269 |
| 21 |  Stefan Bradl |  | 0 | ||
| Voir les résultats complets | |||||
Article précédent
Iannone dans le paddock, "comme un chanteur privé de son micro"
Article suivant
Miller et Bagnaia, "une approche différente de la course"
Les chiffres du Grand Prix de Saint-Marin
Deuxième victoire consécutive pour Francesco Bagnaia
Enea Bastianini fait le spectacle
Fabio Quartararo dépasse Jack Miller
Chute de Jorge Martín sans gravité
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha
Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais
Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière
Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.
La gestion de la pression, de moins en moins taboue
Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.
Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022
Le verrouillage de Raúl Fernández par KTM et le peu de coopération de Yamaha font que le team Petronas SRT n'a pas encore pu annoncer de pilote pour la saison prochaine. Après avoir vu l'Espagnol lui échapper, l'équipe malaisienne porte son dévolu sur Marco Bezzecchi, mais lui aussi est en lien étroit avec un autre groupe.
Le gentil géant qui manquera au MotoGP
Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné
Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.
Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès
À la peine dans les dernières de la saison 2020, Fabio Quartararo a retrouvé le sommet et domine le championnat à mi-parcours. Motorsport.com s'est entretenu avec le Niçois pour évoquer sa nouvelle approche, sa progression et son arrivée dans l'équipe Yamaha factory, mais aussi les grandes difficultés de son coéquipier.
