C'est officiel : Zarco reste en MotoGP avec Avintia
Il y aura bien deux Français sur la grille MotoGP en 2020 : Johann Zarco pilotera désormais une Ducati en intégrant le team Avintia.
Johann Zarco a fait son choix : il sera bien en MotoGP la saison prochaine, après avoir accepté l'offre provenant de Ducati et Avintia, comme il l'avait déjà confirmé en fin de semaine dernière. Cette fois-ci, l'information est officialisée. Le pilote français s'est laissé convaincre par les garanties que lui a présentées le constructeur et disposera d'une GP19, soit la moto pilotée cette année par les pilotes officiels Ducati et menée au deuxième rang du championnat par Andrea Dovizioso.
C'est l'épilogue d'une année mouvementée pour Johann Zarco. Arrivé chez KTM l'hiver dernier, les grandes difficultés qu'il y a rencontrées au guidon de la RC16 l'ont poussé à requérir pendant l'été la rupture anticipée de son contrat. L'accord initial avec le constructeur autrichien prévoyait qu'il aille au bout de la saison, avant une nouvelle évolution à quelques jours du Grand Prix d'Aragón le mettant à pied avec effet immédiat. Un temps envisagé comme pilote d'essais Yamaha, il a finalement reçu une opportunité inattendue lorsque Lucio Cecchinello a pensé à lui pour remplacer Takaaki Nakagami, blessé, sur les trois dernières courses du championnat.
Dans ce contexte, la retraite de Jorge Lorenzo a immédiatement braqué les projecteurs sur Johann Zarco, lui offrant la possibilité de s'approprier le guidon Repsol Honda, une chance cependant vite envolée lorsque le constructeur a fait le choix de recruter Álex Márquez. Pendant ce temps, Ducati avait également tenté une approche, et malgré les réticences initiales du Français, Borgo Panigale a trouvé les arguments pour le convaincre.
Le team Avintia avait déjà deux pilotes sous contrat pour la saison 2020 du MotoGP, mais Karel Abraham a annoncé pendant le week-end la rupture de son accord et, en conséquence, la fin de sa carrière en MotoGP. Johann Zarco fera équipe avec Tito Rabat, à qui il a arraché le titre Moto2 en 2015.
"Je suis très heureux d'annoncer officiellement ma signature avec Ducati pour la saison 2020 en MotoGP, au sein de l'équipe Reale Avintia Racing", a réagi Zarco. "Ma cheville gauche guérit bien, je peux profiter de la trêve hivernale pour me reposer en famille et je vais très bientôt m'entraîner !"
La liste des inscrits en MotoGP en 2020
| Équipe | Moto | Pilotes |
| Repsol Honda Team | Honda |
|
| Ducati Team | Team | |
| Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | |
| Team Suzuki Ecstar | Suzuki | |
| Red Bull KTM Factory Racing | KTM |
|
| Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | |
| Petronas Yamaha SRT | Yamaha | |
| Pramac Racing | Ducati | |
| LCR Honda | Honda | |
| Red Bull KTM Tech3 | KTM |
|
| Reale Avintia Racing | Ducati |
À propos de cet article
| Séries | MotoGP |
| Pilotes | Johann Zarco |
| Équipes | Avintia Racing |
| Auteur | Léna Buffa |
Teaser de la présentation Petronas SRT
La présentation des motos de Pramac Racing
L'histoire de Pramac en MotoGP
Présentation des pilotes et motos Repsol Honda
Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires
Les teams indépendants ont prouvé en 2020 leur capacité à se battre pour la victoire et même pour le titre en MotoGP, et Tech3 a été l'un des acteurs forts de cette saison riche en émotions. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès.
Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix
Jamais absent d'un Grand Prix depuis 2002, Andrea Dovizioso referme à présent un chapitre qui représente plus de la moitié de sa vie et qui lui aura apporté des enseignements d'une richesse inégalable.
Comment le duel entre Rainey et Schwantz est entré dans la légende
La rivalité entre Alain Prost et Ayrton Senna est souvent considérée comme la plus forte de l'Histoire des sports mécaniques. Mais celle entre Wayne Rainey et Kevin Schwantz pourrait tout aussi bien prétendre à ce statut. Leur duel a atteint ses sommets en 500cc durant la saison 1991, dont les deux pilotes gardent des souvenirs marquants 30 ans plus tard...
Brad Binder, un destin de leader pour KTM en MotoGP
Sa première saison en MotoGP a vu Brad Binder se hisser extrêmement haut, mais aussi commettre quelques erreurs de débutant. Décidé à ne se trouver aucune excuse, le Sud-Africain affiche par là précisément le trait de caractère qui explique pourquoi KTM voit en lui l'homme de la situation pour prendre les rênes du programme après Pol Espargaró.
Pourquoi Suzuki doit choisir le successeur de Brivio en interne
Le départ de Davide Brivio de Suzuki confronte la marque japonaise à un dilemme : recruter un nouveau directeur d'équipe ou confier le poste à une personne capable de maintenir la philosophie actuelle.
Les dix moments décisifs pour le titre MotoGP 2020
Titré six fois en sept saisons, vainqueur de 43% des courses dont il a pris le départ en MotoGP, Marc Márquez aura été le grand absent de cette saison 2020, ouvrant un boulevard aux prétendants à sa succession dès la première manche. Condensé en quatre mois, le championnat ne s'est toutefois pas arrêté à ce premier coup de théâtre...
L'Autriche 2019, "la dernière grosse émotion" de Dovizioso avec Ducati
Arracher la victoire à Marc Márquez dans une course où il jugeait l'Espagnol favori aura été une émotion incomparable pour Andrea Dovizioso, sans doute son meilleur souvenir avec Ducati.
L'erreur de Márquez qui a véritablement causé sa longue convalescence
Que Marc Márquez décide ou pas de subir une troisième opération pour soigner son bras droit, sa tentative de reprendre la piste à Jerez – quatre jours après la première intervention – restera l'une des pires décisions de l'histoire du MotoGP. Le pilote espagnol pourrait encore en payer les conséquences en 2021.
