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MotoGP GP du Qatar
Zarco continue de viser le top 10 au Qatar
Johann Zarco a terminé la première journée du Grand Prix du Qatar à la 18e place du classement combiné, mais reste tout de même confiant pour la course.
Michaël Duforest
Mis à jour: 9 mars 2019, 09:22
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Le Français s'est classé juste derrière son équipier Pol Espargaró, mais malgré des performances qui n'atteignent pas les sommets d'il y a un an (alors sur une Yamaha Tech3, Johann Zarco avait signé la pole position), il se focalise sur les points positifs.
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"Premier jour au Qatar difficile, je me retrouve loin, mais la fin de la deuxième séance a été intéressante car j'ai déjà progressé par rapport au test, donc ça reste un petit peu positif. Ça nous a donné une information très claire, il y avait une belle différence sur la moto et je trouve ça important. Je sais que j'ai besoin de temps pour tout faire progresser et me sentir vraiment très bien sur la moto, et aller vite, mais lorsque je monte sur la moto j'oublie presque que j'ai besoin de temps, je veux que tout marche d'un seul coup, malheureusement ça n'est pas immédiat", a-t-il expliqué.
En constant apprentissage d'une nouvelle machine depuis son arrivée au sein de l'équipe officielle KTM, Zarco se félicite d'avoir déjà pu améliorer de plusieurs dixièmes son chrono réalisé lors des derniers essais de pré-saison.
"Ces modifications ont donné de bonnes infos, pas des infos qui me feront gagner énormément de temps, mais qui nous aident dans le développement, et c'est le côté positif. Mine de rien, même si j'aurais pu faire mieux, je suis déjà trois dixièmes plus vite qu'aux tests, c'est signe qu'on progresse doucement."
Le top 10 reste l'objectif en course
S'il n'a pas évoqué précisément quelles étaient les modifications apportées à la KTM RC16, le Cannois a indiqué que ces dernières devraient lui permettre de mieux se montrer à l'accélération, en ajustant notamment les paramètres électroniques.
"Avec ce qu'on a trouvé on a ouvert une nouvelle porte, au niveau des sensations, ce qui permet de revoir les réglages électroniques, qui permettraient de toujours mieux accélérer. Quand on a beaucoup de chevaux, c'est du temps à gagner facilement. En EL3 ce serait bien de trouver ces sensations, pour trouver déjà ce chrono en-dessous des 1'56, ou en 1'55"5 régulièrement et facilement."
Au vu des chronos réalisés en EL2, les qualifications promettent d'être difficiles pour le Français, mais il continue de croire dur comme fer en ses chances de passer le drapeau à damier dimanche dans le top 10, ce qui constituerait un très bon résultat pour KTM, quand bien même la marque autrichienne reste sur un podium à Valence l'an dernier.
"Je sais que pour un tour rapide directement, tout le monde est assez proche. C'est un travail différent, je n'arrive pas à le faire pour l'instant avec la moto, mais trouver la constance en-dessous des 1'56, j'y crois toujours et pour moi ça peut m'apporter un top 10 à la fin de la course, donc je reste concentré."
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