Zarco a retrouvé le top 10 : "Les résultats arrivent"

La deuxième course de Jerez a déjà permis à Johann Zarco de battre ce qui avait été son meilleur résultat avec KTM.

Zarco a retrouvé le top 10 : "Les résultats arrivent"

Johann Zarco a atteint l'un de ses premiers objectifs en se classant dans le top 10 du Grand Prix d'Andalousie, deuxième manche de cette saison MotoGP.

Qualifié 15e, le Français a gagné trois places dans le premier tour, avant de rapidement en céder à nouveau une à son ancien coéquipier, Pol Espargaró, puis une autre à Álex Márquez peu avant la mi-course. Il n'allait plus connaître de changement par la suite, mais s'efforcer de tenir bon pour rallier l'arrivée d'une course éprouvante, marquée par huit abandons.

Neuvième sous le drapeau à damier, Zarco était satisfait d'un résultat qui s'ajoute à sa 11e place de la semaine précédente. Bien que distancé de 23 secondes par le vainqueur, il pouvait se féliciter de ce qui est son meilleur placement depuis qu'il a quitté Yamaha, fin 2018.

"Dans ma position, c'est un bon résultat à prendre", souligne-t-il. "En comparaison de la semaine dernière, j'ai obtenu des progrès. La course a quand même été difficile. Je me sentais bien au début, mais il m'a manqué quelques dixièmes pendant trois ou quatre tours : si j'avais eu la possibilité d'atteindre les 1'39 bas ou 1'38 haut, la course aurait été encore meilleure."

Lire aussi :

"Mais j'avais encore des limites pendant cette course et il a donc fallu que je gère cela. J'ai fait quelques erreurs et j'ai failli tomber parfois, alors c'est pour ça que je suis content d'avoir pu finir en neuvième position", ajoute Johann Zarco, qui poursuit méthodiquement son adaptation à la Ducati, qu'il a découverte en février.

"Les résultats arrivent, et la seule façon de comprendre les choses est de faire de mon mieux tout le temps", assure-t-il. "Ces deux premières semaines ont été plutôt bonnes. Nous allons maintenant vers la République Tchèque et j'espère que je vais emmener toutes ces informations avec moi et faire encore mieux à Brno. Je pense que la Ducati sera plus avantagée sur une piste plus grande et j'ai donc hâte de voir quel sera notre niveau là-bas."

partages
commentaires
Moteurs Yamaha : où en sont les pilotes et que risquent-ils ?

Article précédent

Moteurs Yamaha : où en sont les pilotes et que risquent-ils ?

Article suivant

Les ventes de billets étaient en hausse au GP des États-Unis

Les ventes de billets étaient en hausse au GP des États-Unis
Charger les commentaires
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021
Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022 Prime

Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022

Le verrouillage de Raúl Fernández par KTM et le peu de coopération de Yamaha font que le team Petronas SRT n'a pas encore pu annoncer de pilote pour la saison prochaine. Après avoir vu l'Espagnol lui échapper, l'équipe malaisienne porte son dévolu sur Marco Bezzecchi, mais lui aussi est en lien étroit avec un autre groupe.

MotoGP
10 août 2021
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021
Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès Prime

Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès

À la peine dans les dernières de la saison 2020, Fabio Quartararo a retrouvé le sommet et domine le championnat à mi-parcours. Motorsport.com s'est entretenu avec le Niçois pour évoquer sa nouvelle approche, sa progression et son arrivée dans l'équipe Yamaha factory, mais aussi les grandes difficultés de son coéquipier.

MotoGP
15 juil. 2021