Zarco testera certaines évolutions Honda avant Motegi

Un début de solution pour Johann Zarco ? Dès lundi, lors du test à Misano, il aura enfin l'occasion de tester plus assidument une partie des nouveautés mises en place par Honda depuis plusieurs Grands Prix dans son équipe d'usine. Sans aucune garantie, mais avec le sentiment que le mouvement peut s'accélérer pour lui permettre de retrouver une machine compétitive chez LCR. 

"Ça va beaucoup bosser jusqu'à ce soir, pour démonter certaines motos du team HRC et que je puisse les essayer", a confirmé le pilote français devant la presse, dont Motorsport.com. "Ils me font essayer vraiment tous les nouveaux packages demain, pour anticiper au mieux Motegi et ne pas attendre." 

Johann Zarco en est convaincu, "selon les commentaires, plus il y aura de positif, plus on pourra essayer de le demander le plus tôt possible", et il a la "parole" de Honda pour bénéficier de certaines évolutions lors du prochain Grand Prix du Japon. Néanmoins, il sait déjà qu'il ne pourra pas "tout avoir". 

"Ils veulent me donner ces nouveautés, pas tout le nouveau package parce que ça reste difficile de tout avoir, mais peut-être avoir quelque chose dès Motegi pour me donner une chance d'être plus performant", précise-t-il. "Ça commencera par le bras oscillant, parce que c'est quelque chose que j'ai pu utiliser en course en Catalogne, et c'était positif. Mais ce nouveau châssis semble positif aussi, donc peut-être que demain j'en serai satisfait et qu'ils pousseront pour l'avoir à Motegi." 

Devant cette situation qui fait beaucoup parler et qui paraît parfois brumeuse, Johann Zarco a tenté à Misano d'en faire abstraction le plus possible. 

"Ce week-end, j'ai essayé de me détacher un peu de ça", assure-t-il. "C'est surtout en Hongrie que ça m'a beaucoup atteint ,et ça a trop joué sur la perf. Ici, j'ai essayé de me détacher de ça et de continuer à progresser personnellement. C'est vrai que sur la moto, ces derniers temps, on a du mal à trouver le bon équilibre pour continuer à rouler fort. C'était un peu l'objectif ce week-end. Demain, à voir si ces nouvelles pièces me donnent quand même de la vitesse ici, à Misano."

Un Grand Prix gâché d'emblée

Johann Zarco veut retrouver la confiance.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Malheureusement pour le pilote tricolore, les choses ont vite mal tourné en course ce dimanche, son Grand Prix de Saint-Marin ayant failli s'arrêter dans le premier enchaînement de virages. Joan Mir, dont le holeshot device à l'avant "ne s'est pas désengagé", a entraîné Johann Zarco dans sa chute, avant que le Français ne fasse preuve d'une abnégation mal récompensée pour rallier l'arrivée. 

"Je suis resté sur la ligne extérieure et il est tombé", raconte-t-il. "Je me suis fait mal à la main, j'espère que c'est juste un coup. J'avais la main bloquée dans sa moto. En plus il était bloqué sous sa moto, donc j'ai voulu l'aider et je me suis brûlé sur son pot d'échappement."

"La moto avait le carénage abîmé, il n'y avait plus d'aileron sur le côté droit, et j'ai essayé de la redémarrer en pensant qu'il pouvait y avoir un drapeau rouge. Je suis reparti, j'ai fait mes tours et j'ai gagné des places parce qu'il y a eu des chutes. J'espérais au moins prendre un petit point mais je n'ai pas pu. On a au moins vu que sans l'aéro, c'est compliqué dans les virages rapides."