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2024 MotoGP GP d'Espagne
26 avr. 2024 au 28 avr. 2024
| Circuito de Jerez, ES
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EL2
Toutes les statistiques
Pos. Pilote # Moto Tours Temps Écart km/h V-max 1 M. Márquez Gresini Racing 93
Ducati 11
1'48.183
163.921 284 2 F. Di Giannantonio Team VR46 49
Ducati 14
+0.076
1'48.259
0.076 162.936 280 3 P. Bagnaia Ducati Team 1
Ducati 14
+0.470
1'48.653
0.394 162.823 284 4 R. Fernández Trackhouse Racing Team 25
Aprilia 11
+0.539
1'48.722
0.069 162.069 281 5 M. Viñales Aprilia Racing Team 12
Aprilia 14
+0.566
1'48.749
0.027 163.779 281 6 M. Oliveira Trackhouse Racing Team 88
Aprilia 12
+0.611
1'48.794
0.045 162.396 281 7 P. Acosta Tech 3 31
KTM 14
+0.667
1'48.850
0.056 163.073 284 8 F. Morbidelli Pramac Racing 21
Ducati 11
+0.692
1'48.875
0.025 163.232 281 9 Á. Márquez Gresini Racing 73
Ducati 13
+0.718
1'48.901
0.026 164.781 281 10 A. Espargaró Aprilia Racing Team 41
Aprilia 12
+0.719
1'48.902
0.001 163.641 283 11 M. Bezzecchi Team VR46 72
Ducati 12
+0.805
1'48.988
0.086 163.168 283 12 J. Martín Pramac Racing 89
Ducati 12
+0.900
1'49.083
0.095 163.084 282 13 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 43
KTM 12
+0.962
1'49.145
0.062 162.348 284 14 D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 26
KTM 10
+1.066
1'49.249
0.104 163.121 284 15 E. Bastianini Ducati Team 23
Ducati 16
+1.331
1'49.514
0.265 162.666 281 16 A. Fernández Tech 3 37
KTM 13
+1.332
1'49.515
0.001 161.866 278 17 F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20
Yamaha 12
+1.627
1'49.810
0.295 162.457 281 18 J. Zarco Team LCR 5
Honda 11
+1.747
1'49.930
0.120 161.882 282 19 S. Bradl HRC Test Team 6 Honda 11
+1.753
1'49.936
0.006 161.269 281 20 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33
KTM 12
+1.844
1'50.027
0.091 163.113 283 21 J. Mir Honda HRC 36
Honda 11
+2.009
1'50.192
0.165 161.531 279 22 Á. Rins Yamaha Factory Racing 42
Yamaha 11
+2.037
1'50.220
0.028 162.141 280 23 T. Nakagami Team LCR 30
Honda 11
+2.175
1'50.358
0.138 161.588 278 24 L. Savadori Aprilia Racing Team 32
Aprilia 10
+2.565
1'50.748
0.390 161.279 280 25 L. Marini Honda HRC 10
Honda 11
+2.641
1'50.824
0.076 161.202 279