Diane Holl devient responsable aéro chez Hendrick Motorsports

L’aérodynamique joue un rôle de plus en plus déterminant en NASCAR Sprint Cup, et les équipes n’hésitent plus à recruter des spécialistes provenant de différents horizons.

Diane Holl, âgée de 51 ans, possède un diplôme en génie mécanique. Elle a commencé sa carrière chez Ferrari en 1987. Sept ans plus tard, elle passait chez Reynard pour travailler sur le projet de monoplace de série CART (IndyCar). Elle a ensuite été ingénieure de piste et directrice générale chez Tasman Motorsports.

Changements de crew chiefs

D’autres mutations ont aussi eu lieu chez Joe Gibbs Racing qui modifie l’affectation de ses crew chiefs.

Des sources ont confirmé à Motorsport.com que Darian Grubb ne sera plus le crew chief de la Toyota n^o 19 de Carl Edwards. Sa place serait prise par Dave Rogers, qui était le crew chief de la voiture n^o 11 de Denny Hamlin. On nous dit aussi que c’est Mike Wheeler, ingénieur de piste de Hamlin cette saison, qui sera désormais responsable de la voiture.

Lors d’une interview accordée à Motorsport.com, Carl Edwards souligne l’excellent travail réalisé par Darian Grubb cette saison. Edwards considère Grubb comme étant “l’un des cerveaux plus brillants en ce qui a trait à la stratégie de course”.

“Coach Joe Gibbs est celui qui place les bonnes personnes aux bons endroits. C’est lui qui décide du plan de match”, déclare Edwards, qui n’a donc pas son mot à dire quant au choix de son crew chief.

“Je suis ici chez JGR depuis peu de temps et j’ai appris que cette organisation était composée de gens exceptionnels. Nous avons commencé la saison à partir d’une feuille blanche, et nous avons bâti une des meilleures équipes pour laquelle j’ai piloté. J’ai donc pleinement confiance dans les décision du Coach Joe Gibbs”, déclare Edwards.

On peut prévoir plusieurs autres nouvelles affectations au sein des écuries de NASCAR Sprint Cup durant l’intersaison.

Propos recueillis par Lee Spencer