Résumé de course
NASCAR Cup Martinsville II
Jeff Gordon obtient son ticket pour la grande finale
Les pilotes de la NASCAR Sprint Cup ont disputé dimanche le Goody's Headache Relief Shot 500 sur la piste la plus courte de la saison, le Martinsville Speedway.
René Fagnan
Publié: 1 nov. 2015, 23:47
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée





Ce court ovale de seulement 0,526 mile, soit 846m et qui est surnommé le ‘paperclip’ (le trombone), est très propice aux incidents, accidents, poussettes et gestes d’intimidation en tous genres. Cette course représentait la première manche de la troisième phase du Chase, les ‘playoffs’ de la Sprint Cup.
Faire rouler quarante-trois voitures de plus de 700 chevaux sur un si petit ovale génère inévitablement des accrochages et pas mal de tôle froissée.
Jeff Gordon, qui prendra sa retraite sportive à la fin de la saison, a remporté la victoire et obtient ainsi son ticket pour la phase finale du Chase. Il sera donc l’un des quatre pilotes qui auront une chance de remporter la couronne 2015 à Homestead.
Le principal incident de la course est survenu au 454e tours de la course qui en comptait 500.
Lire aussi:
- Vidéo - Matt Kenseth se venge sur Joey Logano à Martinsville!
Matt Kenseth, au volant d’une voiture fortement endommagée et roulant avec quelques tours de retard, a attendu que Logano, le meneur de la course, lui prenne un tour pour le taper à l’arrière et le pousser jusqu’au mur de protection. Il s’agit fort probablement d’un geste de vengeance de la part de Kenseth suite aux incidents survenus avec Logano lors de la course du Kansas.
Quelques minutes après l’incident, les officiels de la NASCAR demandaient à rencontrer Kenseth, le propriétaire de sa voiture et son chef d’équipe après la course. Il y a fort à parier qu’il y aura des conséquences…
Gordon, trop fort
À la relance, AJ Allmendinger lutte pour la première place avec Denny Hamlin et Jeff Gordon.
Avec 22 tours à parcourir, Gordon prend la tête! À six tours de la fin: drapeau jaune. Le vert est agité avec trois tours à faire.
Gordon, aux commandes de la Chevrolet No. 24, résiste à la pression que lui met Jamie McMurray et croise l’arrivée premier. McMurray termine second et Hamlin, troisième. Pour Gordon, il s’agit d’une 9e victoire à Martinsville et de sa 93e en Sprint Cup.
Les autres pilotes qui participent au Chase ont décroché les résultats suivants: Kyle Busch (5e), Martin Truex Jr. (6e) Kevin Harvick (8e), Carl Edwards (14e), Brad Keselowski (32e) et Joey Logano (37e).
La prochaine étape de la phase ‘Eliminator’ aura lieu la fin de semaine prochaine sur l’ovale du Texas Motor Speedway.
Pos.PiloteÉcurieVoitureTempsTours 1
Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet SS 3:46:35.0 500 2
Jamie McMurray Chip Ganassi Racing Chevrolet SS +0.335 500 3
Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota Camry 500 4
Dale Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports Chevrolet SS 500 5
Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota Camry 500 6
Martin Truex Jr. Furniture Row Racing Chevrolet SS 500 7
Ryan Newman Richard Childress Racing Chevrolet SS 500 8
Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Chevrolet SS 500 9
Kasey Kahne Hendrick Motorsports Chevrolet SS 500 10
Tony Stewart Stewart-Haas Racing Chevrolet SS 500 11
A.J. Allmendinger JTG Daugherty Racing Chevrolet SS 500 12
Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet SS 500 13
Justin Allgaier HScott Motorsports Chevrolet SS 500 14
Carl Edwards Joe Gibbs Racing Toyota Camry 500 15
Paul Menard Richard Childress Racing Chevrolet SS 500 16
Aric Almirola Richard Petty Motorsports Ford Fusion 500 17
Casey Mears Germain Racing Chevrolet SS 500 18
Austin Dillon Richard Childress Racing Chevrolet SS 500 19
Kyle Larson Chip Ganassi Racing Chevrolet SS 500 20
Cole Whitt Front Row Motorsports Ford Fusion 500 21
Landon Cassill Hillman Smith Motorsports Chevrolet SS 500 22
Alex Bowman Tommy Baldwin Racing Chevrolet SS +1 lap 499 23
Michael Annett HScott Motorsports Chevrolet SS +2 laps 498 24
David Gilliland Front Row Motorsports Ford Fusion +2 laps 498 25
David Ragan Michael Waltrip Racing Toyota Camry +2 laps 498 26
Greg Biffle Roush Fenway Racing Ford Fusion +3 laps 497 27
Jeb Burton BK Racing Toyota Camry +4 laps 496 28
Sam Hornish Jr. Richard Petty Motorsports Ford Fusion +7 laps 493 29
J.J. Yeley BK Racing Toyota Camry +8 laps 492 30
Matt DiBenedetto BK Racing Toyota Camry +8 laps 492 31
Trevor Bayne Roush Fenway Racing Ford Fusion +9 laps 491 32
Brad Keselowski Team Penske Ford Fusion +10 laps 490 33
Alex Kennedy Circle Sport Chevrolet SS +11 laps 489 34
Kurt Busch Stewart-Haas Racing Chevrolet SS +14 laps 486 35
Brett Moffitt Front Row Motorsports Ford Fusion +21 laps 479 36
Timmy Hill Premium Motorsports Chevrolet SS +41 laps 459 37
Joey Logano Team Penske Ford Fusion +42 laps 458 38
Matt Kenseth Joe Gibbs Racing Toyota Camry +57 laps 443 39
Ricky Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing Ford Fusion +77 laps 423 40
Danica Patrick Stewart-Haas Racing Chevrolet SS +109 laps 391 41 Kyle Fowler Go FAS Racing Ford Fusion +127 laps 373 42 Ryan Preece Phil Parsons Racing Ford Fusion +135 laps 365 43
Clint Bowyer Michael Waltrip Racing Toyota Camry +315 laps 185
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Vettel, frustré, n'en veut pas à Ricciardo
Article suivant Pérez - "J'ai fait le tour le plus spécial de ma carrière"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
René Fagnan

Il y a 25 ans : la mort tragique de Michele Alboreto
Formule 1
Formule 1 5 m
Il y a 25 ans : la mort tragique de Michele Alboreto

Il y a 42 ans, la disparition de Gilles Villeneuve
Formule 1
Formule 1 8 mai 2024
Il y a 42 ans, la disparition de Gilles Villeneuve

Rétro 1991 - À Spa, les grands débuts en F1 de Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1 29 déc. 2023
Rétro 1991 - À Spa, les grands débuts en F1 de Michael Schumacher

Plus de
Jeff Gordon

Ces champions auto et moto qui se sont essayés à la F1 (partie 1)
Formule 1
Formule 1 26 déc. 2022
Ces champions auto et moto qui se sont essayés à la F1 (partie 1)

Jeff Gordon rejoint les légendes de Daytona
IMSA
IMSA
24 Heures de Daytona
30 janv. 2017
Jeff Gordon rejoint les légendes de Daytona

Victoire controversée de la Cadillac du Wayne Taylor Racing
IMSA
IMSA
24 Heures de Daytona
29 janv. 2017
Victoire controversée de la Cadillac du Wayne Taylor Racing
Dernières actus

Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Formule 1
F1 Formule 1 22 min
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"

Gresini : le nouveau règlement MotoGP ne creusera pas l'écart entre teams d'usine et satellites
MotoGP
MGP MotoGP 1 h
Gresini : le nouveau règlement MotoGP ne creusera pas l'écart entre teams d'usine et satellites

Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
Formule 1
F1 Formule 1 3 h
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?

Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"
Formule 1
F1 Formule 1 5 h
Colapinto appelle ses fans à stopper la haine en ligne : "Vous ne m'aidez pas"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire