Après un début de saison très ordinaire, marqué par une 10e place comme meilleur résultat en course, Carl Edwards s’apprête à disputer le 21 mai le Coca-Cola 600 sur l’ovale de Charlotte, la plus longue course de la saison en NASCAR Sprint Cup.
Matt Kenseth, pilote de la Toyota no 20, décroche la pole position du Coca-Cola 600 en réalisant un tour à la vitesse moyenne de 312,213 km/h. Il s’agit de sa deuxième pole de la saison.
Joey Logano, aux commandes de la Ford no 22 de Penske Racing, se qualifie au deuxième rang.
Greg Biffle, de l’écurie Roush Fenway Racing, se qualifie en quatrième place, juste derrière Carl Edwards.
Durant cette course longue de 600 miles, Carl Edwards et son crew chief changent de stratégie, et décident de miser sur l’excellente consommation d’essence de la Toyota d’Edwards.
Edwards laisse les meneurs, Martin Truex Jr, Kurt Busch et Denny Hamlin se battre, tandis qu’il parvient à parcourir les 62 derniers tours de la course avec le contenu de son réservoir de carburant.
Carl Edwards profite de sa faible consommation de carburant pour remporter sa première course de la saison. C’est sa première victoire avec une voiture portant le no 19. Il a couru pendant 10 ans avec le no 99.
Dale Earhardt Jr. dispute une bonne course et croise l’arrivée au troisième rang derrière Edwards et Biffle.
Matt Kenseth, coéquipier de Carl Edwards chez Joe Gibbs Racing, termine la course au quatrième rang.
Après avoir raté les 11 premières épreuves de la Sprint Cup pour soigner ses fractures à la jambe et au pied, Kyle Busch revient à la compétition au Coca-Cola 600 à Charlotte. Il termine au 11e rang après avoir dû ralentir pour économiser du carburant.
Carl Edwards franchit l’arrivée avec une avance de 4,785 secondes sur Greg Biffle. C’est la première victoire d’Edwards sur l’ovale de Charlotte en carrière.
Meilleurs commentaires