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Au volant d’une voiture de NASCAR

Faisons ici le tour de l’intérieur d’une voiture de la Monster Energy NASCAR Cup et voyons tout ce que son pilote a à disposition pour conduire un tel bolide qui file à plus de 320 km/h.

Carl Edwards, Joe Gibbs Racing Toyota

Carl Edwards, Joe Gibbs Racing Toyota

Action Sports Photography

Le cockpit d’un bolide de stock-car est évidemment beaucoup plus simple que celui d’une monoplace de Formule 1, d’un prototype de LMP1 ou d’une voiture de rallye WRC.

Le règlement exige justement que tout demeure le plus simple possible afin d'éviter toute escalade technologique ou une hausse vertigineuse des coûts. Ainsi, tout ce qui se trouve dans l’habitacle est strictement contrôlé par les inspecteurs techniques de la NASCAR. Par contre, l’emplacement des cadrans, jauges et interrupteurs est laissé à la discrétion des équipes.

À partir de cette image, voici la liste des composantes de l’habitacle.

Le cockpit d'une NASCAR

1. Panneau d’interrupteurs, pour démarrer le moteur, l’allumage et les ventilateurs des radiateurs.
2. Compte-tours qui indique au pilote le régime du moteur. Depuis 2016, toutes les voitures doivent être munies d’un compte-tours électronique à affichage numérique.
3. Cadrans et jauges qui indiquent la température de l’eau et de l’huile, la pression d’huile du moteur, le voltage du système électrique et la pression d’essence.
4. Interrupteurs auxiliaires qui activent le système d’allumage secondaire, des ventilateurs supplémentaires et le dispositif de refroidissement de la combinaison du pilote.
5. Coupe-circuit qui coupe l’alimentation électrique en cas d’urgence.
6. Interrupteur du moteur
7. Bouton qui active la radio
8. Levier de vitesses, à commande manuelle et à déplacement en forme de H, à quatre rapports avant.
9. Siège du pilote. Un premier siège en aluminium est fixé au châssis, et on moule un autre siège, plus souple, dans cette coquille ultra rigide.
10. Dispositif HANS qui soutient le casque du pilote lors d’impacts.
11. Filet de protection qui empêche aux bras et à la tête du pilote de sortir de l’habitacle lors d’impacts.
12. Rétroviseur latéral
13. Écope qui dirige de l’air frais à l’intérieur du cockpit.
14. Rétroviseur central, de forme allongée et courbée
15. Extincteur
16. Harnais de sécurité à 6 brins
17. Interrupteur qui déclenche l’extincteur
18. Buse de l’extincteur
19. Crochet pour le casque du pilote

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