NASCAR Cup 2017 Talladega
5 mai 2017 au 7 mai 2017
17 févr. 2017 au 18 févr. 2017
18 févr. 2017 au 26 févr. 2017
3 mars 2017 au 5 mars 2017
10 mars 2017 au 12 mars 2017
17 mars 2017 au 19 mars 2017
24 mars 2017 au 26 mars 2017
31 mars 2017 au 2 avr. 2017
7 avr. 2017 au 9 avr. 2017
21 avr. 2017 au 23 avr. 2017
28 avr. 2017 au 30 avr. 2017
5 mai 2017 au 7 mai 2017
12 mai 2017 au 14 mai 2017
19 mai 2017 au 20 mai 2017
26 mai 2017 au 28 mai 2017
2 juin 2017 au 4 juin 2017
9 juin 2017 au 11 juin 2017
16 juin 2017 au 18 juin 2017
23 juin 2017 au 25 juin 2017
30 juin 2017 au 1 juil. 2017
7 juil. 2017 au 8 juil. 2017
14 juil. 2017 au 16 juil. 2017
21 juil. 2017 au 23 juil. 2017
28 juil. 2017 au 30 juil. 2017
4 août 2017 au 6 août 2017
11 août 2017 au 13 août 2017
18 août 2017 au 19 août 2017
1 sept. 2017 au 3 sept. 2017
8 sept. 2017 au 9 sept. 2017
15 sept. 2017 au 17 sept. 2017
22 sept. 2017 au 24 sept. 2017
29 sept. 2017 au 1 oct. 2017
6 oct. 2017 au 8 oct. 2017
13 oct. 2017 au 15 oct. 2017
20 oct. 2017 au 22 oct. 2017
27 oct. 2017 au 29 oct. 2017
3 nov. 2017 au 5 nov. 2017
10 nov. 2017 au 12 nov. 2017
17 nov. 2017 au 19 nov. 2017
Filtres:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilote | # | Constructeur | Tours | Temps | Intervalle | Stands | Points | Abandon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 191 |
3:29'16.8453 |
8 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 191 |
+0.0950 3:29'16.9403 |
0.0950 | 6 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 191 |
+0.0990 3:29'16.9443 |
0.0040 | 6 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 191 |
+0.1820 3:29'17.0273 |
0.0830 | 8 | -2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 191 |
+0.2040 3:29'17.0493 |
0.0220 | 6 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 191 |
+0.2160 3:29'17.0613 |
0.0120 | 8 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 191 |
+0.2950 3:29'17.1403 |
0.0790 | 8 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 191 |
+0.3150 3:29'17.1603 |
0.0200 | 7 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 191 |
+0.3300 3:29'17.1753 |
0.0150 | 7 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 191 |
+0.4020 3:29'17.2473 |
0.0720 | 9 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 191 |
+0.4150 3:29'17.2603 |
0.0130 | 6 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 191 |
+0.4850 3:29'17.3303 |
0.0700 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 191 |
+0.4860 3:29'17.3313 |
0.0010 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 191 |
+0.5380 3:29'17.3833 |
0.0520 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 191 |
+0.5440 3:29'17.3893 |
0.0060 | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 191 |
+0.5650 3:29'17.4103 |
0.0210 | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
E. Sadler
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 191 |
+0.6100 3:29'17.4553 |
0.0450 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 191 |
+0.6150 3:29'17.4603 |
0.0050 | 8 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 191 |
+0.6470 3:29'17.4923 |
0.0320 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Gaulding
BK Racing
|
23 | Toyota | 191 |
+0.7420 3:29'17.5873 |
0.0950 | 11 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Gase
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 191 |
+0.7690 3:29'17.6143 |
0.0270 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 191 |
+0.8780 3:29'17.7233 |
0.1090 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 191 |
+6.4050 3:29'23.2503 |
5.5270 | 11 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 190 |
+1 Lap 3:29'26.9913 |
1 Lap | 12 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 185 |
+6 Laps 3:18'25.3203 |
5 Laps | 8 | 12 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
B. Gaughan
Beard Motorsports
|
75 | Chevrolet | 183 |
+8 Laps 3:29'17.9933 |
2 Laps | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Lajoie
BK Racing
|
83 | Toyota | 183 |
+8 Laps 3:29'18.0773 |
0.0840 | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 174 |
+17 Laps 3:16'44.6463 |
9 Laps | 11 | 9 | Moteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 173 |
+18 Laps 3:06'50.5773 |
1 Lap | 6 | 8 | Transmission | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 168 |
+23 Laps 2:55'12.8953 |
5 Laps | 5 | 7 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 168 |
+23 Laps 2:55'13.0053 |
0.1100 | 6 | 6 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 168 |
+23 Laps 2:55'13.1643 |
0.1590 | 5 | 10 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 168 |
+23 Laps 2:55'13.2623 |
0.0980 | 7 | 7 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 168 |
+23 Laps 2:55'13.4813 |
0.2190 | 7 | 3 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 168 |
+23 Laps 2:55'13.6103 |
0.1290 | 6 | 16 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 168 |
+23 Laps 2:55'13.6403 |
0.0300 | 7 | 1 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 168 |
+23 Laps 2:55'13.7023 |
0.0620 | 5 | 7 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 168 |
+23 Laps 2:55'14.2423 |
0.5400 | 7 | 4 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 160 |
+31 Laps 2:42'41.5823 |
8 Laps | 6 | 11 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 72 |
+119 Laps 1:23'01.8333 |
88 Laps | 4 | 1 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tours menés
| Tours menés | Pilote |
|---|---|
| 1 - 13 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 14 - 17 |
B. Keselowski
|
| 18 - 18 |
R. Newman
|
| 19 - 23 |
C. Bowyer
|
| 24 - 24 |
K. Harvick
|
| 25 - 27 |
C. Bowyer
|
| 28 - 33 |
K. Busch
|
| 34 - 57 |
B. Keselowski
|
| 58 - 60 |
T. Dillon
|
| 61 - 80 |
D. Hamlin
|
| 81 - 83 |
K. Busch
|
| 84 - 88 |
T. Bayne
|
| 89 - 89 |
R. Newman
|
| 90 - 91 |
C. Bowyer
|
| 92 - 112 |
D. Hamlin
|
| 113 - 113 |
P. Menard
|
| 114 - 117 |
M. Kenseth
|
| 118 - 118 |
D. Hamlin
|
| 119 - 121 |
B. Keselowski
|
| 122 - 122 |
D. Hamlin
|
| 123 - 127 |
K. Harvick
|
| 128 - 130 |
J. Johnson
|
| 131 - 139 |
K. Harvick
|
| 140 - 149 |
J. Logano
|
| 150 - 151 |
E. Sadler
|
| 152 - 190 |
K. Busch
|
