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Colciago et Gleason vainqueurs à Sepang, Nash solide leader

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Colciago et Gleason vainqueurs à Sepang, Nash solide leader
Par :
, Motorsport.com Switzerland
2 oct. 2016 à 12:57

Roberto Colciago et Kevin Gleason ont imposé les Honda Civic sur le circuit de Sepang, alors que James Nash (Seat) compte 17 points d'avance avant les deux manches finales à Macao.

Kevin Gleason, Honda Civic TCR, West Coast Racing and Stefano Comini, Volkswagen Golf GTI TCR, Leopard Racing
James Nash, Seat Leon, Team Craft-Bamboo LUKOIL and Gianni Morbidelli, Honda Civic TCR, WestCoast Racing
Roberto Colciago, Honda Civic TCR, Target Competition and Dusan Borkovic, Seat Leon, B3 Racing Team Hungary
Podium: Le vainqueur Roberto Colciago, Honda Civic TCR, Target Competition; le deuxième Stefano Comini, Volkswagen Golf GTI TCR, Leopard Racing; le troisième James Nash, Seat Leon, Team Craft-Bamboo LUKOIL
Pepe Oriola, SEAT León, Team Craft-Bamboo LUKOIL; Mikhail Grachev, Honda Civic TCR , WestCoast Racing and Roberto Colciago, Honda Civic TCR, Target Competition
Tin Sritrai, Honda Civic TCR, Team Thailand and Kevin Gleason, Honda Civic TCR, West Coast Racing
Kevin Gleason, Honda Civic TCR, West Coast Racing and Stefano Comini, Volkswagen Golf GTI TCR, Leopard Racing
Stefano Comini, Volkswagen Golf GTI TCR, Leopard Racing

Le meeting a débuté avec une surprise durant les qualifications puisque c'est Roberto Colciago, champion du TCR Italie mais qui disputait là sa première course dans la série internationale, qui signait la pole position.

Au départ, Mikhail Grachev (Honda) prenait l'avantage sur le pilote italien, qui reprenait rapidement son bien avant que le pilote russe ne perde encore une position face à la Volkswagen Golf de Stefano Comini dans le premier tour. À l'arrière, un carambolage implique cinq voitures, celle de Davit Kajaia (Vokswagen) restant sur le carreau, un accident qui entraîne la sortie de la voiture de sécurité.

Au redémarrage, Colciago mène devant Comini, Grachev, Homola et Oriola. Ces deux derniers s'accrochent, permettant au leader du championnat James Nash de se hisser au 4e rang, le pilote britannique s'étant élancé du 8e rang. Pendant ce temps, Stefano Comini s'empare du commandement au détriment de Colciago.

Les deux leaders se livrent une bataille acharnée dans cette première manche : Colciago reprend l'avantage, alors que Grachev et Nash s'accrochent, le premier cité étant contraint à l'abandon alors que le pilote anglais grimpe au 3e rang.

Alors que Pepe Oriola tente de trouver l'ouverture sur Nash pour le gain de la troisième place du podium, Comini met la pression sur Colciago dans le dernier tour. Les deux voitures se touchent, mais Colciago résiste et s'impose pour sa première sortie en TCR International devant Comini, qui reprend la première place du championnat à James Nash pour un point, ce dernier complétant le podium.

Course 2 : une pénalité qui coûte cher pour Comini

Le premier tour de la seconde manche était effectué derrière la voiture de sécurité suite à la casse moteur de la Ford de Nicki Pastorelli. À la reprise, Tin Sritrai filait en tête au départ après avoir hérité de la pole suite à la grille inversée. Gleason, Nash et Comini évoluaient dans le sillage du jeune pilote thaïlandais. Comini passait Nash pour le gain de la troisième place et les deux hommes, mais aussi Gianni Morbidelli, se livrait une bataille féroce pour le gain de la dernière marche du podium.

Devant, Kevin Gleason finissait par trouver l'ouverture sur Sritrai et s'emparait du commandement. Voulant profiter de l'ouverture, Comini tentait de s'emparer de la deuxième place mais le pilote suisse accrochait Sritrai, qui partait en tête à queue et reprenait la piste en 11e position. Gleason menait devant Nash, Morbidelli et Homola.

7e tour : la voiture de sécurité était déployée suite à l'accrochage entre Grachev et Colciago. Au redémarrage, Comini se voyait frappé d'une pénalité pour son accrochage avec Sritrai. Le drive through initial était transformé en 30 secondes de pénalité pour le pilote VW.

Alors que Gleason s'imposait pour son retour dans la série, Comini était rétrogradé au 18e rang, et James Nash héritait de la deuxième place. Excellente opération pour le Britannique, qui abordera les deux manches finales de Macao, fin novembre, avec 17 points d'avance sur Comini. Gianni Morbidelli complétait le podium de la course 2 de Sepang.

 

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