Peugeot Sport dévoile la 308TCR

La 308TCR est une évolution majeure de la 308 Racing Cup, qui était elle-même issue de la 308 GTi by Peugeot Sport, et vient compléter une gamme de modèles destinés à la compétition sur circuit et proposés aux équipes clientes.  

Peugeot annonce que les clients intéressés peuvent passer commande dès à présent, pour une livraison en avril prochain avec un certain nombre d'options techniques disponibles. Le constructeur français précise que le châssis, le moteur, la boîte de vitesses et l'aérodynamique de la 308TCR sont spécifiques au TCR ainsi qu'aux courses de tourisme internationales (VLN, CER, CITE, BGDC, 24H Series).

Un gros travail a été réalisé sur l’admission, l’échappement et la suralimentation du moteur 4 cylindres turbo, capable de développer 350 chevaux.

"Si la Peugeot 308 Racing Cup était déjà éligible au TCR, le très rapide développement des championnats basés sur la règlementation TCR nous a poussés à aller plus loin dans la recherche de la performance afin d’accompagner l’ambition de nos clients jusqu’au meilleur niveau international, celui-ci étant, dès 2018, représenté par la FIA World Touring Car Cup (WTCR)", explique Bruno Famin, directeur de Peugeot Sport.

"L’arrivée de la nouvelle Peugeot 308TCR tombe donc à point nommé et illustre le profond engagement de Peugeot Sport pour ses clients. Pour satisfaire leur légitime exigence, nous avons utilisé notre expérience et notre expertise pour concevoir un modèle performant, fiable et toujours plus plaisant à piloter."

La nouvelle Peugeot 308TCR sera exposée au public en mars prochain, à l'occasion du Salon de Genève.

À la fin du mois dernier, le WTCR a annoncé son calendrier 2018 avec un total de 11 manches, dont deux restent à confirmer.

Calendrier 2018 du TCR

20