Vernay et Grachev vainqueurs à Singapour, James Nash toujours leader

Jean Karl Vernay (Volkswagen) et Mikhail Grachev (Seat) ont remporté les deux manches de TCR disputées à Singapour, alors que James Nash (Seat) conserve la première place du championnat.

Vernay et Grachev vainqueurs à Singapour, James Nash toujours leader
Podium : le vainqueur Jean-Karl Vernay, Leopard Racing, Volkswagen Golf GTI TCR; le deuxième Stefano Comini, Leopard Racing, Volkswagen Golf GTI TCR; le troisième Pepe Oriola, Team Craft-Bamboo, SEAT León TCR
Jean-Karl Vernay, Leopard Racing, Volkswagen Golf GTI TCR leads
Jean-Karl Vernay Volkswagen Golf GTI TCR Leopard Racing
Grid girl de Jean-Karl Vernay, Leopard Racing, Volkswagen Golf GTI TCR
Podium: le vainqueur Mikhail Grachev, Honda Civic TCR , WestCoast Racing; le deuxième Dusan Borkovic, Seat Leon, B3 Racing Team Hungary; le troisième James Nash, Seat Leon Team Craft-Bamboo LUKOIL
Le départ
Podium: le vainqueur Mikhail Grachev, Honda Civic TCR , WestCoast Racing; le deuxième Dusan Borkovic, Seat Leon, B3 Racing Team Hungary; le troisième James Nash, Seat Leon Team Craft-Bamboo LUKOIL
James Nash, Team Craft-Bamboo, SEAT León TCR
James Nash, Team Craft-Bamboo, SEAT León TCR et Pepe Oriola, Team Craft-Bamboo, SEAT León TCR
Sergey Afanasyev, SEAT León, Team Craft-Bamboo LUKOIL; Attila Tassi, Seat Leon, B3 Racing Team Hungary; Gianni Morbidelli, Honda Civic TCR, WestCoast Racing and James Nash, Seat Leon Team Craft-Bamboo LUKOIL

Auteur de la pole position, Jean Karl Vernay a remporté son troisième succès de la saison lors de la course 1 à Singapour, emmenant un doublé du Leopard Racing devant son équipier Stefano Comini.

Après une série de pénalités ayant affecté plusieurs pilotes à l'issue des qualifications, Mat'O Homola (Seat) avait hérité de la deuxième place sur la grille, mais le jeune Slovaque ratait son envol et se faisait déborder à la fois par Comini, mais aussi par les deux Seat du Craft-Bamboo pilotées par Pepe Oriola et James Nash.

Comini mettait la pression sur son équipier Vernay lors des premiers tours, mais le pilote français reprenait ensuite ses distances sur le pilote suisse qu'il devançait de 3,1 secondes sur la ligne d'arrivée alors que Pepe Oriola complétait le podium de cette première manche relativement calme devant Homola et Nash. Ce dernier perdait la première place du championnat au profit de Stefano Comini.

10e et 9e des qualifications, Mikhail Grachev (Seat) et Dusan Borkovic (Seat) se retrouvaient sur la première ligne au départ de la course 2 grâce à la règle de la grille inversée. Grachev prenait un bon départ et emmenait Borkovic, Afanasiev et Tassi lors des premiers tours alors que Comini et Vernay, les deux pensionnaires du Leopard Racing, entamaient une remontée au sein du peloton.

Mais les choses s'animaient dans le groupe de tête avec un accrochage entre Afanasiev et Tassi, qui contraignaient les deux hommes à l'abandon, avant que Pepe Oriola ne pousse la Honda de Gianni Morbidelli en tête-à-queue, l'Espagnol étant sanctionné d'un drive through pour cette manœuvre.

La course 2 écourtée 

La course était neutralisée mais Grachev reprenait les devants à la relance devant Borkovic et Nash, qui avait hérité de la 3e place après toutes ces péripéties, le Britannique devant toutefois résister à la pression de Stefano Comini, son rival pour le titre. James Nash était sauvé par la voiture de sécurité, entrée en piste à quelques minutes de l'arrivée après l'accrochage entre Raffael Gallana et Neric Wei, les deux voitures restant au milieu de la piste, ce qui figeait les positions pour de bon.

Mikhail Grachev s'imposait donc devant Borkovic, Nash, Comini, Homola et Vernay. James Nash reprenait la première place du classement pour deux petits points devant Stefano Comini, alors que Pepe Oriola pointe au troisième rang à 16 points de son équipier.

Les deux prochaines manches se disputeront les 1er et 2 octobre sur le circuit de Sepang, en Malaisie, avant-dernier rendez-vous du calendrier.

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