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Les analyses techniques F1 de Giorgio Piola
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Les analyses techniques F1 de Giorgio Piola

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Revue technique - Comment Mercedes s’est maintenu au sommet
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13 janv. 2019
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12 janv. 2019
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9 janv. 2019
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7 janv. 2019
Revue technique - Le châssis Red Bull RB14 était-il le meilleur ?
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6 janv. 2019
Revue technique - Haas prouve ne pas avoir cloné une Ferrari
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5 janv. 2019

Photos Les analyses techniques F1 de Giorgio Piola
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Réglementation 2019 des déflecteurs
Aileron arrière de la Mercedes F1 AMG W09, GP d'Azerbaïdjan
Amortisseur de la Mercedes W09
Suspension avant de la Mercedes W09
Détails du diffuseur de la Ferrari SF71H
Boîte à air de la Red Bull RB14
Aileron avant de la Force India VJM11
Nez de la McLaren MCL33, GP des États-Unis

Vidéos Les analyses techniques F1 de Giorgio Piola
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Comparatif de l'inclinaison des Mercedes, Ferrari et Red Bull 01:34
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10 sept. 2018
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10 juil. 2018
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27 juin 2018
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29 mai 2018
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29 mai 2018
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16 mai 2018
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3 avr. 2018
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30 mars 2018
Analyse des crash-tests du Halo 01:05
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2 févr. 2018

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