Simona de Silvestro à Bathurst pour un équipage 100% féminin

La pilote IndyCar disputera pour la première fois l’épreuve mythique australienne des 1000 kms de Bathurst au volant d’une Ford FG X Faclon de l’écurie Prodrive Racing, où elle sera associée à Renee Gracie.

Simona de Silvestro, Amlin Andretti

Simona de Silvestro, Amlin Andretti

FIA Formula E

Simona de Silvestro, Andretti Autosport Honda
Mark Winterbottom, Prodrive Racing Australia Ford
Simona de Silvestro, Andretti Autosport Honda
Mark Winterbottom, Prodrive Racing Australia Ford
Le logo de Mount Panorama

A 26 ans, la Suissesse découvrira ainsi les voitures du réputé championnat V8 Supercars australien, mais aussi les courses de supertourisme en général, elle qui compte surtout une expérience conséquente en monoplace, avec notamment 68 départs en IndyCar (dont cinq participations à l’Indy 500), deux courses à son actif en Formule E, sans oublier son rôle de pilote de développement en Formule 1 avec Sauber en 2014.

Son équipière Renee Gracie, 20 ans à peine, disputera elle aussi sa première course au volant d’une voiture du V8 Supercars. Originaire de la région du Queensland, Gracie a disputé les deux dernières saisons de la Porsche Carrera Cup australienne, et dispute cette année les V8 Supercars Dunlop Series, l’antichambre du V8 Supercars, où son meilleur résultat reste aujourd’hui une 13e place à Perth.

Simona De Silvestro et Renee Gracie évolueront ainsi au volant d’une troisième Ford FG X Falcon de l’équipe Prodrive Racing, les deux premières étant alignées de façon régulière depuis le début de la saison avec les pilotes Mark Winterbottom (le leader du championnat) et Chaz Mostert, ce dernier ayant remporté l’édition 2014 des 1000 kms de Bathurst. 

Une première depuis 1998

Les deux jeunes femmes constitueront donc un duo 100 % féminin à Bathurst, une première depuis 1998 où Melinda Price et Kerryn Brewer avaient décroché une 11e place à l’issue de l’épreuve. 

Disputée le dimanche 11 octobre, l’épreuve de Bathurst constituera la 10e étape (sur 14 rendez-vous) du championnat de V8 Supercars. Elle constitue également la deuxième des trois épreuves d’endurance du calendrier, avec Sandown (13 septembre) et Surfer’s Paradise (24 et 25 octobre), trois épreuves durant lesquelles les équipes alignent exceptionnellement des équipages de deux pilotes.

Bathurst demeure la course automobile la plus réputée en Australie, l’épreuve ayant été disputée pour la première fois en 1960 (sur un format de 500 miles), passant sur la distance de 1000 km en 1973. Ford a remporté les deux dernières saisons (Winterbottom-Richards en 2013, Moster-Morris en 2014).

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