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L'affiche de l'édition 2020 dévoilée
Ferrari F8 Tributo : pas de GTE
Handicap : l'avertissement de Toyota
Ghiotto pense arrêter la monoplace
Toyota pense être battu à Shanghai

L'affiche officielle des 24 Heures du Mans 2020 a été dévoilée, tandis que les organisateurs ont annoncé un changement d'horaire pour le départ de l'épreuve.

Ferrari n'a pas pour projet de concevoir une version GTE de la F8 Tributo, qui a succédé sur la route à la 488.

Après sa domination à Fuji le week-end dernier, Toyota a lancé un avertissement au WEC, estimant qu'il ne fallait pas "jouer" avec le nouveau système de handicaps.

Le pilote de F2 prévoit de mettre un terme à sa carrière en monoplaces afin de se concentrer à partir de la saison prochaine sur les compétitions d'Endurance ou de Tourisme.

L'évolution du système de "success handicap" faisant son oeuvre, Toyota s'attend à souffrir face à Rebellion dès le mois prochain, lors des 4 Heures de Shanghai.

Nouvelle affiche et nouvel horaire pour les 24H du Mans 2020

L'affiche officielle des 24 Heures du Mans 2020 a été dévoilée, tandis que les organisateurs ont annoncé un changement d'horaire pour le départ de l'épreuve.

Ferrari n'envisage pas de version GTE pour la F8 Tributo

Ferrari n'a pas pour projet de concevoir une version GTE de la F8 Tributo, qui a succédé sur la route à la 488.

Toyota prévient le WEC de ne pas "jouer" avec les handicaps

Après sa domination à Fuji le week-end dernier, Toyota a lancé un avertissement au WEC, estimant qu'il ne fallait pas "jouer" avec le nouveau système de handicaps.

Ghiotto pense arrêter la monoplace

Le pilote de F2 prévoit de mettre un terme à sa carrière en monoplaces afin de se concentrer à partir de la saison prochaine sur les compétitions d'Endurance ou de Tourisme.

Pour Toyota, Rebellion pourra gagner dès Shanghai

L'évolution du système de "success handicap" faisant son oeuvre, Toyota s'attend à souffrir face à Rebellion dès le mois prochain, lors des 4 Heures de Shanghai.

Une Toyota impuissante, mais un retour à l'équité à Shanghai

Les pilotes de la Toyota #7 ont vécu un week-end particulièrement frustrant à Fuji, faisant les frais du nouveau système mis en place en WEC, visant à pénaliser les autos les plus rapides en fonction du classement du championnat.

Pas de match à Fuji, la Toyota #8 gagne sans opposition

Dominatrice tout au long du week-end, la Toyota #8 a remporté les 6 Heures de Fuji, profitant du nouveau système de "success handicap" qui en laissera plus d'un sur sa faim...

Ginetta avait le rythme pour devancer une Toyota

Le Team LNT qui gère les deux Ginetta d'usine en WEC a la conviction qu'une place en première ligne à Fuji était accessible, sans un changement tardif du moteur AER sur l'une de ses deux autos.

Hartley très étonné par un tel écart avec Rebellion

Auteur de la pole position des 6 Heures de Fuji avec Kazuki Nakajima, le pilote Toyota pensait voir Rebellion lui mener la vie dure. Il n'en a rien été, et l'écurie suisse dit avoir du pain sur la planche avant la course.

Le LMP2 gagne un an mais va perdre en performance

Conséquence de l'introduction de la réglementation Hypercar, la catégorie LMP2 va subir des modifications à compter de la saison 2020-2021 du WEC.

Toyota en pole à Fuji, Rebellion trop loin Fuji
Vidéo incluse !

Toyota en pole à Fuji, Rebellion trop loin

Les deux Toyota s'élanceront depuis la première ligne pour leur manche à domicile, après avoir devancé l'une des deux Ginetta en qualifications.

EL3 - Hartley maintient Toyota au top

La Toyota #8 poursuit son sans-faute à Fuji, avant la séance de qualifications.

De Vries décroche un test en LMP1 avec Toyota

Les organisateurs du FIA WEC ont annoncé les quatre rookies officiellement sélectionnés pour participer à des essais organisés à la mi-décembre sur le circuit de Sakhir.

EL2 - Toyota accélère le rythme, Rebellion s'accroche

La Toyota #8 a de nouveau dominé les essais libres au pied du Mont Fuji, à la veille de la séance de qualifications.

EL1 - Rebellion s'immisce entre les deux Toyota à Fuji

Toyota est parvenu à placer une de ses autos en tête de la première séance d'essais libres des 6 Heures de Fuji, avec quelques dixièmes d'avance sur l'unique Rebellion engagée ce week-end.

Ginetta veut aligner une troisième LMP1 au Mans

Ginetta souhaite aligner une troisième voiture à l'occasion des 24 Heures du Mans 2020.

Rebellion dévoile sa livrée définitive pour 2019-2020

Rebellion Racing a présenté sa livrée finale pour la saison 2019-2020 du FIA WEC, après avoir utilisé une décoration temporaire lors de la manche d'ouverture à Silverstone.

La base de données de la FIA désormais accessible aux fans !

Le site FIA.com active aujourd'hui son nouveau service développé par Motorsport Stats (Motorsport Network), fournisseur officiel FIA de résultats de sports mécaniques et de bases de données de statistiques.

Glickenhaus présente son Hypercar pour les 24H du Mans

Scuderia Glickenhaus a présenté son prototype Hypercar de WEC, qui sera chargé d'aller lutter contre Aston Martin et Toyota en 2021 aux 24 Heures du Mans.

Comment exciter les fans de sport auto avec l'hydrogène ? 24 Heures du Mans
Vidéo incluse !

Comment exciter les fans de sport auto avec l'hydrogène ?

L'hydrogène entre en compétition au Mans : voici le grand défi MissionH24.

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