LIVE 24H du Mans 2025 - Les essais libres et qualificatifs en direct
Suivez en direct commenté la première séance d'essais libres et les essais qualificatifs des 24 Heures du Mans 2025.
Classement en direct
Live Texte
Ce direct est à présent terminé. Une deuxième séance d'essais libres va avoir lieu de 22h à minuit. Retrouvez le résumé sur le site !
Si vous avez manqué ces essais qualificatifs, voici le résumé détaillé :
Alpine a eu chaud, Paul-Loup Chatin est parvenu à ramener la voiture après sa sortie de piste qui lui a crevé tous les pneus et a réussi à se qualifier de justesse.
C'est la Cadillac n°12 d'Alex Lynn qui a signé la pole provisoire en 3'22"847, devant la BMW n°15 et la Ferrari n°51.
C'est terminé pour ces essais qualificatifs ! Les éliminées sont : l'Aston Martin n°009, la Toyota n°7, les deux Peugeot, la Proton n°99 et l'Aston Martin n°007.
L'Aston Martin n°009 sort la Toyota n°7 ! La Porsche n°4 est 17e.
La Toyota n°7 parvient à se qualifier de justesse avec une 15e place, alors que la Cadillac n°12 prend la première place su classement en 3'22"847 !
Il reste 4 minutes et Dries Vanthoor prend la pole provisoire dans la BMW n°15 !
Drapeau Jaune ! Paul Loup Chatin dans la n°35 est sorti large aux virages Porsche. Il parvient à rentrer au stand.
Kevin Estre prend la tête du classement en 3'23"360 !
Il reste 10 minutes et les voitures dans la zone rouge sont la Porsche n°4, la Proton n°99, les deux Peugeot, l'Aston Martin n°007 et et la BMW n°15 qui n'a toujours pas signé de chrono.
La Ferrari n°51 prend la pole provisoire avec un 3'23"933 ! On l'avait compris dès la Journée Test, mais les chronos sont très rapides, bien plus que l'année dernière !
Il reste 15 minutes dans ces essais qualificatifs.
Changement de pilote dans la n°83, c'est Robert Kubica qui prend la place de son jeune coéquipier chinois.
La n°83 est suivi de la Porsche n°6 et de deux Ferrari n°51 et n°50.
Pour l'instant les deux peugeot, l'Aston Martin n°007, les Cadillac n°38 et 12 et la BMW n°15 de Dries Vanthoor - dont le temps semble avoir été supprimé, sont éliminées.
Après les tentatives de chacun, c'est Yifei Ye dans la Ferrari n°83 qui en tête en 3'23"994.
C'est la n°20 qui passe la ligne en premier avec chrono en 3'24"683.
Les premiers prototypes passent la ligne et s'élancent pour leur tour lancé.
Pour la catégorie reine, ce sont les 15 meilleures voitures qui pourront participer à la séance d'Hyperpole de demain à la suite de ces 30 minutes d'essais qualificatifs.
Les feux passent au vert, les Hypercars s'élancent en piste !
Malgré le drapeau rouge qui a endommagé le rail du côté de la ligne droite des Hunaudières, la séance d'essais qualificatifs des Hypercars aura lieu à l'heure, d'ici 5 minutes.
Ce sont donc les 12 voitures les plus rapides de chaque catégorie qui participeront à la séance d'Hyperpole demain.
Au niveau des classements : c'est la BMW n°46 qui a signé la pole provisoire en GT3 et l'Oreca n°199 en LMP2.
Drapeau rouge de nouveau ! La séance ne repartira pas. La Ferrari n°150 est arrêtée à la sortie de la chicane Daytona.
L'Oreca n°34 est au ralenti, une perte de pression au niveau du pneu arrière droit, elle rentre au stand.
La séance reprend, il reste 15 minute. Pour rappel, seules les 12 meilleures voitures de ces catégories respectives pourront participer à la séquence Hyperpole du lendemain.
La session va bientôt reprendre, il reste 15 minutes. Pour rappel, seules les 12 meilleures voitures de chaque catégorie pourront participer à la séquence Hyperpole du lendemain.
Drapeau rouge ! C'est la Mercedes n°60 qui est à l'arrêt de nouveau à l'entrée de la Dunlop !
Et c'est Pourchaire qui reprend la tête du classement après une deuxième tentative en 3'36"612 !
Après les premiers tours rapides des LPM2, la TDS Racing n°29 de Mathias Beche est en tête avec un chrono en 3'38"134. Théo Pourchaire est en deuxième position, à deux dixièmes.
Pour les GT3, c'est la Porsche 911 de Manthey 1ST Phorm de Ryan Hardwick est en pole provisoire.
Pour information, Théo Pourchaire est au volant de l'APR n°25 et Célia Martin est également dans la Porsche des Iron Dames.
Si vous avez suivis les EL1, la Mercedes n°63 a été fortement accidentée à la sortie de la Dunlop et n'a pu être réparée à temps pours les qualifications.
Les pilotes passent la ligne de départ/arrivée après un tour de préparation et et s'élancent pour leur tentative rapide.
Et les feux passent au vert, les 41 voitures s'élancent en piste !
Les essais qualificatifs des LMP2/LMGT3 va débuter d'ici quelques minutes. Il fait 30°C dans l'air et 43°C en piste.
Rendez-vous à 18h45 pour les essais qualificatifs des LMP2 et des LMGT3, qui seront ensuite suivis des Hypercars à 19h30.
Vous avez manqué les EL1 ? Voici le résumé complet !
Sébastien Bourdais (Cadillac n°38) : "Je pense qu’on a fait pas mal de progrès, je me sens plus à l’aise au freinage. Il fait assez chaud et les pneus souffrent un peu. Globalement, on commence à trouver nos repères petit à petit. La séance a été assez chaotique avec des drapeaux rouges et des neutralisations, donc ce n’était pas simple de travailler et de trouver le bon rythme. Mais tout s’est un peu mis en place à la fin, quand on a fait une simulation de qualif."
Par: Basile Davoine
