Alpine bat Glickenhaus pour la pole à Sebring

C'est Nicolas Lapierre qui a établi le temps de référence à bord de l'Alpine A480 #36, le Français a réalisé un chrono de 1'47"407 pour prendre la première pole de la marque française depuis la manche de Portimão l'année dernière. Son temps était 1,3 seconde plus rapide que la meilleure tentative de son compatriote Olivier Pla, 1'48"741, à bord de la Glickenhaus 007 #708, deuxième.

Nicklas Nielsen a réalisé un temps sensationnel de 1'49"014 au volant de l'Oreca 07 AF Corse (Pro/Am) pour décrocher la pole position LMP2 et la troisième place au classement général. C'était suffisant pour devancer la plus rapide des deux Toyota GR010 Hybrid, la #8 de Brendon Hartley, d'un peu moins de deux dixièmes.

La Toyota #7 se traîne en septième position au classement général, derrière deux autres LMP2, les deux United Autosports. Le meilleur effort de José María López à bord de la #7 a été de 1'49"581, ce qui le place derrière la #22 de Filipe Albuquerque et la #23 de Paul di Resta.

Quatrième en LMP2 et huitième au général, la meilleure des WRT pilotée par René Rast, suivie de la voiture sœur Realteam by WRT de Ferdinand Habsburg et de la Prema Oreca de Robert Kubica. Dane Cameron a réalisé le neuvième temps de la catégorie à bord de l'Oreca Penske, plaçant l'équipe américaine en 13e position sur la grille pour ses débuts en WEC.

La séance de 10 minutes consacrée aux Hypercar/LMP2 s'est terminée prématurément suite à une sortie de piste de Fabio Scherer, qui remplace Alex Brundle (positif au COVID) dans l'équipe LMP2 d'Inter Europol Compétition.

Suivez les 1000 Miles de Sebring en direct sur Motorsport.tv (accessible depuis la France).

P.	#	Pilotes	Voiture	Classe	Temps moyen	Écart
1	36	André Negrão Nicolas Lapierre Matthieu Vaxiviere	Alpine A480	HYPERCAR	1'47.407
2	708	Olivier Pla Romain Dumas Ryan Briscoe	Glickenhaus 007 LMH	HYPERCAR	1'48.741	1.334
3	83	François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera	Oreca 07	LMP2	1'49.014	1.607
4	8	Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	1'49.217	1.810
5	22	Philip Hanson Filipe Albuquerque William Owen	Oreca 07	LMP2	1'49.388	1.981
6	23	Paul Di Resta Oliver Jarvis Josh Pierson	Oreca 07	LMP2	1'49.510	2.103
7	7	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	1'49.581	2.174
8	31	Sean Gelael Robin Frijns René Rast	Oreca 07	LMP2	1'49.670	2.263
9	41	Rui Andrade Ferdinand Habsburg Norman Nato	Oreca 07	LMP2	1'49.688	2.281
10	9	Robert Kubica Louis Delétraz Lorenzo Colombo	Oreca 07	LMP2	1'50.057	2.650
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GTE : Porsche monopolise la première ligne locks out front row

Dans la catégorie GTE Pro, les deux 911 RSR-19 d'usine de Porsche se sont emparées des deux premières places, la #92 de Michael Christensen et Kévin Estre décrochant la pole. Christensen a attendu la toute fin de la séance de 10 minutes pour réaliser son meilleur temps en 1'57"233 et devancer son homologue de la Porsche #91, Gianmaria Bruni, de 0"150.

La Corvette C8.R pilotée par Nick Tandy est la meilleure des autres, à 0"463 du temps de référence. Les Ferrari 488 GTE Evo du team AF Corse complètent le classement de la catégorie, avec James Calado (#51) et le nouveau venu Antonio Fuoco (#52) qui réalisent des temps plus lents que l'Aston Martin Vantage TF Sport de la catégorie GTE Am.

Ben Keating a réalisé un meilleur temps de 1'59"204 pour s'emparer de la pole Am, avec plus d'une seconde d'avance sur Paul Dalla Lana dans la voiture de NorthWest AMR. Le troisième temps est celui de Brendan Iribe sur la Porsche Project 1 #56. La #46 de Project 1 a provoqué une brève période de drapeau rouge en raison d'une sortie de piste de Nicolas Leutwiler.

P.	Pilotes	Voiture	Classe	Temps moyen	Écart
1	Michael Christensen Kévin Estre	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	1'57.233
2	Gianmaria Bruni Richard Lietz	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	1'57.383	0.150
3	Tommy Milner Nick Tandy	Chevrolet Corvette C8.R	LMGTE PRO	1'57.696	0.463
4	Ben Keating Florian Latorre Marco Sørensen	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	1'59.204	1.971
5	Alessandro Pier Guidi James Calado	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	1'59.299	2.066
6	Miguel Molina Antonio Fuoco	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	1'59.388	2.155
7	Paul Dalla Lana David Pittard Nicki Thiim	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	2'00.570	3.337
8	Brendan Iribe Ollie Millroy Ben Barnicoat	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	2'00.649	3.416
9	Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	2'01.140	3.907
10	Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Charlie Fagg	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	2'01.379	4.146
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