Alpine a confirmé le départ de Bruno Famin avant son retrait du WEC

Ce n'est pas vraiment une surprise mais ce n'est pas non plus une annonce faite dans les formes habituelles : Bruno Famin a quitté son poste au sein de la marque Alpine, ce que le constructeur français a annoncé via un communiqué intitulé... "Alpine Endurance Team poursuit ses préparatifs en vue de sa dernière campagne en Hypercar en FIA WEC".

Bruno Famin, qui occupait le poste de directeur du sport automobile chez Alpine, avait depuis quelque temps disparu de la communication de l'équipe, qui a récemment annoncé son futur retrait de la catégorie reine du championnat du monde au terme de la saison 2026.

C'est au détour du communiqué donc, vers la fin, qu'il est simplement mentionné que "Bruno Famin a récemment quitté ses fonctions". Ce communiqué précise également que c'est Axel Plasse, vice-président d'Alpine Tech et à la supervision du programme endurance, qui assumera les responsabilités qui lui revenaient, en collaboration avec le team principal Philippe Sinault.

"Nous tenons tout d'abord à remercier Bruno Famin pour son travail et son engagement envers le programme endurance d'Alpine", a déclaré Plasse. "Il a joué un rôle clé dans la mise en place du projet et a soutenu l'équipe dès ses premières phases de développement, qui se sont concrétisées par trois beaux podiums ainsi qu'une victoire marquante à Fuji."

"Dans la continuité de mon rôle de VP Alpine Tech, au sein duquel je supervisais déjà le programme, je reprends également les responsabilités de Bruno en travaillant encore plus étroitement au soutien de l'équipe aux côtés de Philippe Sinault."

Un passage à la tête d'Alpine F1 pour Famin

Bruno Famin lors du Grand Prix de Monaco 2024 de F1.

Photo de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Famin avait rejoint Alpine courant 2022, en tant que responsable du développement moteur d'Alpine en Formule 1, avant d'être promu directeur d'Alpine Motorsports, où il avait un œil sur l'intégralité des programmes sportifs du groupe Renault, notamment en F1 et en WEC pour Alpine et au Dakar avec Dacia.

Le Français a même un temps cumulé ses fonctions avec la direction de l'écurie de Formule 1, suite au départ d'Otmar Szafnauer pendant la crise de l'été 2023. D'abord nommé par intérim, il fut finalement confirmé dans ce rôle pour démarrer l'année 2024, avant d'être remplacé par Oliver Oakes dans le contexte de la prise de pouvoir en interne de Flavio Briatore.

Durant cette période aux commandes de l'équipe, il s'était fait remarquer avec la fameuse expression "on va trancher dans le vif", qui faisait suite à l'accrochage entre Pierre Gasly et Esteban Ocon lors du Grand Prix de Monaco 2024.

Avec l'arrêt programmé des programmes de Dacia au Dakar et donc d'Alpine en WEC, ainsi que l'abandon du projet moteur F1 pour 2026, son rôle devenait de plus en plus ténu et son départ n'apparaît que comme la suite logique du processus interne au groupe Renault.