Actualités
WEC 24 Heures du Mans
Aston Martin annonce ses pilotes pour Le Mans
Le constructeur britannique a choisi de recruter deux anciens pilotes Ford afin de compléter ses équipages pour les 24 Heures du Mans 2020.
Basile Davoine
Mis à jour: 8 janv. 2020, 11:03
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Aston Martin a officialisé la composition de ses équipages pour les 24 Heures du Mans, et s'appuiera sur l'expérience de deux anciens pilotes Ford. Harry Tincknell et Richard Westbrook viendront en effet compléter les duos déjà en place sur chacune des deux Vantage en GTE Pro lors de l'édition 2020, les 13 et 14 juin prochains.
Lire aussi :
Tincknell et Westbrook étaient disponibles puisque Ford a mis fin à son programme en Endurance à l'issue de l'année 2019. Le premier cité fera équipe avec Alex Lynn et Maxime Martin sur l'Aston Martin #97, tandis que le second sera aligné aux côtés de Nicki Thiim et Marco Sørensen sur la #95. Les deux hommes remplacent Darren Turner et Jonathan Adam, qui avaient participé à la classique mancelle avec le constructeur britannique en 2018 et 2019. Ces derniers sont aujourd'hui engagés dans la catégorie LMGTE Am, toujours sous les couleurs d'Aston Martin.
"Nous voulions des pilotes avec une bonne expérience du GTE pour intégrer l'équipe", explique John Gaw, directeur de l'équipe Aston Martin Racing. "Nous nous sommes réunis avec nos pilotes actuels et nous leurs avons demandé qui ils voulaient, car l'alchimie dans l'équipe est importante. Le fait que Richard et Harry soient britanniques a aidé, mais ce n'était pas fondamental pour prendre la décision."
Pour le moment, Aston Martin n'a pas l'intention de faire courir Tincknell et Westbrook avant le rendez-vous sarthois, ce qui aurait pourtant permis aux deux hommes de se préparer pour les 24 Heures du Mans. Aucun des deux n'a encore testé la Vantage GTE, même si Westbrook a pu rouler dans la version GT3 sur le circuit de Snetterton avant Noël.
"Chaque équipe veut se placer dans la meilleure position possible afin d'être compétitive pour Le Mans, et recruter Harry et Richard est un pas dans cette direction", conclut David King, président d'Aston Martin Racing.
En LMGTE Am, l'Aston Martin #98 sera toujours confiée à Paul Dalla Lana, Darren Turner et Ross Gunn.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Toyota voit en Rebellion une sérieuse menace pour le titre LMP1
Article suivant Toyota se méfie de Rebellion pour le titre
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Tous les résultats et classements du Grand Prix de Mexico F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Tous les résultats et classements du Grand Prix de Mexico F1 2026
La grille de départ du Grand Prix de Mexico F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
2 j
La grille de départ du Grand Prix de Mexico F1 2026
Ocon sort du silence et déplore les spéculations sur son éviction chez Haas
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
2 j
Ocon sort du silence et déplore les spéculations sur son éviction chez Haas
Plus de
Maxime Martin
Valentino Rossi : "J'ai beaucoup aimé être en tête !"
WEC
WEC
24 Heures du Mans
18 juin 2024
Valentino Rossi : "J'ai beaucoup aimé être en tête !"
CUPRA entame son processus d'apprentissage à Zolder en FIA ETCR
General
General 13 juil. 2022
CUPRA entame son processus d'apprentissage à Zolder en FIA ETCR
Martin complète le line-up d'Aston Martin pour 2018-19
WEC
WEC 19 déc. 2017
Martin complète le line-up d'Aston Martin pour 2018-19
Plus de
Aston Martin
Alonso privé de Q2 à Mexico : "Ma frustration est inimaginable"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Alonso privé de Q2 à Mexico : "Ma frustration est inimaginable"
Pourquoi le règlement 2026 rend le Grand Prix de Mexico encore plus difficile
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
3 j
Pourquoi le règlement 2026 rend le Grand Prix de Mexico encore plus difficile
Alex Albon balaie les critiques de Fernando Alonso : "Il n'y a plus de pilotes payants en F1"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
4 j
Alex Albon balaie les critiques de Fernando Alonso : "Il n'y a plus de pilotes payants en F1"
Dernières actus
Marco Antonelli : "J'ai vu le champion en Kimi après son accident en Australie"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
29 min
Marco Antonelli : "J'ai vu le champion en Kimi après son accident en Australie"
Comment Red Bull a pris une décision cruciale pour offrir à Verstappen la victoire au "Maxico Grand Prix"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
57 min
Comment Red Bull a pris une décision cruciale pour offrir à Verstappen la victoire au "Maxico Grand Prix"
Russell pousse la candidature surprise de Vesti chez Cadillac en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Russell pousse la candidature surprise de Vesti chez Cadillac en 2027
Hadjar s'estime en partie responsable de l'accrochage avec Russell qui a "ruiné" son GP du Mexique
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
2 h
Hadjar s'estime en partie responsable de l'accrochage avec Russell qui a "ruiné" son GP du Mexique
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire