Actualités
WEC Shanghai
Audi battu "sans surprise" par Porsche en qualifications
Troisième et quatrième sur la grille de départ à Shanghai, les Audi R18 e-tron quattro sont à leur place.
Basile Davoine
Mis à jour: 31 oct. 2015, 10:54
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
La marque aux anneaux savait qu’il serait très difficile de résister à Porsche sur cette fin de saison, et encore plus dans l’exercice des qualifications où les 919 Hybrid sont redoutables.
Sur le tracé chinois, c’est Lucas di Grassi et Loïc Duval qui ont fait mieux que la voiture soeur confiée pour cette séance à Benoît Tréluyer et Marcel Fässler. Ces deux-là, en compagnie d’André Lotterer, sont en lice pour le titre mondial mais viennent de perdre une nouvelle bataille face au trio Webber-Bernhard-Hartley chez Porsche. Quoi qu’il en soit, Audi s’attend à une course de six heures très difficile, après une séance où les pilotes ont tiré le maximum de leurs machines.
Lire aussi:
- Qualifs - Hartley et Webber en pole, Porsche intraitable!
"Nos simulations d’avant-course montraient que les écarts seraient plus grands encore ici qu’ils ne l’étaient récemment à Fuji", admet le Docteur Ullrich. "Sur ce circuit avec ses longues lignes droites et un freinage difficile et des phases d’accélération, les systèmes hybrides sur-développés ont tout simplement un avantage. Compte tenu de ces données, nos pilotes ont pleinement utilisés le potentiel disponible."
"Il n’y avait pas de surprises aujourd’hui", complète Chris Reinke, directeur du programme LMP d’Audi Sport. "Nos pilotes n’avaient pas de chance de décrocher de meilleures positions en qualifications. Maintenant, place à la course. Nous pouvons utiliser huit trains de pneus sur l’asphalte très agressif de ce circuit de Shanghai, pour les qualifications et la course. Nous nous attendons à six heures de course exigeantes."
Dérouler la stratégie parfaite
Audi a visiblement économisé un train de pneus lors des qualifications en ne passant pas des gommes neuves sur la deuxième tentative de ses pilotes. Un choix clairement axé pour favoriser la stratégie de course, alors que la pole position n’était de toute manière pas envisageable à la régulière face à Porsche. Reste à savoir si la pluie viendra ou non ajouter son grain de sel dimanche dans le ciel chinois…
"Notre voiture est bien équilibrée pour la course. Cela me rend confiant", rassure Tréluyer, tandis que son coéquipier Fässler peste encore contre le trafic qui lui a peut-être coûté de devancer l’autre Audi sur la grille. "Je n’ai pas trouvé de tour clair dans le trafic", regrette le Suisse. "C’est pourquoi mes temps n’étaient tout simplement pas compétitifs. Maintenant, nous devons utiliser nos forces de manière optimale pour la course."
Le résumé vidéo des qualifications
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Webber - Un "show" réussi en qualifications mais le plus dur commence
Article suivant Des qualifications utiles pour 2016 chez Toyota
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 3 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
14 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Plus de
André Lotterer
Genesis GMR-001 : comment Hyundai prépare ses premières 24 Heures du Mans
WEC
WEC 6 m
Genesis GMR-001 : comment Hyundai prépare ses premières 24 Heures du Mans
Genesis s'est offert son ultime test de l'année 2025
WEC
WEC 10 m
Genesis s'est offert son ultime test de l'année 2025
Genesis confronte son prototype à la pluie et la fraicheur de Magny-Cours
WEC
WEC 11 m
Genesis confronte son prototype à la pluie et la fraicheur de Magny-Cours
Plus de
Team Joest
Motorsport Heroes : Kristensen et sa première victoire aux 24H du Mans
WEC
WEC
24 heures du Mans
11 juin 2022
Motorsport Heroes : Kristensen et sa première victoire aux 24H du Mans
Le Joest Racing a découvert le Mazda DPi à Hockenheim
IMSA
IMSA
Tests Mazda Team Joest à Hockenheim
20 sept. 2017
Le Joest Racing a découvert le Mazda DPi à Hockenheim
Un retour au Mans "très probable" pour Di Grassi
WEC
WEC 24 févr. 2017
Un retour au Mans "très probable" pour Di Grassi
Dernières actus
Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
41 min
Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
4 h
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
MotoGP
MGP MotoGP 6 h
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire