La BoP évolue au détriment de Ferrari après les 24H du Mans
Les instances ont publié l'ajustement de BoP prévu pour la seconde partie de la saison du WEC, à la lumière des données récoltées aux 24 Heures du Mans le mois dernier.
La FIA et le WEC ont dévoilé la Balance de Performance (BoP) pour les 6 Heures de Monza, disputées à la fin de la semaine, ainsi que pour les dernières manches de la saison, à Fuji et Bahreïn. Après les changements intervenus juste avant les 24 Heures du Mans alors qu'ils n'étaient pas prévus, ce nouvel ajustement entre, en revanche, dans le cadre du plan qui avait été défini pour la saison 2023.
Avant de publier cette BoP, les instances ont tenu à préciser en quoi les modifications pour les 24 Heures du Mans avaient fait figure d'exception, rappelant une nouvelle fois que les premières épreuves de l'année avaient "montré des différences de performances entre les différentes LMH concourant dans la catégorie Hypercar qui étaient plus importantes que prévu initialement".
La FIA rappelle que cet ajustement a permis d'assister à une course disputée au Mans, qui a été menée par cinq constructeurs différents, et qui a également généré un nombre important de données pour élaborer le nouvel ajustement de la BoP, basé sur une méthode qui établit des corrélations entre les simulations et la télémétrie sur les courses. L'épreuve mancelle a offert "une meilleure compréhension du potentiel de performance optimal de chacune des voitures", précise la FIA.
Par ailleurs, la BoP qui a été décidée pour la deuxième partie de saison est propre à chaque circuit en raison des caractéristiques très variées que proposent les tracés de Monza, Fuji, et Bahreïn. Sans grande surprise, Ferrari fait les frais des changements après sa victoire aux 24 Heures du Mans. Les quantités d'énergie par relais ont été ajustées en fonction des évolutions du poids et de la puissance, ainsi que des circuits.
Évolution de la BoP
Hypercar | Le Mans Poids, puissance |
Monza Poids, puissance |
Fuji Poids, puissance |
Bahreïn Poids, puissance |
Cadillac |
1046 kg, 513 kW | 1032 kg, 498 kW | 1039 kg, 505 kW | 1037 kg, 504 kW |
Ferrari |
1064 kg, 509 kW | 1069 kg, 497 kW | 1076 kG, 505 kW | 1075 kg, 505 kW |
Glickenhaus |
1030 kg, 520 kW | 1030 kg, 520 kW | 1030 kg, 520 kW | 1030 kg, 520 kW |
Peugeot |
1042 kg, 516 kW | 1038 kg, 520 kW | 1041 kg, 520 kW | 1041 kg, 520 kW |
Porsche |
1048 kg, 516 kW | 1049 kg, 506 kW | 1054 kg, 514 kW | 1053 kg, 514 kW |
Toyota |
1080 kg, 512 kW | 1080 kg, 507 kW | 1080 kg, 514kW | 1080 kg, 514kW |
Vanwall | 1030 kg, 512 kW | 1030 kg, 520 kW | 1030 kg, 520 kW | 1030 kg, 520 kW |
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