ByKolles conclut trois jours d'essais avec sa LMP1

Auparavant unique équipe privée en LMP1, l'équipe ByKolles poursuit le travail de remise à niveau de son prototype.

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Le ByKolles Racing a bouclé cette semaine un programme d'essais qui s'est déroulé sur trois jours, à Motorland Aragón. Ce roulage en Espagne a permis à l'équipe privée de tester des nouvelles pièces développées pour le prototype Enso CLM P1/01, toujours motorisée par un bloc Nismo.

La structure qui bat pavillon roumain a mis sa saison 2017 du FIA WEC entre parenthèses dès l'été dernier, pour mieux se préparer en vue de la "super saison" 2018-2019 avec une catégorie LMP1 qui se transforme. Outre Toyota qui devrait poursuivre son engagement comme seul constructeur d'usine, ByKolles affrontera une concurrence renforcée par les arrivées de Manor, SMP ou encore DragonSpeed.

"Nous sommes heureux des progrès réalisés à la fois sur la fiabilité et la performance", explique Boris Bermes, directeur des opérations course de ByKolles Racing. "Tous les pilotes ont fait du bon travail et notre équipe est heureuse d'attirer des pilotes aussi jeunes et compétitifs."

Le prototype LMP1 est en effet passé entre les mains de plusieurs pilotes à Aragón. Outre Oliver Webb, pilier du programme ByKolles, le Français Tom Dillmann a participé à ces tests, ainsi que le pilote italien Edoardo Liberati et le pilote canadien Mikael Grenier.

ByKolles prévoit de nouveaux essais privés le mois prochain, sur un circuit qui n'a pas encore été déterminé.

ByKolles Enso CLM P1/01
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