ByKolles sera équipé de moteurs Nissan en 2017

L'écurie de LMP1 privé ByKolles Racing a choisi de passer à une motorisation Nissan pour la saison 2017.

L'écurie autrichienne basée en Allemagne a changé de moteur après avoir utilisé le V6 AER P60 2,4 litres lors de ses deux dernières saisons en LMP1. La relation avec le motoriste britannique datait de 2014, quand l'équipe avait participé au LMP2 sous le nom de Lotus.

Le prochain propulseur de ByKolles sera le moteur V6 NISMO VRX 30A Evo de 3 litres qui était utilisé par la fameuse Nissan GT-R LM NISMO de LMP1, au Mans en 2015.

ByKolles est actuellement en train de modifier le châssis CLM P1/01 pour qu'il accueille le nouveau moteur. La nouvelle direction prise par ByKolles va aussi voir des améliorations aérodynamiques supplémentaires sur la voiture pour la nouvelle saison, durant laquelle le prototype devrait être le seul inscrit dans la catégorie LMP1 privé.

"La fourniture moteur de NISMO a une grande signification pour notre équipe", a indiqué le responsable des opérations de ByKolles, Boris Bermes. "Après avoir eu à composer avec de nombreux revers par le passé en raison de problèmes de fiabilité moteur, pour la saison 2017, nous nous attendons à une progression significative en termes de fiabilité et de performance."

"Nous travaillons sans relâche sur de nombreuses améliorations supplémentaires de notre voiture. En raison des changements de règlement pour 2017, nous allons pouvoir faire de grands progrès sur l'avant et l'arrière, surtout dans l'aérodynamique."

"En plus de cela, nos ingénieurs design sont parvenus à une réduction du poids, et ont introduit des améliorations complètes des pièces mécaniques. Nous sommes déjà impatients d'être aux premiers tests avec notre CLM P1/01."

Bermes a également confirmé que la CLM P1/01 équipée du moteur Nissan sera disponible pour de potentielles écuries privées en 2018 : "Pour la saison 2018, la voiture sera rendue disponible pour des clients et peut être commandée dès maintenant."

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Séries WEC
Équipes Kolles Racing
Type d'article Actualités
Tags lmp1 privé, moteur