Cadillac a trouvé le remplaçant de Button, Bourdais continue
Jack Aitken remplacera Jenson Button en 2026 chez Cadillac, qui joue la carte de la continuité pour ses équipages en WEC.
Photo de: Emanuele Clivati | AG Photo
Jenson Button a pris sa retraite de pilote le week-end dernier, au terme des 8 Heures de Bahreïn, et Cadillac devait lui trouver un successeur pour son programme LMDh en WEC. C'est Jack Aitken qui a été choisi et qui, en 2026, partagera le volant de la V-Series.R n°38 avec Earl Bamber et Sébastien Bourdais, tous les deux maintenus.
L'autre équipage du programme, dont l'exploitation est adossée à l'équipe Jota, restera inchangé, avec une nouvelle fois un trio composé d'Alex Lynn, Will Stevens et Norman Nato sur la n°12.
Auteur d'un départ en Formule 1, avec Williams fin 2020, Jack Aitken disputera sa première saison complète en WEC mais a déjà participé à quatre reprises aux 24 Heures du Mans, dont les trois dernières éditions avec Cadillac.
Âgé de 30 ans, il était déjà de la partie dimanche dernier lors des essais de fin de saison à Bahreïn, tandis qu'il mènera un double programme l'an prochain puisqu'il roulera également pour le constructeur américain dans la catégorie GTP de l'IMSA, avec Earl Bamber et, ponctuellement, Frederik Vesti.
"Je suis très reconnaissant envers Cadillac pour la confiance qu'ils m'accordent et pour l'opportunité qu'ils m'offrent", se réjouit le Britannique. "C'est très excitant pour moi, car je n'ai jamais couru en WEC et je n'ai jamais couru avec Jota, même si nous avons failli collaborer à plusieurs reprises et que nous entretenons une relation qui aboutit désormais."
"Ce sont des gens fantastiques et c'est une équipe qui a connu le succès en WEC. Je suis impatient d'essayer d'apporter ce que j'ai appris en IMSA chez Action Express pour faire avancer les choses."
Jack Aitken succède à Jenson Button.
Photo de: Alexander Trienitz
Cadillac recherchait le successeur de Jenson Button depuis un petit moment déjà, et plusieurs noms avaient été évoqués récemment, dont celui d'António Félix da Costa, finalement recruté par Alpine, ou de Mick Schumacher, avec qui un accord a un temps été tout proche de se conclure.
"Nous sommes ravis d'accueillir Jack Aitken dans notre effectif 2026 en WEC", se félicite Keely Bosn, directrice du programme sportif de Cadillac Racing. "Jack apporte une vitesse exceptionnelle, une compréhension technique fine et un esprit de compétition féroce qui complètent parfaitement l'équipe."
"Notre line-up 2026 reflète réellement la force de la continuité. Avec des pilotes engagés à la fois en IMSA et en WEC, nous construisons un programme unifié qui favorise la performance et le développement partagés. Je suis vraiment enthousiaste quant à la profondeur, au talent et à l'énergie que cette équipe apporte pour la saison à venir."
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