Cadillac en pole provisoire des 24H du Mans devant BMW !
À la veille d'une Hyperpole très attendue aux 24 Heures du Mans, c'est Cadillac qui est en pole provisoire grâce au meilleur temps signé mercredi soir par Alex Lynn.
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
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Après la Journée Test et les essais libres de ce mercredi après-midi, le premier moment de vérité de ces 24 Heures du Mans 2025 était attendu. Place à la première séance de qualifications, décisive pour assurer une place jeudi dans la première partie de l'Hyperpole. Pour y parvenir, il fallait intégrer les 15 premiers au terme d'une demi-heure de séance sans avoir à gérer le trafic des LMP2 et LMGT3.
Du côté des conditions, elles étaient idéales, bien que chaudes en ce début de soirée sur le circuit de la Sarthe, avec encore 30°C dans l'air lorsque le feu est passé au vert en bout de pitlane. L'histoire retiendra que Robin Frijns est le premier à s'être élancé dans un tour rapide, au volant de la BMW n°20, signant un chrono en 3'24"683, déjà tout proche de la pole provisoire de l'an passé.
Le premier passage des Ferrari a permis de constater l'énorme pointe de vitesses des 499P sur le tracé, Yifei Ye positionnant la "jaune" n°83 au sommet du classement en 3'23"994. Seul Kévin Estre, poleman l'an passé, est venu s'immiscer entre les italiennes, à 239 millièmes de la référence.
On a pu observer des choix de roulage différents puisque certains pilotes n'ont fait qu'un run avant de changer de pneus, tandis que d'autres ont tenté d'enchaîner plusieurs tours. On a aussi vu des équipes changer de pilote, Robert Kubica relayant par exemple Yifei Ye à bord de la Ferrari n°83.
À mi-séance, Alessandro Pier Guidi s'est emparé du meilleur temps, avec un passage en 3'23"933 pour la Ferrari n°51. Rien n'était encore joué pour autant puisque l'on a logiquement vu tout le monde hausser encore le rythme dans les dix dernières minutes, les records de partiels s'affichant les uns après les autres.
Il n'y aura pas de Peugeot en Hyperpole.
Photo de: Rainier Ehrhardt
Jack Aitken a frappé le premier mais Kévin Estre a fait plus fort, coupant la ligne en 3'23"360 avec la Porsche n°6. Dans la foulée, Paul-Loup Chatin s'est fait piéger en partant à la faute dans l'Alpine n°35, tout en parvenant à reprendre la piste, après s'être fait une grosse frayeur dans les esses Porsche, probablement consécutive à une crevaison.
Alors qu'il avait été privé de chrono dans son premier run en raison d'un non-respect des limites de piste, Dries Vanthoor a fait parler la poudre en 3'22"887 avec la BMW n°15, puis Alex Lynn lui a répondu en 3'22"847. Il a toutefois fallu attendre les tout derniers instants pour avoir le verdict de cette séance... qui n'a pas évolué aux avant-postes.
Il faut retenir que Cadillac, BMW, Ferrari et Porsche se tiennent en une demi-seconde. On note aussi l'élimination de la Toyota n°7, tandis qu'Aston Martin et Peugeot sont les deux seuls constructeurs qui ne seront pas représentés en Hyperpole jeudi soir.
Juste avant les Hypercars, se sont les LMP2 et GT3 qui ont participé aux essais qualificatifs. Après deux drapeaux rouges, c'est la BMW n°46 qui a signé la pole provisoire en GT3 et l'Oreca n°199 en LMP2.
24H du Mans - Qualifs Hypercar
| P | N° | Équipe | Écart | Temps |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | 3:22.847 | |
| 2 | 15 | BMW M Team WRT | +0.040 | 3:22.887 |
| 3 | 51 | Ferrari AF Corse | +0.316 | 3:23.163 |
| 4 | 6 | Porsche Penske Motorsport | +0.513 | 3:23.360 |
| 5 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | +0.620 | 3:23.467 |
| 6 | 50 | Ferrari AF Corse | +0.667 | 3:23.514 |
| 7 | 5 | Porsche Penske Motorsport | +0.697 | 3:23.544 |
| 8 | 20 | BMW M Team WRT | +0.958 | 3:23.805 |
| 9 | 311 | Cadillac Whelen | +1.043 | 3:23.890 |
| 10 | 36 | Alpine | +1.098 | 3:23.945 |
| 11 | 8 | Toyota Gazoo Racing | +1.141 | 3:23.988 |
| 12 | 83 | AF Corse | +1.147 | 3:23.994 |
| 13 | 101 | Cadillac WTR | +1.183 | 3:24.030 |
| 14 | 4 | Porsche Penske Motorsport | +1.737 | 3:24.584 |
| 15 | 35 | Alpine | +1.820 | 3:24.667 |
| 16 | 009 | Aston Martin THOR Team | +2.022 | 3:24.869 |
| 17 | 7 | Toyota Gazoo Racing | +2.215 | 3:25.062 |
| 18 | 94 | Peugeot TotalEnergies | +2.393 | 3:25.240 |
| 19 | 93 | Peugeot TotalEnergies | +2.647 | 3:25.494 |
| 20 | 99 | Proton Competition | +2.680 | 3:25.527 |
| 21 | 007 | Aston Martin THOR Team | +3.502 | 3:26.349 |
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