WEC
C
Algarve
04 avr.
Course dans
33 jours
C
6H de Spa-Francorchamps
01 mai
Course dans
60 jours
C
6H de Monza
18 juil.
Course dans
138 jours
C
6H de Fuji
26 sept.
Course dans
208 jours
C
6H de Bahreïn
20 nov.
Course dans
263 jours

Le WEC dévoile son calendrier pour la saison 2021

C'est lors de la traditionnelle conférence de presse de l'ACO qu'a été dévoilé le calendrier du WEC pour la saison 2021.

partages
commentaires
Le WEC dévoile son calendrier pour la saison 2021

Crise du coronavirus oblige, les calendriers sportifs ont été bouleversés en 2020 et cela aura également des répercussions l'an prochain pour le Championnat du monde d'Endurance. La nouvelle avait déjà été annoncée, le WEC va ainsi repasser en 2021 sur un format suivant l'année civile, et non sur un modèle "hivernal".

Lire aussi :

La saison 2021 verra l'entrée en lice de la nouvelle génération LMH (Le Mans Hypercar), pour laquelle Toyota est engagé, tout comme ByKolles et Glickenhaus. Les actuelles LMP2 non hybrides seront encore acceptées grâce à l'instauration d'une BoP, et c'est ce qu'a choisi Alpine pour participer à la prochaine campagne.

La saison s'ouvrira par des tests officiels à Sebring au mois de mars, en amont d'une épreuve des 1000 Miles. Le WEC insiste sur le fait que la situation dépendra des conditions sanitaires et de la possibilité ou non de se rendre aux États-Unis. Si tel n'était pas le cas, un plan de repli en Europe est d'ores et déjà dans les cartons.

Les 6 Heures de Spa-Francorchamps demeurent la répétition générale de la classique mancelle au mois de mai, tandis que le WEC se rendra, après Le Mans, à Monza en juillet, Fuji en septembre et Bahreïn en novembre.

"Nous sommes restés à l’écoute de nos constructeurs, de nos équipes et de nos partenaires, et avons répondu avec un calendrier comprenant moins de courses que par le passé, afin de leur donner tout le temps de faire face à la crise économique actuelle", explique Gérard Neveu, directeur général du WEC. "Nous le réviserons à la hausse dans l’avenir, quand la situation sanitaire et l’économie nous le permettront – nous l’espérons à partir de 2022. Ce calendrier tient également compte de notre feuille de route logistique, et celui-ci offre à nos équipes la proposition la plus efficace en termes de coûts."

Calendrier 2021 du WEC

13-14 mars 2021 United States Essais de pré-saison à Sebring
19 mars 2021 United States 1000 Miles de Sebring
1er mai 2021 Belgium 6 Heures de Spa-Francorchamps
12-13 juin 2021 France 24 Heures du Mans
18 juillet 2021 Italy 6 Heures de Monza
26 septembre 2021 Japan 6 Heures de Fuji
20 novembre 2021 Bahrain 6 Heures de Bahreïn

La grille de départ des 24 Heures du Mans 2020

Article précédent

La grille de départ des 24 Heures du Mans 2020

Article suivant

ByKolles confirme et dévoile son projet d'Hypercar

ByKolles confirme et dévoile son projet d'Hypercar
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries WEC
Auteur Basile Davoine
Pourquoi Ferrari met fin à 50 ans d'absence au sommet de l'Endurance Prime

Pourquoi Ferrari met fin à 50 ans d'absence au sommet de l'Endurance

Revenant dans la catégorie reine de l'Endurance après 50 années d'absence, Ferrari va s'engager en catégorie "Le Mans Hypercar" en 2023. La marque italienne dément tout lien avec le plafond de dépenses de la F1, mais il ne s'agit assurément pas d'une coïncidence...

WEC
28 févr. 2021
Vergne : "Toujours se remettre en question, travailler sans relâche" Prime

Vergne : "Toujours se remettre en question, travailler sans relâche"

À 30 ans, Jean-Éric Vergne est à l'apogée de sa carrière. Le double champion de Formule E va partir en quête d'un troisième titre dans le championnat tout électrique et a été recruté par Peugeot Sport pour l'ère Hypercar à venir. Il s'est confié à Motorsport.com.

Formule E
11 févr. 2021
L'avenir de la F1 va-t-il passer par l'hydrogène ? Prime

L'avenir de la F1 va-t-il passer par l'hydrogène ?

Alors que les discussions sont en cours pour la prochaine formule moteur de la F1 au-delà de l'horizon 2025, la question de l'orientation à long terme se pose, avec deux options principales évoquées jusqu'ici.

Formule 1
1 févr. 2021
Le GTE agonise : les trois scénarios qui pourraient tout changer Prime

Le GTE agonise : les trois scénarios qui pourraient tout changer

La catégorie GTE donne le sentiment de s'effondrer comme un château de cartes, et le WEC va devoir réagir. Trois scénarios peuvent être imaginés pour l'avenir du GT en Championnat du monde d'Endurance et aux 24 Heures du Mans. Les voici.

24 Heures du Mans
30 janv. 2021
Le nouveau départ qui pourrait couronner de succès Kevin Magnussen Prime

Le nouveau départ qui pourrait couronner de succès Kevin Magnussen

Après avoir passé plus de sept ans sans victoire chez McLaren, Renault et Haas en Formule 1, Kevin Magnussen pourrait renouer en IMSA avec ce qu'il désire le plus : une chance de gagner.

IMSA
29 janv. 2021
Hypercar Toyota : la révolution masquée de l'Endurance Prime

Hypercar Toyota : la révolution masquée de l'Endurance

La Toyota GR010 conçue pour la nouvelle ère Hypercar du WEC a peu de choses en commun avec la TS050 LMP1 qui l'a précédée. Mais en dépit des restrictions qui accompagnent la nouvelle réglementation, elle ne sera pas moins redoutable.

WEC
27 janv. 2021
Les moteurs de l'Hypercar Peugeot expliqués en détail Prime

Les moteurs de l'Hypercar Peugeot expliqués en détail

Quelques heures après avoir dévoilé leurs choix techniques pour leur Hypercar en Championnat du monde d'Endurance, avec un moteur V6 biturbo de 2,6 litres associé à un moteur électrique développant 200 kW sur l'essieu avant, les dirigeants de Peugeot se sont exprimés en profondeur sur leur concept auprès de la presse française.

WEC
15 déc. 2020
Le retour inattendu d'Audi, promesse d'un nouvel âge d'or Prime

Le retour inattendu d'Audi, promesse d'un nouvel âge d'or

Audi a annoncé travailler sur un retour aux 24 Heures du Mans : on pourrait donc enfin assister à la lutte que l'on avait espérée en 2012, entre le constructeur allemand, Peugeot et Toyota. Ce choix vient aussi crédibiliser la formule LMDh, dans laquelle d'autres marques pourraient s'engouffrer ultérieurement.

WEC
2 déc. 2020