Comment les 24H du Mans 2025 vont répondre à l'engouement du public

"On a eu un warning", admet d'emblée Pierre Fillon. Alors que les 24 Heures du Mans restent sur deux éditions consécutives disputées à guichets fermés, le président de l'Automobile club de l'Ouest tient à améliorer l'accueil du public en tirant les leçons du dernier cru. Lundi, l'organisateur historique de l'épreuve d'endurance avait convié une sélection de médias, dont Motorsport.com, pour faire le point... et des annonces !

Après un centenaire célébré en grande pompe il y a deux ans, les 24 Heures du Mans ont surfé en juin 2024 sur la vague de l'engouement pour un plateau et un suspense encore plus relevés. Ce sont ainsi 329 000 spectateurs qui se sont pressés dans l'enceinte du circuit de la Sarthe tout au long de la semaine. Un record historique qui a toutefois fait émerger "des sujets inédits" à gérer pour l'ACO. Avec la volonté de faire mieux en 2025.

Qu'on se le dise, la jauge maximale n'augmentera pas, et les billets mis en vente dans quelques jours devraient encore s'arracher comme des petits pains. "On essaie de contenter tout le monde, mais il faut que l'expérience des spectateurs reste prioritaire", prévient Pierre Fillon tout en estimant que les limites ont été atteintes en termes de capacité d'accueil pour assurer la sécurité de tous. 

L'organisateur des 24 Heures du Mans concède avec humilité qu'il "n'a peut-être pas grandi aussi vite que son public", nécessitant de répondre aujourd'hui à de nouvelles demandes. Car depuis la crise du Covid, les spectateurs qui viennent vivre "la fête populaire" que veut continuer à être la classique sarthoise ont évidemment évolué. Pierre Fillon souligne le "profil rajeuni" de ceux-ci, leur "féminisation" et la diversité accrue du contingent étranger qui représente toujours près d'un tiers de l'affluence totale. 

Une zone spectateurs à la sortie du virage Porsche !

Les spectateurs des 24H du Mans devraient garder le sourire !

Photo de: Shameem Fahath

Après avoir constaté quelques dysfonctionnements en 2024, l'ACO a créé un groupe de travail qui a travaillé sur plusieurs axes essentiels autour de la gestion des flux et de l'expérience du spectateur. Ainsi sont nées trois nouvelles zones dédiées au public, qui permettront d'étendre l'accès en bord de piste.

La plus importante se situera à la sortie du virage Porsche, au niveau du virage du karting. C'est là que, d'ici avril prochain, une imposante butte va être créée grâce à 200 000 € de travaux pour accueillir jusqu'à 10 000 personnes, simplement munies d'un billet "Enceinte générale". Une manière à la fois de désengorger le reste du circuit, avec aussi une entrée supplémentaire, et d'offrir un nouveau point de vue particulièrement spectaculaire. "C'est sans doute le virage le plus compliqué du circuit en termes de pilotage", rappelle d'ailleurs Pierre Fillon.

Derrière cette butte de 4 mètres de haut naîtra une fan zone, et des écrans géants seront bien sûr installés. Il en sera de même juste en face, au niveau de Maison-Blanche, où deux nouvelles tribunes de 1000 places chacune seront érigées. Enfin, à l'autre bout du tracé des 24 Heures, l'ACO a fait le choix de transformer le camping du Tertre-Rouge en une grande fan zone pouvant accueillir jusqu'à 5000 personnes qui viendront y rechercher "un espace de vie, un abri, de la restauration ou encore un moment de calme".  

Les services ne sont pas oubliés après les conclusions tirées de la dernière édition, où "des temps d'attente trop longs" avaient été observées. Ainsi, 170 000 € vont être investis par l'ACO pour augmenter de 160% le nombre de sanitaires sur l'ensemble du circuit. Les points de restauration, quant à eux, seront portés au nombre de 70 (à titre de comparaison, on en dénombrait seulement 30 en 2019). Parallèlement, et sur le long cours, une rénovation du système de sonorisation va débuter, en commençant par la ligne droite des stands.

Pas d'incidence directe sur le prix des billets

Pierre Fillon entend maîtriser la hausse du prix des billets.

Photo de: ACO

Il s'agit là des premières nouveautés annoncées par l'ACO, qui travaille sur d'autres annonces à venir dans les prochaines semaines. L'envie de mieux exploiter les journées d'essais, confirmant la tendance de ces dernières années, est affirmée. Et Pierre Fillon de laisser entendre une volonté de "scénariser l'Hyperpole" qui pourrait ainsi répondre aux "demandes d'animation" du public. 

Si ces projets ont un coût, ils ne se reporteront pas directement sur le prix des billets. Pour la 93e édition des 24 Heures du Mans en juin prochain, il faudra débourser 118 € pour accéder au circuit et assister à l'intégralité de la semaine, soit une hausse de 3% ne répercutant que l'inflation. "On ne voulait absolument pas plus", insiste Pierre Fillon, qui souligne par ailleurs la compétitivité peu égalable d'une telle offre.

"Il faut quand même savoir qu'aujourd'hui, pour une centaine d'euros, vous avez une semaine d'accès au circuit, les concerts, la course...", énumère-t-il. "Si vous allez aujourd'hui à un grand concert ou à un match de foot, regardez les prix... Ça peut paraître cher mais on est plutôt dans des prix bas par rapport à d'autres grands événements. Et je ne vous parle même pas de la Formule 1 ! Vous ne rentrez pas sur un Grand Prix de Formule 1 pour 300 €..." 

L'idée pour les années à venir est de "continuer à suivre les prix de l'inflation", alors que les projets futurs d'investissement ne manquent pas. Annoncé il y a quelques années déjà, l'agrandissement significatif du Musée des 24 Heures va se concrétiser avec le lancement des travaux à l'été 2025. Le lieu fermera ses portes après Le Mans Classic pour se préparer à une métamorphose qui étendra son espace de 3800 m² pour 2026. Il sera alors en mesure d'abriter environ 120 voitures, mieux valorisées et mises en scène, et d'accueillir davantage de collections tournantes. 

En rouge, les nouvelles zones spectateurs pour 2025.

Photo de: ACO

Billetterie des 24H du Mans 2025

Ouverture à partir du mercredi 6 novembre 2024 à 10h pour les membres ACO

Puis à partir du mercredi 13 novembre à 10h pour le grand public

Plus d'infos sur le site officiel.