EL1 - Audi aligne les tours et signe le meilleur temps

Les équipes en ont allègrement profité pour effectuer un gros travail de préparation en vue de la suite du week-end. 

Avec 18°C dans l'air et autant sur la piste, la séance a débuté avec un petit quart d'heure de retard en raison d'un contact entre deux voitures lors d'un roulage dédié à une série de support très tôt dans la matinée. Cela n'a en rien affecté le programme des concurrents du WEC, qui ont enchaîné les tours pendant 90 minutes. 

Avec 79 tours couverts par ses deux R18 e-tron quattro et les deux meilleurs temps à la clé, Audi a réalisé une première sortie studieuse, qui voit le trio Fässler-Lotterer-Tréluyer devancer Di Grassi-Duval-Jarvis. Les deux protos d'Ingolstadt sont séparés de 6 dixièmes et devancent la Porsche de Bernhard-Webber-Hartley de 8 dixièmes. La seconde 919 Hybrid pointe à 1.2s. 

L'heure n'était pas à la recherche de la vitesse pure et les chronos ne sont pas encore représentatifs de la hiérarchie définitive à Shanghai, avec des programmes axés sur la recherche du meilleur set-up pour la suite du week-end. Les deux Toyota pointent à 1.8 et 2 secondes en 5e et 6e positions.

Aucun incident majeur n'est à noter dans cette première séance qui a vu l'ORECA 05 de KCMG prendre le meilleur temps du LMP2, devant l'équipage G-Drive n°26 et l'Alpine du Team Signatech. 

Porsche a placé ses deux 911 RSR officielles en tête du LMGTE Pro, tandis que la Corvette du Larbre Competition prend le meilleur temps en Am. 

La deuxième séance d'Essais Libres débutera à 15h30 (heure locale), soit 8h30 en France. 

6 Heures de Shanghai - Essais Libres 1