EL1 - Premier galop d'essais avant la finale à Bahreïn

La Toyota #8 s'est montrée la plus rapide lors de la première séance d'essais libres des 8 Heures de Bahreïn.

EL1 - Premier galop d'essais avant la finale à Bahreïn

Un plateau réduit à 24 concurrents, toutes catégories confondues, seulement deux prototypes LMP1 en lice, mais tout de même une finale à disputer et un titre mondial à attribuer. Voici pour le contexte de ces 8 Heures de Bahreïn à l'heure des premiers essais libres, qui se sont déroulés ce jeudi en fin de journée sur le circuit de Sakhir. La première séance, d'une durée traditionnelle de 90 minutes, a en revanche débuté avec une demi-heure de retard pour des raisons extra-sportives et directement liées au décès survenu hier du Premier ministre de Bahreïn, Khalifa ben Salmane Al-Khalifa.

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De nuit et à la lumière des puissants projecteurs du circuit, le travail s'est déroulé sans encombre pour Toyota, qui a fait savoir avant l'épreuve que les deux équipages disposeraient de toute la liberté stratégique possible en course. Les deux prototypes ne partent toutefois pas avec des chances strictement identiques, puisque la #8 possède un handicap de 0"54 au tour en raison de son avance de sept points en tête du championnat. C'est toutefois cette auto qui a signé le meilleur chrono de la séance en 1'43"457, un peu moins d'une demi-seconde devant la voiture sœur (1'43"949).

En LMP2, le Racing Team Nederland s'est montré le plus rapide avec un passage en 1'47"955 pour l'Oreca 07, qui devance ainsi l'Alpine et le prototype de l'équipe Jota.

Dans les rangs du GTE Pro, Aston Martin débute le week-end du bon pied, la Vantage #97 devançant en 1'56"560 les deux Porsche d'usine. Le meilleur chrono du GTE Am a été établi par l'Aston Martin #98.

Deux séances d'essais libres auront lieu vendredi, dans la matinée puis à la mi-journée, avant la séance de qualifications programmée à partir de 16 heures. Le départ des 8 Heures de Bahreïn sera donné samedi à midi.

Bahrain 8 Heures de Bahreïn - Essais Libres 1

P. Cat. Pilotes Équipe Temps/Écart
1 LMP1 S.Buemi, K.Nakajima, B.Hartley Toyota Gazoo Racing 1m43.457s
2 LMP1 M.Conway, K.Kobayashi, J.M.Lopez Toyota Gazoo Racing 0.492s
3 LMP2 F.van Eerd, G.van der Garde, N.de Vries Racing Team Nederland 4.498s
4 LMP2 T.Laurent, A.Negrao, P.Ragues Signatech Alpine Elf 4.669s
5 LMP2 R.Gonzalez, A.F.da Costa, A.Davidson JOTA 4.846s
6 LMP2 P.Hanson, F.Albuquerque, P.Di Resta United Autosports 5.014s
7 LMP2 H-Pin Tung, G.Aubry, W.Stevens Jackie Chan DC Racing 5.319s
8 LMP2 R.Lacorte, A.Belicchi, G.Sernagiotto Cetilar Racing 10.360s
9 GTE Pro R.Westbrook, M.Martin Aston Martin Racing 13.103s
10 GTE Pro G.Bruni, R.Lietz Porsche GT Team 13.720s
11 GTE Pro M.Christensen, K.Estre Porsche GT Team 13.761s
12 GTE Pro M.Sorensen, N.Thiim Aston Martin Racing 14.051s
13 GTE Am P.D.Lana, P.Lamy, R.Gunn Aston Martin Racing 14.209s
14 GTE Am M.Wainwright, A.Picariello, B.Barker Gulf Racing 14.231s
15 GTE Am B.Keating, D.Pereira, J.Bleekemolen Team Project 1 14.570s
16 GTE Pro J.Calado, D.Serra AF Corse 15.114s
17 GTE Am E.Perfetti, L.ten Voorde, J.Bergmeister Team Project 1 15.200s
18 GTE Am S.Yoluc, C.Eastwood, J.Adam TF Sport 15.344s
19 GTE Pro D.Rigon, M.Molina AF Corse 15.375s
20 GTE Am C.Ried, R.Pera, D.Olsen Dempsey-Proton Racing 15.588s
21 GTE Am F.Perrodo, E.Collard, N.Nielsen AF Corse 15.643s
22 GTE Am T.Flohr, F.Castellacci, G.Fisichella AF Corse 16.158s
23 GTE Am B.Grimes, K.Cozzolino, C.Noble Red River Sport 16.271s
24 GTE Am K.Al Qubaisi, J.Evans, M.Holzer Dempsey-Proton Racing 16.605s

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