EL1 - Les Hypercars dans la même seconde à Monza

La première séance d'essais libres des 6H de Monza a vu les Hypercars se hisser immédiatement en tête de peloton, avec des écarts très resserrés.

EL1 - Les Hypercars dans la même seconde à Monza

Le Championnat du monde d'Endurance renoue ce week-end avec un lieu mythique. Et quel meilleur endroit que le Temple de la vitesse, avec ses longues lignes droites, pour dérouler la répétition générale avant les 24 Heures du Mans le mois prochain ? Le tout avec une grille plus fournie que jamais, forte de 37 concurrents dont une Glickenhaus supplémentaire. Après ses grands débuts en compétition le mois dernier, le petit constructeur américain lance en effet son deuxième châssis pour s'affûter en vue de l'échéance mancelle. 

Du côté de la BoP dans cette toute jeune catégorie Hypercar, il convient de rappeler qu'elle n'a absolument pas évolué depuis la dernière manche à Portimão. L'on observera donc les deux Toyota, les deux Glickenhaus et l'Alpine s'affronter avec des caractéristiques parfaitement identiques à celles du mois dernier. Côté météo pour cette première séance, notons un ciel chargé de nuages et un mercure autour des 25°C. 

La configuration de Monza a au moins permis de lever rapidement le doute qui s'immisçait en début de week-end les fois précédentes, les Hypercar prenant plus facilement le dessus sur les LMP2, dès la première demi-heure d'essais. La séance a ensuite été interrompue plusieurs minutes par un drapeau rouge, consécutif à une sortie de piste de la Ferrari du Cetilar Racing. Compte tenu de cet incident, la direction de course a allongé ces EL1 de quinze minutes. 

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Malgré la menace, la pluie a globalement épargné les concurrents dans leurs préparatifs, puisque les premières et fines gouttes n'ont fait leur apparition que dans les derniers instants de cette unique séance du jour. 

Concernant la feuille des temps, Toyota a dominé ce premier acte en plaçant ses deux Hypercars en tête, la #7 devant la #8 grâce à un chrono en 1'38"401, moins de deux dixièmes plus rapide que la voiture sœur. L'Alpine pointe au troisième rang avec un retard quasiment identique de 0"152, devant les deux Glickenhaus qui sont donc dans le match, à six dixièmes. En revanche, la 007 LMH #709 a bouclé moins d'une vingtaine de tours durant cette séance.  

En LMP2, c'est United Autosports qui a signé le meilleur temps en 1'39"373 tandis que le meilleur chrono du LMGTE Pro revient à AF Corse en 1'46"329. Team Project 1 a été le plus rapide en LMGTE Am avec sa Porsche, en 1'47"194. 

Samedi auront lieu deux autres séances d'essais libres, avant les qualifications en fin de journée.

Italy 6H de Monza - Essais Libres 1

P. Pilotes Voiture Classe Tours Temps Écart
1 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 45 1'38.401  
2 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 45 1'38.535 0.134
3 Brazil André Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxiviere
Alpine A480 HYPERCAR 37 1'38.553 0.152
4 France Romain Dumas
France Franck Mailleux
United Kingdom Richard Westbrook
Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 18 1'39.042 0.641
5 Brazil Pipo Derani
United States Gustavo Menezes
France Olivier Pla
Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 37 1'39.085 0.684
6 United Kingdom Philip Hanson
Switzerland Fabio Scherer
Portugal Filipe Albuquerque
Oreca 07 LMP2 37 1'39.373 0.972
7 Netherlands Frits van Eerd
France Paul Loup Chatin
Netherlands Nyck de Vries
Oreca 07 LMP2 39 1'39.837 1.436
8 Sweden Henrik Hedman
Colombia Juan Pablo Montoya
United Kingdom Ben Hanley
Oreca 07 LMP2 30 1'40.075 1.674
9 Netherlands Robin Frijns
Austria Ferdinand Habsburg
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 41 1'40.101 1.700
10 Indonesia Sean Gelael
Belgium Stoffel Vandoorne
United Kingdom Tom Blomqvist
Oreca 07 LMP2 43 1'40.148 1.747
11 Switzerland Esteban Garcia
France Loïc Duval
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 44 1'40.277 1.876
12 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal António Félix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 42 1'40.400 1.999
13 Poland Jakub Smiechowski
Netherlands Renger van der Zande
United Kingdom Alex Brundle
Oreca 07 LMP2 39 1'40.669 2.268
14 Colombia Tatiana Calderón
Germany Sophia Floersch
Oreca 07 LMP2 27 1'40.911 2.510
15 Ireland Ryan Cullen
United Kingdom Oliver Jarvis
Brazil Felipe Nasr
Oreca 07 LMP2 40 1'40.996 2.595
16 Denmark Jan Magnussen
Denmark Anders Fjordbach
Denmark Dennis Andersen
Oreca 07 LMP2 38 1'41.093 2.692
17 Slovakia Miro Konopka
United Kingdom Oliver Webb
Matej Konopka
Ligier JSP 217 LMP2 40 1'43.191 4.790
18 Brazil Daniel Serra
Spain Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 42 1'46.329 7.928
19 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 43 1'46.700 8.299
20 France Kévin Estre
Switzerland Neel Jani
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 42 1'46.895 8.494
21 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 40 1'46.983 8.582
22 Norway Egidio Perfetti
Italy Matteo Cairoli
Italy Riccardo Pera
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 32 1'47.194 8.793
23 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 42 1'47.388 8.987
24 Italy Claudio Schiavoni
Italy Andrea Piccini
Italy Matteo Cressoni
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 42 1'47.479 9.078
25 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Andrew Watson
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 42 1'47.599 9.198
26 France François Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 43 1'47.640 9.239
27 Brendan Iribe
United Kingdom Ollie Millroy
United Kingdom Ben Barnicoat
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 38 1'47.700 9.299
28 United States Ben Keating
Dylan Pereira
Brazil Felipe Fraga
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 34 1'47.754 9.353
29 Indonesia Andrew Haryanto
Germany Marco Seefried
Belgium Alessio Picariello
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 39 1'47.962 9.561
30 Germany Christian Ried
Australia Jaxon Evans
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 37 1'47.985 9.584
31 Switzerland Rahel Frey
Denmark Michelle Gatting
Belgium Sarah Bovy
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 44 1'48.048 9.647
32 Canada Paul Dalla Lana
Brazil Augusto Farfus
Brazil Marcos Gomes
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 40 1'48.238 9.837
33 Italy Roberto Lacorte
Italy Giorgio Sernagiotto
Italy Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 16 1'48.310 9.909
34 Germany Pierre Ehret
Germany Christian Hook
Netherlands Jeroen Bleekemolen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 44 1'48.665 10.264
35 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Ben Barker
United Kingdom Tom Gamble
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 40 1'48.700 10.299
36 Switzerland Chris Ulrich
France Simon Mann
Finland Toni Vilander
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 42 1'48.834 10.433
37 Norway Dennis Olsen
Norway Anders Buchardt
United States Maxwell Root
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 31 1'49.682 11.281

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