Résumé d'essais libres

EL1 - Porsche d'un souffle devant Toyota

La Porsche #2 a signé le meilleur temps des premiers essais libres sur le Nürburgring, mais les écarts sont pour le moment très serrés en LMP1.

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Earl Bamber, Timo Bernhard, Brendon Hartley

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Earl Bamber, Timo Bernhard, Brendon Hartley

JEP / Motorsport Images

Dans une séance disputée sur piste sèche pour ouvrir le week-end, c'est Porsche qui a signé le meilleur chrono des premiers essais libres des 6 Heures du Nürburgring. L'équipage vainqueur des 24 Heures du Mans, composé de Brendon Hartley, Timo Bernhard et Earl Bamber, a terminé en tête de la première heure et demie de roulage vendredi matin. 

Toyota avait fixé la première véritable référence par l'intermédiaire de Sébastien Buemi, en tout début de séance, avec un chrono de 1'41"816 pour le pilote suisse, privé d'ePrix de New York. La TS050 Hybrid #8 a très longtemps tenu le haut du pavé, avant de s'incliner pour deux dixièmes dans le dernier quart d'heure. 

À bord d'une Porsche 919 Hybrid qui inaugure son kit aéro à forts appuis, Timo Bernhard s'est montré plus rapide dans les dernières minutes, coupant finalement la ligne en 1'41"612. Finalement, les quatre prototypes des deux constructeurs du LMP1 Hybride se tiennent en trois dixièmes de seconde à l'issue des EL1. 

La première LMP2, la Vaillante Rebellion #31, pointe à six secondes, tandis qu'il faut chercher jusqu'à la 11e position pour trouver trace de la ByKolles, unique représentante du LMP1 privé. Elle affiche un chrono en 1'49"012 mais, plus inquiétant, elle n'a surtout parcouru que six tours. 

La séance n'avait été marquée par aucun incident majeur même si une procédure de Full Course Yellow a été déclenchée quelques instants à mi-séance pour nettoyer des graviers dispersés au niveau du virage 10. Mais à quelques instants du drapeau à damier, un incident entre la Vaillante Rebellion #31 et la Porsche #77 du Dempsey-Proton Racing s'est produit au virage 5, provoquant un drapeau rouge et la fin prématurée de la séance. 

En LMGTE Pro, le meilleur temps revient à la Ferrari #71 de Davide Rigon et Toni Vilander, tandis que la Porsche #77, avant sa mésaventure, a signé la référence du LMGTE Am. 

Une deuxième séance d'essais libres débutera à 16h15. 

germany 6 Heures du Nürburgring - Essais Libres 1

 #PilotesÉquipeCat.TrsTempsÉcart
1 2 germany Timo Bernhard 
new_zealand Brendon Hartley 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche LMP Team LMP1 32 1'41.612  
2 8 united_kingdom Anthony Davidson 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sébastien Buemi 
Toyota Gazoo Racing LMP1 32 1'41.816 0.204
3 1 germany André Lotterer 
switzerland Neel Jani 
united_kingdom Nick Tandy 
Porsche LMP Team LMP1 29 1'41.896 0.284
4 7 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina José María López 
Toyota Gazoo Racing LMP1 32 1'41.979 0.367
5 31 brazil Bruno Senna 
france Julien Canal 
Vaillante Rebellion LMP2 26 1'47.717 6.105
6 26 russia Roman Rusinov 
france Pierre Thiriet 
G-Drive Racing LMP2 32 1'48.379 6.767
7 28 france François Perrodo 
france Emmanuel Collard 
france Matthieu Vaxiviere 
TDS Racing LMP2 28 1'48.401 6.789
8 38 united_kingdom Oliver Jarvis 
china Ho-Pin Tung 
france Thomas Laurent 
Jackie Chan DC Racing LMP2 31 1'48.501 6.889
9 25 russia Vitaly Petrov 
switzerland Simon Trummer 
mexico Roberto Gonzalez 
CEFC Manor TRS Racing LMP2 34 1'48.809 7.197
10 36 france Nicolas Lapierre 
united_states Gustavo Menezes 
united_kingdom Matt Rao 
Signatech Alpine Matmut LMP2 32 1'48.987 7.375
11 4 united_kingdom Oliver Webb 
austria Dominik Kraihamer 
ByKolles Racing Team LMP1 6 1'49.012 7.400
12 13 denmark David Heinemeier Hansson 
switzerland Mathias Beche 
Vaillante Rebellion LMP2 19 1'49.096 7.484
13 37 china David Cheng 
france Tristan Gommendy 
united_kingdom Alex Brundle 
Jackie Chan DC Racing LMP2 25 1'49.168 7.556
14 35 france Nelson Panciatici 
france Pierre Ragues 
brazil André Negrao 
Signatech Alpine Matmut LMP2 29 1'49.486 7.874
15 24 france Jean-Éric Vergne 
switzerland Jonathan Hirschi 
thailand Tor Graves 
CEFC Manor TRS Racing LMP2 12 1'50.166 8.554
16 34 united_kingdom Nigel Moore 
united_kingdom Philip Hanson 
Tockwith Motorsports LMP2 27 1'51.644 10.032
17 71 finland Toni Vilander 
italy Davide Rigon 
AF Corse LMGTE PRO 36 1'57.170 15.558
18 92 denmark Michael Christensen 
france Kévin Estre 
Porsche GT Team LMGTE PRO 27 1'57.307 15.695
19 51 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi 
AF Corse LMGTE PRO 32 1'57.483 15.871
20 66 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
Ford Chip Ganassi Team UK LMGTE PRO 30 1'57.618 16.006
21 91 austria Richard Lietz 
france Frederic Makowiecki 
Porsche GT Team LMGTE PRO 29 1'57.632 16.020
22 67 united_kingdom Harry Tincknell 
united_kingdom Andy Priaulx 
Ford Chip Ganassi Team UK LMGTE PRO 33 1'57.939 16.327
23 95 denmark Marco Sørensen 
denmark Nicki Thiim 
Aston Martin Racing LMGTE PRO 40 1'57.993 16.381
24 97 united_kingdom Darren Turner 
united_kingdom Jonathan Adam 
Aston Martin Racing LMGTE PRO 35 1'58.224 16.612
25 77 germany Christian Ried 
italy Matteo Cairoli 
germany Marvin Dienst 
Dempsey-Proton Racing LMGTE AM 28 1'59.208 17.596
26 54 italy Francesco Castellacci 
spain Miguel Molina 
switzerland Thomas Flohr 
Spirit of Race LMGTE AM 35 1'59.346 17.734
27 86 united_kingdom Michael Wainwright 
united_kingdom Ben Barker 
united_kingdom Nick Foster 
Gulf Racing LMGTE AM 25 1'59.370 17.758
28 98 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Racing LMGTE AM 36 1'59.456 17.844
29 61 ireland Matt Griffin 
singapore Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Clearwater Racing LMGTE AM 35 1'59.728 18.116

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