Résumé d'essais libres
WEC Bahreïn
EL2 - Audi succède à Porsche sous le feu des projecteurs
Porsche avait réalisé le meilleur chrono des EL1, Audi a pris le relais lors des EL2.
Basile Davoine
Mis à jour: 19 nov. 2015, 18:11
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La température (25°C) n'est pas retombée à Bahreïn, mais la nuit a plongé le circuit de Sakhir dans l'obscurité pour la deuxième séance d'Essais Libres. Une obscurité de courte durée puisque les 5000 projecteurs qui jalonnent la piste se sont substitués au soleil, comme ce sera le cas dimanche pour la course.
Le travail s'est poursuivi pour les prétendants au titre pilotes en LMP1, avant l'affrontement attendu entre les équipages Porsche et Audi. Une fois encore, la lisibilité de la feuille des temps est relative compte tenu des programmes de travail différents des uns et des autres, mais on a de nouveau beaucoup roulé avec entre 30 et 40 tours par voiture sur cette séance. Porsche a notamment travaillé sur les doubles relais.
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Le meilleur temps a été réalisé par Marcel Fässler au volant de l'Audi n°7, qui tentera de priver de titre mondial les pilotes de la Porsche n°17. Ces derniers ont réalisé le troisième temps à 1.2s du pilote suisse, puisque c'est un doublé Audi qui clôt cette séance. Les Toyota restent logiquement en retrait, malgré un rapproché à 1.7s pour le premier des deux prototypes nippons.
Une seule neutralisation par Full Course Yellow a marqué cette séance, suite à la sortie de piste de la Porsche 911 n°88 aux mains de Khaled Al Qubaisi. A noter que plusieurs pilotes ont été rappelés à l'ordre pour avoir abusé des limites de la piste.
Ferrari domine le GTE
En LMP2, c'est l'une des deux Ligier du G-Drive Racing qui a établi la référence, devant l'ORECA 05 de KCMG et l'Alpine-Signatech.
AF Corse a de nouveau dominé le LMGTE Pro, et SMP Racing assure la suprématie des Ferrari 458 en réalisant le tour le plus rapide en LMGTE Am.
Une dernière séance d'Essais Libres aura lieu vendredi à 9 heures, avant le début des qualifications à 15 heures.
6 Heures de Bahreïn - Essais Libres 2
N°CATEQUIPEVOITURETRSTEMPS 1 7 P1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro 37 1:42.133 2 8 P1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro 39 1:43.291 3 17 P1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid 44 1:43.360 4 18 P1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid 47 1:43.529 5 2 P1 Toyota Racing Toyota TS 040 - Hybrid 47 1:43.931 6 1 P1 Toyota Racing Toyota TS 040 - Hybrid 42 1:44.288 7 12 P1 Rebellion Racing Rebellion R-One - AER 29 1:48.385 8 4 P1 Team Bykolles CLM P1/01 - AER 29 1:49.200 9 13 P1 Rebellion Racing Rebellion R-One - AER 20 1:49.685 10 28 P2 G-Drive Racing Ligier JS P2 - Nissan 36 1:50.029 11 47 P2 KCMG Oreca 05 - Nissan 29 1:50.774 12 36 P2 Signatech Alpine Alpine A450b - Nissan 36 1:51.354 13 26 P2 G-Drive Racing Ligier JS P2 - Nissan 34 1:51.546 14 43 P2 Team Sard Morand Morgan Evo - SARD 36 1:51.725 15 42 P2 Strakka Racing Gibson 015S - Nissan 38 1:52.315 16 44 P2 AF Racing BR01 - Nissan 36 1:52.662 17 30 P2 Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 - HPD 31 1:52.873 18 31 P2 Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 - HPD 36 1:53.510 19 51 Pro AF Corse Ferrari F458 Italia 37 1:59.402 20 71 Pro AF Corse Ferrari F458 Italia 37 1:59.486 21 92 Pro Porsche Team Manthey Porsche 911 RSR 37 1:59.618 22 95 Pro Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 34 2:00.349 23 99 Pro Aston Martin Racing V8 Aston Martin Vantage V8 34 2:00.396 24 72 Am SMP Racing Ferrari F458 Italia 34 2:00.866 25 77 Am Dempsey - Proton Racing Porsche 911 RSR 27 2:00.939 26 91 Pro Porsche Team Manthey Porsche 911 RSR 33 2:01.019 27 50 Am Larbre Competition Chevrolet Corvette C7 34 2:01.369 28 97 Pro Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 36 2:01.405 29 96 Am Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 37 2:02.116 30 98 Am Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 36 2:02.672 31 88 Am Abu Dhabi-Proton Racing Porsche 911 RSR 28 2:03.103 32 83 Am AF Corse Ferrari F458 Italia 26 2:03.525
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