EL2 - Toyota accélère le rythme, Rebellion s'accroche

La Toyota #8 a de nouveau dominé les essais libres au pied du Mont Fuji, à la veille de la séance de qualifications.

EL2 - Toyota accélère le rythme, Rebellion s'accroche

Lors de la deuxième séance d'essais libres du jour, c'est allé bien plus vite que dans la matinée à Fuji. Et l'accélération de la cadence est à mettre au crédit de Toyota, dont la TS050 Hybrid la moins "handicapée" par le nouveau système a de nouveau été la plus rapide. Alors que la météo est tellement clémente que le Mont Fuji se laisse admirer par les concurrents avec une vue dégagée – chose parfois rare ! –, les conditions de piste étaient idéales pour les 90 minutes de roulage destinées à préparer la course de dimanche. 

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Kazuki Nakajima a fixé le chrono de référence en début de deuxième séance, lors de ce qui ressemblait fortement à une courte simulation de qualifications, avec un passage en 1'25"623. Ce tour rapide a permis à la Toyota #8 de s'offrir une marge de 1"419 sur l'unique Rebellion, au volant de laquelle Norman Nato a de nouveau été le plus rapide. La petite surprise provient de la cinquième place seulement occupée par la seconde Toyota, reléguée à 2"5, et qui figure ainsi derrière les deux Ginetta. Ces dernières ont davantage limé le bitume que lors des EL1, tout en pointant à près de deux secondes pour la #5, et au-delà pour la #6. 

Du côté du LMP2, Jota Sport a pris la main avec son Oreca 07, créditée d'un chrono de 1'29"633 qui lui permet de devancer High Class Racing et United Autosports. 

En LMGTE Pro, c'est un sans-faute pour Porsche avec la #92 ce vendredi. La première des deux 911 RSR d'usine a tourné en 1'38"214, soit 38 millièmes de seconde plus vite seulement que la Ferrari AF Corse #51. Le tiercé de tête de la catégorie est complété par l'autre Porsche, tandis que le meilleur temps du LMGTE Am a de nouveau été signé par l'équipe TF Sport avec son Aston Martin. 

Une dernière séance d'essais libres aura lieu la nuit prochaine, suivie de la séance de qualifications. 

Japan 6 Heures de Fuji - Essais Libres 2

P. Pilotes Voiture Classe Tours Temps Écart
1 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
Toyota TS050 Hybrid LMP1 49 1'25.623  
2 Brazil Bruno Senna
United States Gustavo Menezes
France Norman Nato
Rebellion R13 LMP1 42 1'27.042 1.419
3 Italy Luca Ghiotto
United Kingdom Ben Hanley
Russian Federation Egor Orudzhev
Ginetta G60-LT-P1 LMP1 30 1'27.602 1.979
4 United Kingdom Charlie Robertson
United Kingdom Michael Simpson
United Kingdom Guy Smith
Ginetta G60-LT-P1 LMP1 23 1'28.062 2.439
5 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota TS050 Hybrid LMP1 34 1'28.171 2.548
6 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal António Félix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 50 1'29.633 4.010
7 United States Mark Patterson
Japan Kenta Yamashita
Denmark Anders Fjordbach
Oreca 07 LMP2 37 1'30.163 4.540
8 United Kingdom Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
United Kingdom Oliver Jarvis
Oreca 07 LMP2 39 1'30.205 4.582
9 France Nicolas Lapierre
Switzerland Antonin Borga
Switzerland Alexandre Coigny
Oreca 07 LMP2 48 1'30.346 4.723
10 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Nyck de Vries
Oreca 07 LMP2 49 1'30.462 4.839
11 France Thomas Laurent
Brazil André Negrao
France Pierre Ragues
Alpine A470 LMP2 42 1'30.833 5.210
12 China Ho-Pin Tung
France Gabriel Aubry
United Kingdom Will Stevens
Oreca 07 LMP2 51 1'31.118 5.495
13 Italy Roberto Lacorte
Italy Andrea Belicchi
Italy Giorgio Sernagiotto
Dallara P217 LMP2 37 1'31.836 6.213
14 Denmark Michael Christensen
France Kévin Estre
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 46 1'38.214 12.591
15 United Kingdom James Calado
Italy Alessandro Pier Guidi
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 49 1'38.252 12.629
16 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 49 1'38.315 12.692
17 United Kingdom Alex Lynn
Belgium Maxime Martin
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 49 1'38.451 12.828
18 Turkey Salih Yoluc
Ireland Charlie Eastwood
United Kingdom Jonathan Adam
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 46 1'38.719 13.096
19 Denmark Marco Sørensen
Denmark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 48 1'38.728 13.105
20 Italy Davide Rigon
Spain Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 40 1'38.909 13.286
21 Norway Egidio Perfetti
Denmark David Heinemeier Hansson
Italy Matteo Cairoli
Porsche 911 RSR LMGTE AM 41 1'38.916 13.293
22 Canada Paul Dalla Lana
United Kingdom Darren Turner
United Kingdom Ross Gunn
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 47 1'38.949 13.326
23 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 48 1'38.953 13.330
24 Japan Satoshi Hoshino
Belgium Adrien de Leener
Austria Thomas Preining
Porsche 911 RSR LMGTE AM 45 1'39.051 13.428
25 Germany Christian Ried
Italy Riccardo Pera
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR LMGTE AM 49 1'39.071 13.448
26 United States Ben Keating
Brazil Felipe Fraga
Netherlands Jeroen Bleekemolen
Porsche 911 RSR LMGTE AM 45 1'39.127 13.504
27 France François Perrodo
France Emmanuel Collard
Denmark Nicklas Nielsen
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 46 1'39.337 13.714
28 Japan Motoaki Ishikawa
Monaco Olivier Beretta
Japan Kei Cozzolino
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 47 1'39.405 13.782
29 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Andrew Watson
United Kingdom Ben Barker
Porsche 911 RSR LMGTE AM 41 1'39.676 14.053
30 United Kingdom Bonamy Grimes
United Kingdom Johnny Mowlem
United Kingdom Charles Hollings
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 48 1'40.512 14.889

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