EL2 - Avantage Toyota à Bahreïn

Dans une séance d'essais davantage représentative des conditions de course, Toyota a conservé l'avantage sur Porsche à Bahreïn.

EL2 - Avantage Toyota à Bahreïn
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Après le doublé Toyota du début d'après-midi, la deuxième séance d'essais libres s'est déroulée au crépuscule sur le circuit de Sakhir. De quoi faire revêtir une importance de taille à cette heure et demie de roulage, puisqu'elle est finalement la seule qui soit parfaitement représentative des conditions que rencontreront les concurrents en milieu de course samedi.

Au soleil couchant et sous les projecteurs du tracé de Bahreïn, c'est une nouvelle fois Toyota qui a fait parler la poudre, confirmant ses excellentes dispositions non seulement en ce début de week-end, mais tout simplement en cette fin de saison. Le constructeur japonais vise une victoire qui lui permettrait, dans ce domaine, de devancer Porsche sur l'ensemble de la saison, bien que les deux titres mondiaux se trouvent déjà dans l'escarcelle de la firme allemande.

Sans surprise, le chrono s'est affolé durant cette seconde séance, avec une marque améliorée de plus de deux secondes par rapport à celle des EL1 par Kazuki Nakajima. On retrouve cette fois-ci la Toyota #8 de Buemi-Davidson-Nakajima aux commandes, avec plus d'une demi-seconde de marge sur la voiture sœur. Toujours en léger retrait, les Porsche parviennent toujours à rester dans la même seconde que les TS050 Hybrid.

À noter que les commissaires se sont penchés sur un incident survenu en piste entre la Porsche #2 d'Earl Bamber et la G-Drive #26 de Léo Roussel.

 

Dans les rangs du LMP2, les prétendants au titre de la Vaillante Rebellion #31, Canal-Prost-Senna, se sont montrés les plus rapides avec une boucle en 1'55"833, emmenant un doublé de l'écurie suisse. On retrouve au troisième rang leur rival pour la couronne, à savoir l'ORECA #38 du Jackie Chan DC Racing, du trio Jarvis-Laurent-Tung.

Dans la catégorie GTE Pro, Aston Martin a pris les rênes avec ses deux équipages, Turner et Adam étant les plus véloces à bord de la Vantage #97. C'est enfin une Ferrari que l'on retrouve au sommet du GTE Am, celle du Clearwater Racing.

Une troisième et dernière séance d'essais libres aura lieu samedi matin, avant les qualifications samedi après-midi à partir de 15 heures (heure française).

6 Heures de Bahreïn

 #PilotesÉquipeCat.TrsTempsÉcart
1 8 united_kingdom Anthony Davidson
japan Kazuki Nakajima
switzerland Sébastien Buemi
Toyota Gazoo Racing LMP1 44 1'40.095  
2 7 japan Kamui Kobayashi
united_kingdom Mike Conway
argentina José María López
Toyota Gazoo Racing LMP1 43 1'40.693 0.598
3 2 germany Timo Bernhard
new_zealand Brendon Hartley
new_zealand Earl Bamber
Porsche LMP Team LMP1 41 1'40.773 0.678
4 1 germany André Lotterer
switzerland Neel Jani
united_kingdom Nick Tandy
Porsche LMP Team LMP1 43 1'40.855 0.760
5 31 brazil Bruno Senna
france Julien Canal
france Nicolas Prost
Vaillante Rebellion LMP2 38 1'47.664 7.569
6 13 brazil Nelson Piquet Jr.
denmark David Heinemeier Hansson
switzerland Mathias Beche
Vaillante Rebellion LMP2 37 1'48.238 8.143
7 38 united_kingdom Oliver Jarvis
china Ho-Pin Tung
france Thomas Laurent
Jackie Chan DC Racing LMP2 36 1'49.022 8.927
8 36 france Nicolas Lapierre
brazil André Negrao
united_states Gustavo Menezes
Signatech Alpine Matmut LMP2 32 1'49.029 8.934
9 26 france Loïc Duval
russia Roman Rusinov
france Léo Roussel
G-Drive Racing LMP2 37 1'49.083 8.988
10 28 france François Perrodo
france Emmanuel Collard
france Matthieu Vaxiviere
TDS Racing LMP2 40 1'49.114 9.019
11 25 russia Vitaly Petrov
switzerland Simon Trummer
mexico Roberto Gonzalez
CEFC Manor TRS Racing LMP2 41 1'49.747 9.652
12 37 china David Cheng
france Tristan Gommendy
united_kingdom Alex Brundle
Jackie Chan DC Racing LMP2 38 1'49.778 9.683
13 24 france Jean-Éric Vergne
united_kingdom Ben Hanley
united_kingdom Matt Rao
CEFC Manor TRS Racing LMP2 37 1'51.386 11.291
14 97 united_kingdom Darren Turner
united_kingdom Jonathan Adam
Aston Martin Racing GTE PRO 42 1'57.014 16.919
15 95 denmark Marco Sørensen
denmark Nicki Thiim
Aston Martin Racing GTE PRO 39 1'57.419 17.324
16 71 united_kingdom Sam Bird
italy Davide Rigon
AF Corse GTE PRO 37 1'57.925 17.830
17 51 united_kingdom James Calado
italy Alessandro Pier Guidi
AF Corse GTE PRO 39 1'58.356 18.261
18 67 united_kingdom Harry Tincknell
united_kingdom Andy Priaulx
Ford Chip Ganassi Team UK GTE PRO 44 1'58.812 18.717
19 92 denmark Michael Christensen
france Kévin Estre
Porsche GT Team GTE PRO 41 1'58.871 18.776
20 91 austria Richard Lietz
france Frederic Makowiecki
Porsche GT Team GTE PRO 36 1'59.148 19.053
21 66 germany Stefan Mücke
france Olivier Pla
Ford Chip Ganassi Team UK GTE PRO 43 1'59.192 19.097
22 61 ireland Matt Griffin
singapore Mok Weng Sun
japan Keita Sawa
Clearwater Racing GTE AM 38 1'59.773 19.678
23 54 italy Francesco Castellacci
spain Miguel Molina
switzerland Thomas Flohr
Spirit of Race GTE AM 40 2'00.205 20.110
24 98 portugal Pedro Lamy
canada Paul Dalla Lana
austria Mathias Lauda
Aston Martin Racing GTE AM 40 2'00.525 20.430
25 86 united_kingdom Michael Wainwright
united_kingdom Ben Barker
united_kingdom Nick Foster
Gulf Racing GTE AM 38 2'00.616 20.521
26 77 germany Christian Ried
italy Matteo Cairoli
germany Marvin Dienst
Dempsey-Proton Racing GTE AM 38 2'00.621 20.526

 

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