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EL3 - Kobayashi hausse le rythme de Toyota

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EL3 - Kobayashi hausse le rythme de Toyota
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3 mai 2019 à 10:08

Les deux Toyota ont pris les commandes de l'ultime séance d'essais libres à Spa-Francorchamps, avant la séance de qualifications qui aura lieu cet après-midi.

Après les trombes d'eau de jeudi après-midi, le plateau du WEC a retrouvé des conditions plus abordables à Spa-Francorchamps ce vendredi matin. Pourtant, la pluie n'a pas épargné le circuit belge, mais les averses ont cessé avant le début de la troisième séance d'essais libres, permettant au tarmac de s'assécher. C'est donc sur une piste essentiellement sèche, parsemée de quelques zones d'humidité, que les derniers réglages ont pu débuté. En revanche, le mercure n'a pas dépassé les 8°C dans l'air, et les 12°C sur la piste. 

Après le doublé des SMP en EL1 hier sur le sec, et celui des Toyota en EL2 sur piste détrempée, on attendait un peu plus de clarté de cet ultime galop d'essais avant les qualifications. Le constructeur japonais a fait mouche, avec ses deux pilotes maison puisque Kazuki Nakajima et Kamui Kobayashi ont été les plus rapides. La référence revient au dernier cité, partenaire de Mike Conway et José María López sur la TS050 Hybrid, et auteur d'un chrono en 1'54"105 à la mi-séance. 

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Ce temps est légèrement plus rapide que celui réalisé la veille par Sergey Sirotkin au volant de la BR1 du SMP Racing. À noter que Nakajima a signé le chrono de la Toyota #8 avec un réservoir quasiment vide, puisque l'équipe a procédé à un test de consommation et le prototype hybride est rentré au ralenti à son stand au terme de ce relais. 

Derrière les deux machines d'usine, les équipes privées ont semblé privilégier le travail en vue de la course. À la troisième place, on retrouve la SMP #17, distancée de 2"7 et la #11 à 3"3. Suivent les deux Rebellion, à 3"7 et 5"5. L'équipe suisse devait notamment tester à nouveau ses deux kits aérodynamiques avant de prendre une décision finale pout la suite du week-end. 

Vergne le plus rapide en LMP2

#26 G-Drive Racing Aurus 01 - Gibson: Roman Rusinov, Job Van Uitert, Jean-Eric Vergne

Dans les rangs du LMP2, c'est de nouveau un châssis Oreca 07 qui a pris la main, mais il s'agit cette fois de l'Aurus 01 du G-Drive Racing, dont le tour le plus rapide est à mettre au crédit de Jean-Éric Vergne. L'équipe habituellement engagée en ELMS, mais invitée sur cette épreuve pour préparer les 24 Heures du Mans, devance les deux Oreca du Jackie Chan DC Racing. 

En LMGTE Pro, Porsche a mis fin à la mainmise d'Aston Martin Racing entrevue jeudi, avec le meilleur chrono de Gianmaria Bruni au volant de la #91 en toute fin de séance. L'Italien permet à son équipage de devancer les deux Ford GT, tandis que les 911 RSR du Dempsey-Proton Racing ont signé un doublé dans la catégorie LMGTE Am. 

Les qualifications débuteront à 15 heures. 

Belgium 6 Heures de Spa-Francorchamps - Essais Libres 2

P. Pilotes Voiture Classe Tours Temps Écart
1 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota TS050 Hybrid LMP1 27 1'54.105  
2 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
Spain Fernando Alonso
Toyota TS050 Hybrid LMP1 27 1'56.351 2.246
3 France Stéphane Sarrazin
Russian Federation Egor Orudzhev
Russian Federation Sergey Sirotkin
BR Engineering BR1 LMP1 18 1'56.842 2.737
4 Russian Federation Mikhail Aleshin
Russian Federation Vitaly Petrov
Belgium Stoffel Vandoorne
BR Engineering BR1 LMP1 20 1'57.475 3.370
5 Switzerland Neel Jani
Germany André Lotterer
Brazil Bruno Senna
Rebellion R13 LMP1 19 1'57.816 3.711
6 France Nathanaël Berthon
France Thomas Laurent
United States Gustavo Menezes
Rebellion R13 LMP1 26 1'59.664 5.559
7 Russian Federation Roman Rusinov
Netherlands Job van Uitert
France Jean-Éric Vergne
Aurus 01 LMP2 23 2'01.143 7.038
8 Denmark David Heinemeier Hansson
United Kingdom Jordan King
United Kingdom Will Stevens
Oreca 07 LMP2 26 2'01.826 7.721
9 China Ho-Pin Tung
France Gabriel Aubry
Monaco Stéphane Richelmi
Oreca 07 LMP2 23 2'02.830 8.725
10 Mexico Roberto Gonzalez
Venezuela Pastor Maldonado
United Kingdom Anthony Davidson
Oreca 07 LMP2 25 2'02.969 8.864
11 France François Perrodo
France Matthieu Vaxiviere
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 24 2'03.073 8.968
12 Netherlands Frits van Eerd
Netherlands Giedo van der Garde
Netherlands Nyck de Vries
Dallara P217 LMP2 25 2'03.400 9.295
13 France Nicolas Lapierre
Brazil André Negrao
France Pierre Thiriet
Alpine A470 LMP2 25 2'03.866 9.761
14 France Erwin Creed
France Romano Ricci
United States Nick Boulle
Ligier JSP 217 LMP2 24 2'05.587 11.482
15 France Tom Dillmann
United Kingdom Oliver Webb
Italy Paolo Ruberti
ENSO CLM P1/01 LMP1 19 2'05.697 11.592
16 Austria Richard Lietz
Italy Gianmaria Bruni
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 20 2'13.722 19.617
17 Guernsey Andy Priaulx
United Kingdom Harry Tincknell
Ford GT LMGTE PRO 24 2'13.945 19.840
18 Denmark Michael Christensen
France Kévin Estre
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 23 2'14.264 20.159
19 Germany Stefan Mücke
France Olivier Pla
Ford GT LMGTE PRO 22 2'14.480 20.375
20 Italy Davide Rigon
United Kingdom Sam Bird
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 24 2'14.526 20.421
21 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 22 2'14.617 20.512
22 United Kingdom Alex Lynn
Belgium Maxime Martin
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 24 2'14.695 20.590
23 Brazil Augusto Farfus
Portugal António Félix da Costa
BMW M8 GTE LMGTE PRO 24 2'14.859 20.754
24 Denmark Marco Sørensen
Denmark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 23 2'15.149 21.044
25 Italy Gianluca Roda
Italy Giorgio Roda
Italy Matteo Cairoli
Porsche 911 RSR LMGTE AM 22 2'15.190 21.085
26 Germany Christian Ried
Italy Riccardo Pera
Australia Matt Campbell
Porsche 911 RSR LMGTE AM 22 2'15.380 21.275
27 Germany Martin Tomczyk
Netherlands Nick Catsburg
BMW M8 GTE LMGTE PRO 18 2'15.439 21.334
28 Germany Jörg Bergmeister
United States Patrick Lindsey
Norway Egidio Perfetti
Porsche 911 RSR LMGTE AM 21 2'15.595 21.490
29 Turkey Salih Yoluc
United Kingdom Euan Hankey
Ireland Charlie Eastwood
Aston Martin Vantage LMGTE AM 24 2'16.273 22.168
30 Canada Paul Dalla Lana
Portugal Pedro Lamy
Austria Mathias Lauda
Aston Martin Vantage LMGTE AM 22 2'16.316 22.211
31 Japan Motoaki Ishikawa
Monaco Olivier Beretta
Italy Eddie Cheever III
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 22 2'16.829 22.724
32 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 23 2'16.843 22.738
33 Argentina Luis Perez-Companc
Italy Matteo Cressoni
Ireland Matt Griffin
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 22 2'16.946 22.841
34 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Ben Barker
Germany Thomas Preining
Porsche 911 RSR LMGTE AM 22 2'18.157 24.052

 

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À propos de cet article

Séries WEC
Événement 6H de Spa-Francorchamps 2019
Catégorie Essais Libres 3
Auteur Basile Davoine